Opel › Opel Astra

Opel Astra J Kronik Sorunları

4 motor · 2 gövde · teknik özellikler ve kronik sorunlar

Nesil2010–2012HatchbackStation wagonC segmenti

Opel Astra J Kronik Sorunları

12 bilinen sorun · önem sırasıyla

  1. 1.

    Triger kayışının erken kopması

    Kritik
    Motor geneli: Family1-1.6-16VOnarım maliyeti orta

    Belirtiler: Kayış koparsa motor yolda durur ve supaplar eğilir

    Alırken kontrol edin: Kayış ve su pompası değişim faturasını isteyin; kayıt yoksa alımdan sonra hemen değiştirin

  2. 2.

    Partikül filtresi tıkanması ve yağa yakıt karışması

    Yüksek
    Motor geneli: SDE-1.3MJOnarım maliyeti yüksek

    Belirtiler: Partikül filtresi uyarısı, kısıtlı mod, yağ seviyesi yükselir; en kötü durumda motor kendi yağıyla devirlenir

    Alırken kontrol edin: Yağ çubuğunda fazla yağ ve mazot kokusu arayın; yalnız kısa şehir içi kullanılmış araçtan kaçının

  3. 3.

    Turbo arızası

    Yüksek
    100.000 km sonrasıMotor geneli: Family0-1.4TOnarım maliyeti yüksek

    Belirtiler: Güç kaybı, uyarı lambası; turbodan ıslık ya da yağ kaçağı

    Alırken kontrol edin: Tam gazda çekişi ve turbodan gelen sesleri kontrol edin; yağ değişim kayıtlarını isteyin

  4. 4.

    Triger zinciri ve gergisinin uzaması

    Yüksek
    100.000–150.000 kmMotor geneli: SDE-1.3MJOnarım maliyeti orta

    Belirtiler: Soğuk çalıştırmada şakırtı; zincir atlarsa supap hasarı

    Alırken kontrol edin: Soğuk çalıştırmada ilk saniyeleri dinleyin; yağ değişim kayıtlarını (en fazla 15 bin km aralık) isteyin

  5. 5.

    Turbo arızası

    Yüksek
    Motor geneli: SDE-1.3MJOnarım maliyeti yüksek

    Belirtiler: Kısıtlı mod, duman, intercooler hortumlarında yağ

    Alırken kontrol edin: Turbo milinde boşluk ve emişte yağ olup olmadığına baktırın

  6. 6.

    Ateşleme bobini (ateşleme modülü) arızası

    Orta
    Motor geneli: Family1-1.6-16VOnarım maliyeti düşük

    Belirtiler: Tekleme, çekiş kaybı, arıza lambası

    Alırken kontrol edin: Rölantide ve hızlanmada teklemeye dikkat edin; arıza kaydını okutun

  7. 7.

    Termostat ve soğutma gövdesi arızası

    Orta
    90.000 km sonrasıMotor geneli: Family0-1.4-VVTOnarım maliyeti düşük

    Belirtiler: Motor geç ısınır ya da soğutma suyu sızar

    Alırken kontrol edin: Hararet göstergesinin normal sürede yükselip yükselmediğine ve antifriz izine bakın

  8. 8.

    Su pompası arızası ve soğutma suyu kaybı

    Orta
    80.000–100.000 kmMotor geneli: Family0-1.4TOnarım maliyeti orta

    Belirtiler: Soğutma suyu eksilir, hararet yükselir

    Alırken kontrol edin: Soğutma suyu seviyesine ve pompa çevresinde antifriz izine bakın

  9. 9.

    EGR valfi tıkanması

    Orta
    100.000 km sonrasıMotor geneli: SDE-1.3MJOnarım maliyeti düşük

    Belirtiler: Çekiş düşer, rölanti dalgalanır, çalıştıktan hemen sonra stop edebilir

    Alırken kontrol edin: Rölantiyi ve sert hızlanmayı deneyin, arıza kayıtlarını okutun

  10. 10.

    Enjektör arızası

    Orta
    150.000 km sonrasıMotor geneli: SDE-1.3MJOnarım maliyeti orta

    Belirtiler: Soğukta düzensiz rölanti, siyah duman, güç kaybı

    Alırken kontrol edin: Enjektör düzeltme değerlerini cihazla okutun

  11. 11.

    Ateşleme bobini ve buji arızası

    Düşük
    80.000 km sonrasıMotor geneli: Family0-1.4-VVTOnarım maliyeti düşük

    Belirtiler: Rölantide düzensizlik, ara ara tekleme

    Alırken kontrol edin: Rölantide titreşime ve hızlanmada teklemeye dikkat edin; arıza kaydını okutun

  12. 12.

    Supap kapağı ve karter havalandırma kaçakları

    Düşük
    100.000 km sonrasıMotor geneli: Family0-1.4-VVTOnarım maliyeti düşük

    Belirtiler: Motor üstünde ve altında yağ izi; karter havalandırma arızasında motordan ıslık sesi

    Alırken kontrol edin: Motor çevresinde yağ izi arayın; rölantide ıslık sesi dinleyin

Bilgilendirme amaçlıdır; satın alma öncesi ekspertiz yaptırmanız önerilir.