Citroen › Citroen C3

Citroen C3 II makyajlı Kronik Sorunları

3 motor · 1 gövde · teknik özellikler ve kronik sorunlar

Nesil2013–2016MakyajlıHatchbackB segmenti

Citroen C3 II makyajlı Kronik Sorunları

8 bilinen sorun · önem sırasıyla

  1. 1.

    Piston soğutma yağ memesi kusuru (geri çağırma)

    Kritik
    2022–2024Motor geneli: EB-1.2PureTech-NAOnarım maliyeti düşük

    Belirtiler: Hasarlı meme krank milini ve yatakları bozabilir; motor arızası ve egzoza yağ kaçağıyla yangın riski

    Alırken kontrol edin: Yetkili serviste şasi numarasıyla geri çağırma kaydını sorun

  2. 2.

    Yağ içindeki triger kayışının dağılması

    Yüksek
    Motor geneli: EB-1.2PureTech-NAOnarım maliyeti yüksek

    Belirtiler: Kayış parçaları yağ pompası süzgecini tıkar; yağ basıncı uyarısı yanar, ileri aşamada eksantrik ve supaplar zarar görür

    Alırken kontrol edin: Kayış kontrol ve değişim kayıtlarını isteyin; serviste kayış genişliğini yağ dolum ağzından ölçtürün

  3. 3.

    Triger zinciri gergisinin zayıflaması ve zincir sesi

    Yüksek
    100.000–150.000 km2009–2013Motor geneli: N12-1.4Onarım maliyeti yüksek

    Belirtiler: Soğuk çalıştırmada ilk saniyelerde metalik zincir sesi; ihmal edilirse kızak kırılır ve motor hasar görür

    Alırken kontrol edin: Soğuk motoru siz çalıştırın ve ilk 30 saniyeyi dinleyin; zincir seti değişim kaydı arayın

  4. 4.

    Turbo yağ besleme hattının tıkanması ve turbo arızası

    Yüksek
    80.000 km sonrasıMotor geneli: DV4-1.4TDCiOnarım maliyeti yüksek

    Belirtiler: Güç düşer, mavi ya da beyaz duman çıkar, turbodan ıslık sesi gelir

    Alırken kontrol edin: Bakım kayıtlarında yağ değişim aralığına bakın; turbo milinde boşluk ve egzozda duman kontrol ettirin

  5. 5.

    Enjektör pulu (bakır conta) kaçağı ve enjektör arızası

    Orta
    Motor geneli: DV4-1.4TDCiOnarım maliyeti orta

    Belirtiler: Motor bölmesinde yanık kokusu, enjektör çevresinde siyah kurum; zor çalışma ve tekleme

    Alırken kontrol edin: Enjektörlerin dibinde siyah, katran gibi kurum olup olmadığına bakın; soğuk çalıştırmayı dinleyin

  6. 6.

    Termostat gövdesinin çatlaması ve su kaçağı

    Orta
    80.000–120.000 kmMotor geneli: N12-1.4Onarım maliyeti orta

    Belirtiler: Soğutma suyu eksilir, motor geç ısınır ya da hararet yapar

    Alırken kontrol edin: Termostat çevresinde beyaz su kalıntısı ve genleşme kabı seviyesine bakın

  7. 7.

    EGR valfinin kurumla tıkanması

    Orta
    Motor geneli: DV4-1.4TDCiOnarım maliyeti düşük

    Belirtiler: Çekiş düşer, siyah duman çıkar, arıza lambası yanar

    Alırken kontrol edin: Test sürüşünde ara hızlanmada tıkanma ve duman olup olmadığına bakın

  8. 8.

    Supap kapağı havalandırma diyaframının yırtılması ve yağ kaçağı

    Orta
    60.000–100.000 kmMotor geneli: N12-1.4Onarım maliyeti düşük

    Belirtiler: Çalıştırmada mavi duman, düzensiz rölanti, motor çevresinde yağ sızıntısı

    Alırken kontrol edin: Supap kapağı ve conta çevresinde yağ izine bakın; yağ eksiltip eksiltmediğini sorun

Bilgilendirme amaçlıdır; satın alma öncesi ekspertiz yaptırmanız önerilir.