Renault › Renault Megane

Renault Megane IV (makyajlı) Kronik Sorunları

3 motor · 1 gövde · teknik özellikler ve kronik sorunlar

Nesil2021–MakyajlıSedanC segmenti

Renault Megane IV (makyajlı) Kronik Sorunları

16 bilinen sorun · önem sırasıyla

  1. 1.

    Biyel yatağı aşınması ve sarması (2006 öncesi motorlar)

    Kritik
    2001–2006Motor geneli: K9K-1.5dCiOnarım maliyeti yüksek

    Belirtiler: Soğukta motordan vuruntu, yağ basıncı uyarısı; ihmal edilirse motor kilitlenir

    Alırken kontrol edin: Soğuk çalıştırmada motoru dinleyin, yağ değişim kayıtlarını (10–15 bin km aralık) isteyin

  2. 2.

    Termostat gövdesinden soğutma suyu kaçağı

    Kritik
    60.000–100.000 km2018–2020Motor geneli: H5Ht-1.3TCeOnarım maliyeti yüksek

    Belirtiler: Soğutma suyu yavaşça eksilir, kalorifer ısıtmaz, motor hasarı riski uyarısı; fark edilmezse motor sarar

    Alırken kontrol edin: Soğutma suyu seviyesine ve gövde çevresindeki ıslaklığa bakın; gövde değişim faturasını sorun

  3. 3.

    Şanzıman beyni ve kavramanın tamamen arızalanması

    Kritik
    Şanzımana özgü: 7 ileri EDCOnarım maliyeti yüksek

    Belirtiler: Devir oynar, geçişlerde vuruntu, uyarı lambası; araç kısıtlı moda geçer ya da yürümez

    Alırken kontrol edin: Şanzıman beynindeki arıza kayıtlarını okutun, kavrama ya da şanzıman değişim geçmişini sorun

  4. 4.

    Triger ya da V kayışının kopması

    Kritik
    Motor geneli: K9K-1.5dCiOnarım maliyeti yüksek

    Belirtiler: Motor aniden stop eder; supaplar eğilir, ağır motor hasarı olur

    Alırken kontrol edin: Triger seti, devirdaim ve V kayışı değişim faturasını isteyin; 120 bin km'yi geçmişse değiştirin

  5. 5.

    Yakıt pompası talaşı ve enjektör arızası

    Yüksek
    60.000 km sonrasıMotor geneli: K9K-1.5dCiOnarım maliyeti yüksek

    Belirtiler: Zor çalışma, siyah duman, tekleme, güç kaybı ve arıza lambası

    Alırken kontrol edin: Enjektör geri dönüş testi ve enjektör / pompa değişim faturasını sorun

  6. 6.

    Yağsız kalan turbonun arızalanması

    Yüksek
    100.000 km sonrasıMotor geneli: K9K-1.5dCiOnarım maliyeti yüksek

    Belirtiler: Gaz verince ıslık sesi, mavi duman, çekiş kaybı, motor kısıtlı moda geçer

    Alırken kontrol edin: Yükte ıslık sesi dinleyin; turbo değiştiyse yağ besleme ve dönüş borularının da yenilenip yenilenmediğini sorun

  7. 7.

    Kavrama paketi aşınması: 3'ten 4'e geçişte ses ve vuruntu

    Orta
    33.000–70.000 kmŞanzımana özgü: 7 ileri EDCOnarım maliyeti yüksek

    Belirtiler: Hafif gazda 3'ten 4'e geçerken uğultu sesi ve hafif silkeleme

    Alırken kontrol edin: Sıcak motorda hafif gazla 3–4 geçişlerini dinleyin; garantide kavrama değişimi yapılmış mı ve şanzıman yağı değişti mi sorun

  8. 8.

    Enjeksiyon uyarısı ve güç kaybı

    Orta
    2019–2023Motor geneli: H4D-1.0TCeOnarım maliyeti düşük

    Belirtiler: Arıza lambası yanar, enjeksiyonu kontrol ettirin uyarısı, ara ara çekiş düşer

    Alırken kontrol edin: Arıza kodlarını okutun; yazılım güncellemesi ve turbo hava hortumu değişimi kaydını sorun

  9. 9.

    Kalkışta silkeleme ve yazılım güncellemesi gerektiren sert geçişler

    Orta
    Şanzımana özgü: 7 ileri EDCOnarım maliyeti düşük

    Belirtiler: Soğukta birinci viteste kalkış sarsıntılı, dur-kalkta titreme

    Alırken kontrol edin: Soğuk motorla dur-kalk trafikte ve hafif yokuşta deneyin; yazılım güncelleme geçmişini serviste sorun

  10. 10.

    Çift kütleli volan arızası

    Orta
    30.000–90.000 km2019–2021Motor geneli: H4D-1.0TCeOnarım maliyeti orta

    Belirtiler: Kalkışta ve rölantide titreme, gaz bırakınca vuruntu, stop etme

    Alırken kontrol edin: Soğuk motorda rölanti titreşimini ve gaz bırakırken vuruntuyu dinleyin

  11. 11.

    Enjeksiyon arızası ve yağa yakıt karışması

    Orta
    2018–2019Motor geneli: H5Ht-1.3TCeOnarım maliyeti orta

    Belirtiler: Enjeksiyon uyarısı yanar, yağ seviyesi yükselir, yanlış motor uyarısı çıkar

    Alırken kontrol edin: Motor beyni yazılım güncellemesinin yapıldığını belgeleyin; yağ seviyesinin yükselip yükselmediğine bakın

  12. 12.

    Eksantrik faz ayarlayıcısı ve yağ kontrol valfi arızası

    Orta
    25.000–90.000 km2019–2020Motor geneli: H5Ht-1.3TCeOnarım maliyeti orta

    Belirtiler: Güç kaybı, enjeksiyon uyarı lambası

    Alırken kontrol edin: Arıza kodlarını okutun, faz ayarlayıcı değişim kaydını sorun

  13. 13.

    EGR valfi ve partikül filtresi tıkanması

    Orta
    60.000 km sonrasıMotor geneli: K9K-1.5dCiOnarım maliyeti orta

    Belirtiler: Rölanti dalgalanır, çekiş düşer, partikül filtresi uyarısı yanar

    Alırken kontrol edin: Arıza kayıtlarını cihazla okutun; yalnız kısa şehir içi kullanılmış araçta dikkatli olun

  14. 14.

    Turbo atık gaz klapesi bağlantısından metalik tıkırtı

    Düşük
    20.000–90.000 km2019–2022Motor geneli: H4D-1.0TCeOnarım maliyeti düşük

    Belirtiler: Yavaşlarken düşük devirde metalik tıkırtı sesi; çoğunlukla performansı etkilemez

    Alırken kontrol edin: Gaz bırakıp devir düşerken motor bölmesinden gelen sesi dinleyin

  15. 15.

    Yağ tüketimi ve zincir kapağından yağ sızıntısı

    Düşük
    30.000–95.000 kmMotor geneli: H5Ht-1.3TCeOnarım maliyeti orta

    Belirtiler: Bakım arası yağ eksilir, motor önünde yağ izi

    Alırken kontrol edin: Yağ çubuğuna ve zincir kapağı çevresindeki yağlanmaya bakın

  16. 16.

    Emme supaplarında kurum birikmesi

    Düşük
    80.000 km sonrasıMotor geneli: H5Ht-1.3TCeOnarım maliyeti orta

    Belirtiler: Rölanti düzensizleşir, gaz tepkisi tembelleşir, tüketim artar

    Alırken kontrol edin: Sıcak motorda rölantiyi ve gaz tepkisini izleyin

Bilgilendirme amaçlıdır; satın alma öncesi ekspertiz yaptırmanız önerilir.