
Fiat › Fiat Palio › Palio (178) makyajlı
Fiat Palio (178) makyajlı 1.3 Multijet
1 versiyon · puanlar, kronik sorunlar ve kullanıcı değerlendirmeleri
Versiyon Bilgisi
Fiat Palio (178) makyajlı 1.3 Multijet tek versiyonla satıldı
- Motor kodu
- SDE-1.3MJ
- Güç
- 70 PS
- Şanzıman
- Manuel
- Çekiş
- Önden çekiş
- Gövde
- Hatchback
- Yakıt
- Dizel
- Üretim
- 2004–2005
- Güvenilirlik — Yaygın ve dayanıklı küçük dizel; kısa yolda partikül filtresi, bakımsız motorda zincir ve turbo derdi çıkar.
- Bakım — Fiat parçası çok ucuz ve bol; Opel kodlu parçalar belirgin pahalı.

Araç karakteri
Karınca
Tutumlu ve çalışkan; düşük yakıt ve bakım masrafıyla bütçe dostu.
Puan Değerlendirmesi
Her başlık, bu versiyonun kendi sınıfındaki araçlara göre konumunu gösterir
Genel değerlendirme
Ana başlıkların ortalaması; ek başlıklar bu hesaba girmez.
Diğer başlıklar
Veri özeti
Skorlar nasıl okunur?
Her başlık beş kademeyle gösterilir ve bu versiyonun kendi sınıfındaki araçlara göre konumunu anlatır. Kademe adı başlığa göre değişir — performansta "Yüksek", park kolaylığında "Kolay", bakım maliyetinde "Uygun"; her başlıkta sağa doğru dolan gösterge daha iyi demektir. Farklı sınıftaki iki aracın kademeleri doğrudan karşılaştırılamaz.
Kademeler
- Çok iyi— Sınıfında öne çıkan yön
- İyi— Sınıfında güçlü
- Orta— Sınıf ortalamasına yakın
- Ortanın altı— Beklentinin altında
- Zayıf— Satın alma öncesi dikkat edilmeli
Dikkat edilmesi gerekenler
- Genel değerlendirme, ana başlıkların ortalamasıdır; ek skorlar bu hesaba girmez.
- Düşük bir başlık aracın kötü olduğu anlamına gelmez — önceliklerinize göre değerlendirin. Şehir içi kullanacaksanız "otoyol uyumu" sizin için belirleyici olmayabilir.
- Puanlar teknik veriler ve bilinen arıza kayıtlarından türetilir; bilgilendirme amaçlıdır, kesin ölçüm değildir.
- Partikül filtresi tıkanması ve yağa yakıt karışması
- Triger zinciri ve gergisinin uzaması
- Turbo arızası
Sıkça Sorulan Sorular
Fiat Palio (178) makyajlı 1.3 Multijet
Fiat Palio (178) makyajlı 1.3 Multijet hangi konularda öne çıkıyor?
Fiat Palio (178) makyajlı 1.3 Multijet, dizel Hatchback modeller arasında özellikle park kolaylığı, servis erişimi, şehir içi kullanım başlıklarında güçlü. Buna karşılık konfor ve performans tarafında dizel Hatchback modeller arasında geride kalıyor. Puanlar aracın kendi sınıfı içindeki konumunu gösterir; farklı segmentlerdeki araçlarla doğrudan karşılaştırılamaz.
Fiat Palio (178) makyajlı 1.3 Multijet sorunsuz bir araç mı?
Fiat Palio (178) makyajlı 1.3 Multijet sorunsuzluk tarafında dizel Hatchback modeller arasında ortalama bir seviyede. Düzenli bakım yapıldığında beklenmedik arıza riski makul seviyede. Bu versiyona özgü bilinen arızalar ve kontrol önerileri için sayfadaki "Kronik Sorunlar" bölümünü inceleyebilirsiniz.
Fiat Palio (178) makyajlı 1.3 Multijet yakıt tüketimi nasıl?
Fiat Palio (178) makyajlı 1.3 Multijet yakıt ekonomisi, dizel Hatchback modeller arasında iyi seviyede; kombine tüketimi sınıf ortalamasının altında kalıyor. Gerçek tüketim sürüş tarzı, şehir/otoyol dağılımı ve aracın bakım durumuna göre değişir.
Fiat Palio (178) makyajlı 1.3 Multijet şehir içi kullanıma uygun mu?
Şehir içi kullanımda daha rahat; uzun yolda ise sınıfındaki rakiplerinin gerisinde kalabilir. Park kolaylığı, boyut ve manevra kabiliyeti gibi başlıklar sayfadaki puan tablosunda ayrı ayrı değerlendirilmiştir.
Fiat Palio (178) makyajlı 1.3 Multijet hangi şanzımanla sunuluyor?
Fiat Palio (178) makyajlı 1.3 Multijet manuel şanzımanla sunuluyor.
Fiat Palio (178) makyajlı 1.3 Multijet bakım maliyeti yüksek mi?
Fiat Palio (178) makyajlı 1.3 Multijet için bakım maliyeti sınıfına göre makul seviyede. Ayrıca yetkili servis ağı yaygın ve yedek parça bulunabilirliği yüksek. Gerçek maliyet aracın yaşı, kilometresi ve bakım geçmişine göre değişir.
Fiat Palio (178) makyajlı 1.3 Multijet puanları neye göre hesaplanıyor?
Puanlar Palio (178) makyajlı nesli için teknik veriler, bilinen arıza kayıtları ve segment karşılaştırmaları üzerinden 0-100 aralığında hesaplanır ve aracın kendi sınıfı içindeki konumunu gösterir. Değerlendirme kullanıcı oylaması değildir; farklı segmentlerdeki iki aracın puanı doğrudan karşılaştırılamaz.