Renault › Renault Megane

Renault Megane IV Kronik Sorunları

5 motor · 3 gövde · teknik özellikler ve kronik sorunlar

Nesil2016–2020HatchbackSedanStation wagonC segmenti

Renault Megane IV Kronik Sorunları

24 bilinen sorun · önem sırasıyla

  1. 1.

    Termostat gövdesinden soğutma suyu kaçağı

    Kritik
    60.000–100.000 km2018–2020Motor geneli: H5Ht-1.3TCeOnarım maliyeti yüksek

    Belirtiler: Soğutma suyu yavaşça eksilir, kalorifer ısıtmaz, motor hasarı riski uyarısı; fark edilmezse motor sarar

    Alırken kontrol edin: Soğutma suyu seviyesine ve gövde çevresindeki ıslaklığa bakın; gövde değişim faturasını sorun

  2. 2.

    Biyel yatağı aşınması ve sarması (2006 öncesi motorlar)

    Kritik
    2001–2006Motor geneli: K9K-1.5dCiOnarım maliyeti yüksek

    Belirtiler: Soğukta motordan vuruntu, yağ basıncı uyarısı; ihmal edilirse motor kilitlenir

    Alırken kontrol edin: Soğuk çalıştırmada motoru dinleyin, yağ değişim kayıtlarını (10–15 bin km aralık) isteyin

  3. 3.

    Aşırı yağ tüketimi ve motor hasarı

    Kritik
    40.000 km sonrası2012–2016Motor geneli: H5Ft-1.2TCeOnarım maliyeti yüksek

    Belirtiler: Yağ seviyesi hızla düşer, egzozdan mavi duman, çekiş kaybı; yağ uyarısı geç yanar, motor sarabilir

    Alırken kontrol edin: Üretim tarihine bakın; yazılım güncellemesi, segman ya da motor değişimi faturasını isteyin, yağ çubuğunu kontrol edin

  4. 4.

    Şanzıman beyni ve kavramanın tamamen arızalanması

    Kritik
    Şanzımana özgü: 7 ileri EDCOnarım maliyeti yüksek

    Belirtiler: Devir oynar, geçişlerde vuruntu, uyarı lambası; araç kısıtlı moda geçer ya da yürümez

    Alırken kontrol edin: Şanzıman beynindeki arıza kayıtlarını okutun, kavrama ya da şanzıman değişim geçmişini sorun

  5. 5.

    Triger ya da V kayışının kopması

    Kritik
    Motor geneli: K9K-1.5dCiOnarım maliyeti yüksek

    Belirtiler: Motor aniden stop eder; supaplar eğilir, ağır motor hasarı olur

    Alırken kontrol edin: Triger seti, devirdaim ve V kayışı değişim faturasını isteyin; 120 bin km'yi geçmişse değiştirin

  6. 6.

    Kuru kavrama titremesi ve şanzıman beyni arızası

    Yüksek
    2011–2018Şanzımana özgü: 6 ileri EDCOnarım maliyeti yüksek

    Belirtiler: Kalkışta titreme ve sarsıntı, vites geçişlerinde vuruntu, kayma; araç aniden boşa düşebilir, uyarı lambası yanar

    Alırken kontrol edin: Soğuk ve sıcak şanzımanla dur-kalk trafikte deneyin; kavrama, keçe ve şanzıman beyni değişim kayıtlarını ve uzatılmış garanti işlemlerini yetkili serviste şasi numarasıyla sorun

  7. 7.

    Değişken kanatlı turbonun arızalanması

    Yüksek
    60.000–80.000 kmMotor geneli: R9M-1.6dCiOnarım maliyeti yüksek

    Belirtiler: Gaz verince ıslık sesi, güç kaybı, motor kısıtlı moda geçer

    Alırken kontrol edin: Yükte ıslık sesi dinleyin, arıza kayıtlarını okutun, yağ değişim geçmişini sorun

  8. 8.

    Triger zinciri uzaması ve gergi arızası

    Yüksek
    Motor geneli: H5Ft-1.2TCeOnarım maliyeti orta

    Belirtiler: Soğuk çalıştırmada ya da hızlanırken zincir şakırtısı; ilerlerse zincir atlar

    Alırken kontrol edin: Soğuk motoru çalıştırıp ilk saniyeleri dinleyin; zincir değişimi ve yağ bakım kayıtlarını sorun

  9. 9.

    Triger zincirinin erken uzaması (2012 öncesi motorlar)

    Yüksek
    2011–2012Motor geneli: R9M-1.6dCiOnarım maliyeti yüksek

    Belirtiler: Soğuk çalıştırmada ilk saniyelerde metalik şakırtı, arıza lambası

    Alırken kontrol edin: Motoru tamamen soğukken çalıştırıp ilk saniyeleri dinleyin

  10. 10.

    Yakıt pompası talaşı ve enjektör arızası

    Yüksek
    60.000 km sonrasıMotor geneli: K9K-1.5dCiOnarım maliyeti yüksek

    Belirtiler: Zor çalışma, siyah duman, tekleme, güç kaybı ve arıza lambası

    Alırken kontrol edin: Enjektör geri dönüş testi ve enjektör / pompa değişim faturasını sorun

  11. 11.

    Yağsız kalan turbonun arızalanması

    Yüksek
    100.000 km sonrasıMotor geneli: K9K-1.5dCiOnarım maliyeti yüksek

    Belirtiler: Gaz verince ıslık sesi, mavi duman, çekiş kaybı, motor kısıtlı moda geçer

    Alırken kontrol edin: Yükte ıslık sesi dinleyin; turbo değiştiyse yağ besleme ve dönüş borularının da yenilenip yenilenmediğini sorun

  12. 12.

    Triger zinciri uzaması

    Yüksek
    150.000 km sonrasıMotor geneli: Nissan-HR16DE-1.6Onarım maliyeti orta

    Belirtiler: Soğuk çalıştırmada birkaç saniye zincir sesi, arıza lambası; zincir atlarsa supaplar eğilir

    Alırken kontrol edin: Soğuk motoru çalıştırıp ilk saniyeleri dinleyin

  13. 13.

    Yağ tüketimi

    Orta
    100.000 km sonrasıMotor geneli: Nissan-HR16DE-1.6Onarım maliyeti yüksek

    Belirtiler: Bakım aralarında yağ eksilir, ileri aşamada egzozdan mavi duman

    Alırken kontrol edin: Yağ ekleme geçmişini sorun, mavi dumana bakın, kompresyon ölçtürün

  14. 14.

    Kavrama paketi aşınması: 3'ten 4'e geçişte ses ve vuruntu

    Orta
    33.000–70.000 kmŞanzımana özgü: 7 ileri EDCOnarım maliyeti yüksek

    Belirtiler: Hafif gazda 3'ten 4'e geçerken uğultu sesi ve hafif silkeleme

    Alırken kontrol edin: Sıcak motorda hafif gazla 3–4 geçişlerini dinleyin; garantide kavrama değişimi yapılmış mı ve şanzıman yağı değişti mi sorun

  15. 15.

    Supap boşluğu ayarının ihmal edilmesi

    Orta
    80.000–120.000 kmMotor geneli: Nissan-HR16DE-1.6Onarım maliyeti orta

    Belirtiler: Supap tıkırtısı, güç kaybı; LPG'li araçta supaplar yanabilir

    Alırken kontrol edin: Özellikle LPG'li araçta supap ayarı kaydını isteyin, kompresyon ölçtürün

  16. 16.

    Enjeksiyon arızası ve yağa yakıt karışması

    Orta
    2018–2019Motor geneli: H5Ht-1.3TCeOnarım maliyeti orta

    Belirtiler: Enjeksiyon uyarısı yanar, yağ seviyesi yükselir, yanlış motor uyarısı çıkar

    Alırken kontrol edin: Motor beyni yazılım güncellemesinin yapıldığını belgeleyin; yağ seviyesinin yükselip yükselmediğine bakın

  17. 17.

    Kalkışta silkeleme ve yazılım güncellemesi gerektiren sert geçişler

    Orta
    Şanzımana özgü: 7 ileri EDCOnarım maliyeti düşük

    Belirtiler: Soğukta birinci viteste kalkış sarsıntılı, dur-kalkta titreme

    Alırken kontrol edin: Soğuk motorla dur-kalk trafikte ve hafif yokuşta deneyin; yazılım güncelleme geçmişini serviste sorun

  18. 18.

    EGR valfi ve partikül filtresi tıkanması

    Orta
    Motor geneli: R9M-1.6dCiOnarım maliyeti orta

    Belirtiler: Rölanti dalgalanır, çekiş düşer, sık rejenerasyon ve uyarı lambası

    Alırken kontrol edin: Arıza kayıtlarını okutun; yalnız kısa yol kullanılmış araçta dikkatli olun

  19. 19.

    Emme supaplarında kurum birikmesi

    Orta
    Motor geneli: H5Ft-1.2TCeOnarım maliyeti orta

    Belirtiler: Rölanti dalgalanır, tekleme ve stop etme görülür

    Alırken kontrol edin: Sıcak motorda rölantinin düzgünlüğünü izleyin

  20. 20.

    Eksantrik faz ayarlayıcısı ve yağ kontrol valfi arızası

    Orta
    25.000–90.000 km2019–2020Motor geneli: H5Ht-1.3TCeOnarım maliyeti orta

    Belirtiler: Güç kaybı, enjeksiyon uyarı lambası

    Alırken kontrol edin: Arıza kodlarını okutun, faz ayarlayıcı değişim kaydını sorun

  21. 21.

    EGR valfi ve partikül filtresi tıkanması

    Orta
    60.000 km sonrasıMotor geneli: K9K-1.5dCiOnarım maliyeti orta

    Belirtiler: Rölanti dalgalanır, çekiş düşer, partikül filtresi uyarısı yanar

    Alırken kontrol edin: Arıza kayıtlarını cihazla okutun; yalnız kısa şehir içi kullanılmış araçta dikkatli olun

  22. 22.

    Katalizörün yağ kalıntısıyla tıkanması

    Orta
    150.000 km sonrasıMotor geneli: Nissan-HR16DE-1.6Onarım maliyeti orta

    Belirtiler: Çekiş düşer, arıza lambası yanar

    Alırken kontrol edin: Yüksek kilometreli araçta arıza kodlarını okutun, çekişi yokuşta deneyin

  23. 23.

    Yağ tüketimi ve zincir kapağından yağ sızıntısı

    Düşük
    30.000–95.000 kmMotor geneli: H5Ht-1.3TCeOnarım maliyeti orta

    Belirtiler: Bakım arası yağ eksilir, motor önünde yağ izi

    Alırken kontrol edin: Yağ çubuğuna ve zincir kapağı çevresindeki yağlanmaya bakın

  24. 24.

    Emme supaplarında kurum birikmesi

    Düşük
    80.000 km sonrasıMotor geneli: H5Ht-1.3TCeOnarım maliyeti orta

    Belirtiler: Rölanti düzensizleşir, gaz tepkisi tembelleşir, tüketim artar

    Alırken kontrol edin: Sıcak motorda rölantiyi ve gaz tepkisini izleyin

Bilgilendirme amaçlıdır; satın alma öncesi ekspertiz yaptırmanız önerilir.