Renault › Renault Megane › Megane II (makyajlı)
Renault Megane II (makyajlı) 2.0 16V / 2.0 Turbo (GT, RS)
8 versiyon · puanlar, kronik sorunlar ve kullanıcı değerlendirmeleri
Gövde, Şanzıman ve Güç Versiyonu
Renault Megane II (makyajlı) 2.0 16V / 2.0 Turbo (GT, RS) için 8 versiyon — seçtiğinizde puanlar o versiyona göre güncellenir
- Motor kodu
- Renault-F4R-2.0
- Güç
- 135 PS
- Şanzıman
- 4 ileri otomatik (DP0) · 4 ileri
- Çekiş
- Önden çekiş
- Gövde
- CC
- Yakıt
- Benzin
- Üretim
- 2007–2007
- Güvenilirlik — Motor orta karnede; 4 ileri otomatik basınç selenoidi ve ısınma arızalarıyla zayıf halka.
- Bakım — Selenoid ve yağ değişimi ucuz; ısınma hasarı görmüş şanzımanın onarımı pahalı.
Bu değerlendirme seçtiğiniz şanzıman versiyonuna özgüdür; aynı motorun diğer şanzımanlı versiyonlarında farklı bir arıza profili bulunabilir.
Motorun tüm değerlendirmesi
Araç karakteri
Flamingo
Gösterişli ve açık havayı seven; yolculuktan çok keyfe göre.
Puan Değerlendirmesi
Her başlık, bu versiyonun kendi sınıfındaki araçlara göre konumunu gösterir
Genel değerlendirme
Ana başlıkların ortalaması; ek başlıklar bu hesaba girmez.
Diğer başlıklar
Veri özeti
Skorlar nasıl okunur?
Her başlık beş kademeyle gösterilir ve bu versiyonun kendi sınıfındaki araçlara göre konumunu anlatır. Kademe adı başlığa göre değişir — performansta "Yüksek", park kolaylığında "Kolay", bakım maliyetinde "Uygun"; her başlıkta sağa doğru dolan gösterge daha iyi demektir. Farklı sınıftaki iki aracın kademeleri doğrudan karşılaştırılamaz.
Kademeler
- Çok iyi— Sınıfında öne çıkan yön
- İyi— Sınıfında güçlü
- Orta— Sınıf ortalamasına yakın
- Ortanın altı— Beklentinin altında
- Zayıf— Satın alma öncesi dikkat edilmeli
Dikkat edilmesi gerekenler
- Genel değerlendirme, ana başlıkların ortalamasıdır; ek skorlar bu hesaba girmez.
- Düşük bir başlık aracın kötü olduğu anlamına gelmez — önceliklerinize göre değerlendirin. Şehir içi kullanacaksanız "otoyol uyumu" sizin için belirleyici olmayabilir.
- Puanlar teknik veriler ve bilinen arıza kayıtlarından türetilir; bilgilendirme amaçlıdır, kesin ölçüm değildir.
- Aşırı ısınma ve şanzıman yağının bozulması
- Valf gövdesi ve filtre kirlenmesiyle kavrama aşınması
- Basınç ayar selenoidi arızası: şanzımanın 3. viteste kalması
Sıkça Sorulan Sorular
Renault Megane II (makyajlı) 2.0 16V / 2.0 Turbo (GT, RS)
Renault Megane II (makyajlı) 2.0 16V / 2.0 Turbo (GT, RS) hangi konularda öne çıkıyor?
Renault Megane II (makyajlı) 2.0 16V / 2.0 Turbo (GT, RS), benzinli Cabrio modeller arasında özellikle parça yaygınlığı, servis erişimi, güvenlik başlıklarında güçlü. Buna karşılık performans ve yakıt ekonomisi tarafında benzinli Cabrio modeller arasında geride kalıyor. Puanlar aracın kendi sınıfı içindeki konumunu gösterir; farklı segmentlerdeki araçlarla doğrudan karşılaştırılamaz.
Renault Megane II (makyajlı) 2.0 16V / 2.0 Turbo (GT, RS) sorunsuz bir araç mı?
Renault Megane II (makyajlı) 2.0 16V / 2.0 Turbo (GT, RS) sorunsuzluk tarafında benzinli Cabrio modeller arasında ortalama bir seviyede. Düzenli bakım yapıldığında beklenmedik arıza riski makul seviyede. Bu versiyona özgü bilinen arızalar ve kontrol önerileri için sayfadaki "Kronik Sorunlar" bölümünü inceleyebilirsiniz.
Renault Megane II (makyajlı) 2.0 16V / 2.0 Turbo (GT, RS) yakıt tüketimi nasıl?
Renault Megane II (makyajlı) 2.0 16V / 2.0 Turbo (GT, RS) yakıt ekonomisi, benzinli Cabrio modeller arasında sınıf ortalamasının üzerinde; yakıt gideri bu segmentte beklenenden yüksek olabilir. Gerçek tüketim sürüş tarzı, şehir/otoyol dağılımı ve aracın bakım durumuna göre değişir.
Renault Megane II (makyajlı) 2.0 16V / 2.0 Turbo (GT, RS) şehir içi kullanıma uygun mu?
Hem şehir içi hem uzun yol kullanımında dengeli bir profil sunuyor. Park kolaylığı, boyut ve manevra kabiliyeti gibi başlıklar sayfadaki puan tablosunda ayrı ayrı değerlendirilmiştir.
Renault Megane II (makyajlı) 2.0 16V / 2.0 Turbo (GT, RS) hangi şanzıman seçenekleriyle sunuluyor?
Renault Megane II (makyajlı) 2.0 16V / 2.0 Turbo (GT, RS) için otomatik (tork konvertörlü) ve manuel seçenekleri bulunuyor. Sorunsuzluk açısından manuel versiyon, otomatik (tork konvertörlü) versiyona göre daha avantajlı görünüyor.
Renault Megane II (makyajlı) 2.0 16V / 2.0 Turbo (GT, RS) LPG'ye uygun mu?
Renault Megane II (makyajlı) 2.0 16V / 2.0 Turbo (GT, RS) motor yapısı itibarıyla LPG dönüşümüne genel olarak uygun kabul ediliyor. Dönüşüm öncesi yetkili bir dönüşüm merkezinden motor özelinde uygunluk teyidi almanız önerilir.
Renault Megane II (makyajlı) 2.0 16V / 2.0 Turbo (GT, RS) bakım maliyeti yüksek mi?
Renault Megane II (makyajlı) 2.0 16V / 2.0 Turbo (GT, RS) için bakım maliyeti sınıfına göre makul seviyede. Ayrıca yetkili servis ağı yaygın ve yedek parça bulunabilirliği yüksek. Gerçek maliyet aracın yaşı, kilometresi ve bakım geçmişine göre değişir.
Renault Megane II (makyajlı) 2.0 16V / 2.0 Turbo (GT, RS) kaç yıldız aldı?
Renault Megane II (makyajlı) 2.0 16V / 2.0 Turbo (GT, RS) Euro NCAP çarpışma testlerinde 5 üzerinden 5 yıldız aldı (2004 testi). Test protokolü yıllar içinde sıkılaştığı için farklı yıllardaki yıldızlar doğrudan karşılaştırılamaz.
Renault Megane II (makyajlı) 2.0 16V / 2.0 Turbo (GT, RS) aile aracı olarak uygun mu?
Renault Megane II (makyajlı) 2.0 16V / 2.0 Turbo (GT, RS) bagaj hacmi tarafında benzinli Cabrio modeller arasında güçlü konumda. Konfor, güvenlik ve iç hacim başlıklarındaki puanları sayfadaki tablodan karşılaştırabilirsiniz.
Renault Megane II (makyajlı) 2.0 16V / 2.0 Turbo (GT, RS) puanları neye göre hesaplanıyor?
Puanlar Megane II (makyajlı) nesli için teknik veriler, bilinen arıza kayıtları ve segment karşılaştırmaları üzerinden 0-100 aralığında hesaplanır ve aracın kendi sınıfı içindeki konumunu gösterir. Değerlendirme kullanıcı oylaması değildir; farklı segmentlerdeki iki aracın puanı doğrudan karşılaştırılamaz.