Citroen › Citroen C3 › C3 II
Citroen C3 II 1.4i
1 versiyon · puanlar, kronik sorunlar ve kullanıcı değerlendirmeleri
Versiyon Bilgisi
Citroen C3 II 1.4i tek versiyonla satıldı
- Motor kodu
- TU3-1.4-8V
- Güç
- 75 PS
- Şanzıman
- Manuel
- Çekiş
- Önden çekiş
- Gövde
- Hatchback
- Yakıt
- Benzin
- Üretim
- 2010–2013
- Güvenilirlik — Kanıtlanmış basit atmosferik motor; ateşleme bobini ve rölanti dalgalanması bilinir, motor kaybı nadir.
- Bakım — Parça bol ve ucuz; supap ayarı elle yapılır, triger kayışı zamanında değişmeli.

Araç karakteri
Kaplumbağa
Acelesi yok ama yolda bırakmaz; sakin ve sağlam.
Puan Değerlendirmesi
Her başlık, bu versiyonun kendi sınıfındaki araçlara göre konumunu gösterir
Genel değerlendirme
Ana başlıkların ortalaması; ek başlıklar bu hesaba girmez.
Diğer başlıklar
Veri özeti
Skorlar nasıl okunur?
Her başlık beş kademeyle gösterilir ve bu versiyonun kendi sınıfındaki araçlara göre konumunu anlatır. Kademe adı başlığa göre değişir — performansta "Yüksek", park kolaylığında "Kolay", bakım maliyetinde "Uygun"; her başlıkta sağa doğru dolan gösterge daha iyi demektir. Farklı sınıftaki iki aracın kademeleri doğrudan karşılaştırılamaz.
Kademeler
- Çok iyi— Sınıfında öne çıkan yön
- İyi— Sınıfında güçlü
- Orta— Sınıf ortalamasına yakın
- Ortanın altı— Beklentinin altında
- Zayıf— Satın alma öncesi dikkat edilmeli
Dikkat edilmesi gerekenler
- Genel değerlendirme, ana başlıkların ortalamasıdır; ek skorlar bu hesaba girmez.
- Düşük bir başlık aracın kötü olduğu anlamına gelmez — önceliklerinize göre değerlendirin. Şehir içi kullanacaksanız "otoyol uyumu" sizin için belirleyici olmayabilir.
- Puanlar teknik veriler ve bilinen arıza kayıtlarından türetilir; bilgilendirme amaçlıdır, kesin ölçüm değildir.
- Ateşleme bobini arızası
- Gaz kelebeği ve rölanti motorunun kirlenmesi
Sıkça Sorulan Sorular
Citroen C3 II 1.4i
Citroen C3 II 1.4i hangi konularda öne çıkıyor?
Citroen C3 II 1.4i, benzinli Hatchback modeller arasında özellikle park kolaylığı, bakım maliyeti, servis erişimi başlıklarında güçlü. Buna karşılık bagaj alanı ve performans tarafında benzinli Hatchback modeller arasında geride kalıyor. Puanlar aracın kendi sınıfı içindeki konumunu gösterir; farklı segmentlerdeki araçlarla doğrudan karşılaştırılamaz.
Citroen C3 II 1.4i sorunsuz bir araç mı?
Citroen C3 II 1.4i benzinli Hatchback modeller arasında sorunsuzluk tarafında iyi konumda. Bilinen yaygın arızaları görece sınırlı. Bu versiyona özgü bilinen arızalar ve kontrol önerileri için sayfadaki "Kronik Sorunlar" bölümünü inceleyebilirsiniz.
Citroen C3 II 1.4i yakıt tüketimi nasıl?
Citroen C3 II 1.4i yakıt ekonomisi, benzinli Hatchback modeller arasında sınıf ortalamasına yakın. Gerçek tüketim sürüş tarzı, şehir/otoyol dağılımı ve aracın bakım durumuna göre değişir.
Citroen C3 II 1.4i şehir içi kullanıma uygun mu?
Şehir içi kullanımda daha rahat; uzun yolda ise sınıfındaki rakiplerinin gerisinde kalabilir. Park kolaylığı, boyut ve manevra kabiliyeti gibi başlıklar sayfadaki puan tablosunda ayrı ayrı değerlendirilmiştir.
Citroen C3 II 1.4i hangi şanzımanla sunuluyor?
Citroen C3 II 1.4i manuel şanzımanla sunuluyor.
Citroen C3 II 1.4i LPG'ye uygun mu?
Citroen C3 II 1.4i motor yapısı itibarıyla LPG dönüşümüne genel olarak uygun kabul ediliyor. Dönüşüm öncesi yetkili bir dönüşüm merkezinden motor özelinde uygunluk teyidi almanız önerilir.
Citroen C3 II 1.4i bakım maliyeti yüksek mi?
Citroen C3 II 1.4i için bakım maliyeti sınıfına göre makul seviyede. Ayrıca yetkili servis ağı yaygın ve yedek parça bulunabilirliği yüksek. Gerçek maliyet aracın yaşı, kilometresi ve bakım geçmişine göre değişir.
Citroen C3 II 1.4i kaç yıldız aldı?
Citroen C3 II 1.4i Euro NCAP çarpışma testlerinde 5 üzerinden 4 yıldız aldı (2009 testi). Test protokolü yıllar içinde sıkılaştığı için farklı yıllardaki yıldızlar doğrudan karşılaştırılamaz.
Citroen C3 II 1.4i puanları neye göre hesaplanıyor?
Puanlar C3 II nesli için teknik veriler, bilinen arıza kayıtları ve segment karşılaştırmaları üzerinden 0-100 aralığında hesaplanır ve aracın kendi sınıfı içindeki konumunu gösterir. Değerlendirme kullanıcı oylaması değildir; farklı segmentlerdeki iki aracın puanı doğrudan karşılaştırılamaz.