Citroen › Citroen C3 Picasso › C3 Picasso makyajlı
Citroen C3 Picasso makyajlı 1.4 e-HDi
1 versiyon · puanlar, kronik sorunlar ve kullanıcı değerlendirmeleri
Versiyon Bilgisi
Citroen C3 Picasso makyajlı 1.4 e-HDi tek versiyonla satıldı
- Motor kodu
- DV4-1.4TDCi
- Güç
- 70 PS
- Şanzıman
- 5 ileri ETG5 (robotize) · 5 ileri
- Çekiş
- Önden çekiş
- Gövde
- Picasso
- Yakıt
- Dizel
- Üretim
- 2013–2014
- Güvenilirlik — Ekonomik küçük dizel; enjektör contası kaçağı, EGR kirlenmesi ve bakımsız araçta turbo arızası bilinen dertler.
- Bakım — Parça bol ve ucuz; yağ değişimi aksarsa turbo yağ hattı tıkanır, yakıt filtresi düzenli değişmeli.
Araç karakteri
Tilki
Akıllı orta yol; her başlıkta dengeli, belirgin bir zayıf yönü yok.
Puan Değerlendirmesi
Her başlık, bu versiyonun kendi sınıfındaki araçlara göre konumunu gösterir
Genel değerlendirme
Ana başlıkların ortalaması; ek başlıklar bu hesaba girmez.
Diğer başlıklar
Veri özeti
Skorlar nasıl okunur?
Her başlık beş kademeyle gösterilir ve bu versiyonun kendi sınıfındaki araçlara göre konumunu anlatır. Kademe adı başlığa göre değişir — performansta "Yüksek", park kolaylığında "Kolay", bakım maliyetinde "Uygun"; her başlıkta sağa doğru dolan gösterge daha iyi demektir. Farklı sınıftaki iki aracın kademeleri doğrudan karşılaştırılamaz.
Kademeler
- Çok iyi— Sınıfında öne çıkan yön
- İyi— Sınıfında güçlü
- Orta— Sınıf ortalamasına yakın
- Ortanın altı— Beklentinin altında
- Zayıf— Satın alma öncesi dikkat edilmeli
Dikkat edilmesi gerekenler
- Genel değerlendirme, ana başlıkların ortalamasıdır; ek skorlar bu hesaba girmez.
- Düşük bir başlık aracın kötü olduğu anlamına gelmez — önceliklerinize göre değerlendirin. Şehir içi kullanacaksanız "otoyol uyumu" sizin için belirleyici olmayabilir.
- Puanlar teknik veriler ve bilinen arıza kayıtlarından türetilir; bilgilendirme amaçlıdır, kesin ölçüm değildir.
- Turbo yağ besleme hattının tıkanması ve turbo arızası
- Enjektör pulu (bakır conta) kaçağı ve enjektör arızası
- EGR valfinin kurumla tıkanması
Sıkça Sorulan Sorular
Citroen C3 Picasso makyajlı 1.4 e-HDi
Citroen C3 Picasso makyajlı 1.4 e-HDi hangi konularda öne çıkıyor?
Citroen C3 Picasso makyajlı 1.4 e-HDi, dizel MPV modeller arasında özellikle park kolaylığı, servis erişimi, bakım maliyeti başlıklarında güçlü. Buna karşılık konfor ve parça yaygınlığı tarafında dizel MPV modeller arasında geride kalıyor. Puanlar aracın kendi sınıfı içindeki konumunu gösterir; farklı segmentlerdeki araçlarla doğrudan karşılaştırılamaz.
Citroen C3 Picasso makyajlı 1.4 e-HDi sorunsuz bir araç mı?
Citroen C3 Picasso makyajlı 1.4 e-HDi sorunsuzluk tarafında dizel MPV modeller arasında ortalama bir seviyede. Düzenli bakım yapıldığında beklenmedik arıza riski makul seviyede. Bu versiyona özgü bilinen arızalar ve kontrol önerileri için sayfadaki "Kronik Sorunlar" bölümünü inceleyebilirsiniz.
Citroen C3 Picasso makyajlı 1.4 e-HDi hangi şanzımanla sunuluyor?
Citroen C3 Picasso makyajlı 1.4 e-HDi otomatik (robotize) şanzımanla sunuluyor.
Citroen C3 Picasso makyajlı 1.4 e-HDi bakım maliyeti yüksek mi?
Citroen C3 Picasso makyajlı 1.4 e-HDi için bakım maliyeti sınıfına göre makul seviyede. Ayrıca yetkili servis ağı yaygın ve yedek parça temininde zorluk yaşanabilir. Gerçek maliyet aracın yaşı, kilometresi ve bakım geçmişine göre değişir.
Citroen C3 Picasso makyajlı 1.4 e-HDi kaç yıldız aldı?
Citroen C3 Picasso makyajlı 1.4 e-HDi Euro NCAP çarpışma testlerinde 5 üzerinden 4 yıldız aldı (2009 testi). Test protokolü yıllar içinde sıkılaştığı için farklı yıllardaki yıldızlar doğrudan karşılaştırılamaz.
Citroen C3 Picasso makyajlı 1.4 e-HDi aile aracı olarak uygun mu?
Citroen C3 Picasso makyajlı 1.4 e-HDi bagaj hacmi tarafında dizel MPV modeller arasında güçlü konumda. Konfor, güvenlik ve iç hacim başlıklarındaki puanları sayfadaki tablodan karşılaştırabilirsiniz.
Citroen C3 Picasso makyajlı 1.4 e-HDi puanları neye göre hesaplanıyor?
Puanlar C3 Picasso makyajlı nesli için teknik veriler, bilinen arıza kayıtları ve segment karşılaştırmaları üzerinden 0-100 aralığında hesaplanır ve aracın kendi sınıfı içindeki konumunu gösterir. Değerlendirme kullanıcı oylaması değildir; farklı segmentlerdeki iki aracın puanı doğrudan karşılaştırılamaz.