Volkswagen T-Cross (makyajlı) 1.0 TSI

Volkswagen › Volkswagen T-Cross › T-Cross (makyajlı)

Volkswagen T-Cross (makyajlı) 1.0 TSI

2 versiyon · puanlar, kronik sorunlar ve kullanıcı değerlendirmeleri

Motor versiyonuBenzin2024–
Broşür Karşılaştır

Gövde, Şanzıman ve Güç Versiyonu

Volkswagen T-Cross (makyajlı) 1.0 TSI için 2 versiyon — seçtiğinizde puanlar o versiyona göre güncellenir

SUV· 2024–
Motor kodu
EA211-1.0TSI
Güç
116 PS
Şanzıman
7 ileri DSG · 7 ileri
Çekiş
Önden çekiş
Gövde
SUV
Yakıt
Benzin
Üretim
2024–
Bu versiyonun motor değerlendirmesiDikkat
  • Güvenilirlik — Motor sağlam ama kuru kavramalı otomatik şanzıman titreme, kavrama aşınması ve beyin arızası riski taşır.
  • Bakım — Kavrama seti ve şanzıman beyni onarımı pahalı; şehir içi kullanımda kavrama erken biter.

Bu değerlendirme seçtiğiniz şanzıman versiyonuna özgüdür; aynı motorun diğer şanzımanlı versiyonlarında farklı bir arıza profili bulunabilir.

Motorun tüm değerlendirmesi
Tavşan

Araç karakteri

Tavşan

Küçük ama kıvrak; şehirde atik, yolda yeterince hızlı.

Kompakt ölçüPerformans: OrtaŞehir kullanımı: Çok iyi

Puan Değerlendirmesi

Her başlık, bu versiyonun kendi sınıfındaki araçlara göre konumunu gösterir

Genel değerlendirme

Ana başlıkların ortalaması; ek başlıklar bu hesaba girmez.

PerformansOrta
SorunsuzlukOrta
KonforYüksek

Diğer başlıklar

Bakım maliyetiOrta
Servis erişimiÇok kolay
Yakıt ekonomisiEkonomik
Şehir kullanımıÇok iyi
Otoyol uyumuİyi
GüvenlikÇok yüksek
Park kolaylığıÇok kolay
Bagaj alanıGeniş
Tasarımİyi
Parça yaygınlığıAz
Yeni model hissiÇok güncel
Yakıt sınıfı: BenzinŞanzıman: 7 ileri DSG

Veri özeti

Güç
116 PS
Euro NCAP(2019)
Tork
200 Nm
Ortalama tüketim(WLTP)
5.8 l/100km
0-100 km/s
10.3 s
Bagaj hacmi
455 L
Skorlar nasıl okunur?

Her başlık beş kademeyle gösterilir ve bu versiyonun kendi sınıfındaki araçlara göre konumunu anlatır. Kademe adı başlığa göre değişir — performansta "Yüksek", park kolaylığında "Kolay", bakım maliyetinde "Uygun"; her başlıkta sağa doğru dolan gösterge daha iyi demektir. Farklı sınıftaki iki aracın kademeleri doğrudan karşılaştırılamaz.

Kademeler

  • Çok iyi— Sınıfında öne çıkan yön
  • İyi— Sınıfında güçlü
  • Orta— Sınıf ortalamasına yakın
  • Ortanın altı— Beklentinin altında
  • Zayıf— Satın alma öncesi dikkat edilmeli

Dikkat edilmesi gerekenler

  • Genel değerlendirme, ana başlıkların ortalamasıdır; ek skorlar bu hesaba girmez.
  • Düşük bir başlık aracın kötü olduğu anlamına gelmez — önceliklerinize göre değerlendirin. Şehir içi kullanacaksanız "otoyol uyumu" sizin için belirleyici olmayabilir.
  • Puanlar teknik veriler ve bilinen arıza kayıtlarından türetilir; bilgilendirme amaçlıdır, kesin ölçüm değildir.
3 bilinen kronik sorunKritik: 1Orta: 1Düşük: 1
  • Mekatronik ünitesi (şanzıman beyni) arızası
  • Kuru kavramanın titremesi ve erken aşınması
  • Yağ tüketimi
EA211-1.0TSI motoruŞanzımana göre güvenilirlik ve bakım, bilinen sorunlar ve motorun kullanıldığı diğer modeller

Sıkça Sorulan Sorular

Volkswagen T-Cross (makyajlı) 1.0 TSI

Volkswagen T-Cross (makyajlı) 1.0 TSI hangi konularda öne çıkıyor?

Volkswagen T-Cross (makyajlı) 1.0 TSI, benzinli SUV modeller arasında özellikle güvenlik, park kolaylığı, şehir içi kullanım başlıklarında güçlü. Buna karşılık bakım maliyeti ve parça yaygınlığı tarafında benzinli SUV modeller arasında geride kalıyor. Puanlar aracın kendi sınıfı içindeki konumunu gösterir; farklı segmentlerdeki araçlarla doğrudan karşılaştırılamaz.

Volkswagen T-Cross (makyajlı) 1.0 TSI sorunsuz bir araç mı?

Volkswagen T-Cross (makyajlı) 1.0 TSI sorunsuzluk tarafında benzinli SUV modeller arasında ortalama bir seviyede. Düzenli bakım yapıldığında beklenmedik arıza riski makul seviyede. Bu versiyona özgü bilinen arızalar ve kontrol önerileri için sayfadaki "Kronik Sorunlar" bölümünü inceleyebilirsiniz.

Volkswagen T-Cross (makyajlı) 1.0 TSI yakıt tüketimi nasıl?

Volkswagen T-Cross (makyajlı) 1.0 TSI yakıt ekonomisi, benzinli SUV modeller arasında iyi seviyede; kombine tüketimi sınıf ortalamasının altında kalıyor. Gerçek tüketim sürüş tarzı, şehir/otoyol dağılımı ve aracın bakım durumuna göre değişir.

Volkswagen T-Cross (makyajlı) 1.0 TSI şehir içi kullanıma uygun mu?

Şehir içi kullanımda daha rahat; uzun yolda ise sınıfındaki rakiplerinin gerisinde kalabilir. Park kolaylığı, boyut ve manevra kabiliyeti gibi başlıklar sayfadaki puan tablosunda ayrı ayrı değerlendirilmiştir.

Volkswagen T-Cross (makyajlı) 1.0 TSI hangi şanzıman seçenekleriyle sunuluyor?

Volkswagen T-Cross (makyajlı) 1.0 TSI için otomatik (çift kavrama) ve manuel seçenekleri bulunuyor. Türkiye'de yaygın olarak otomatik (çift kavrama) versiyonu bulunuyor. Sorunsuzluk açısından manuel versiyon, otomatik (çift kavrama) versiyona göre daha avantajlı görünüyor.

Volkswagen T-Cross (makyajlı) 1.0 TSI LPG'ye uygun mu?

Volkswagen T-Cross (makyajlı) 1.0 TSI için LPG dönüşümü önerilmiyor. Direkt enjeksiyonlu motorlarda LPG kullanımı supap ve enjektör ömrü açısından risk oluşturabilir.

Volkswagen T-Cross (makyajlı) 1.0 TSI bakım maliyeti yüksek mi?

Volkswagen T-Cross (makyajlı) 1.0 TSI için bakım maliyeti sınıf ortalamasına yakın. Ayrıca yetkili servis ağı yaygın ve yedek parça temininde zorluk yaşanabilir. Gerçek maliyet aracın yaşı, kilometresi ve bakım geçmişine göre değişir.

Volkswagen T-Cross (makyajlı) 1.0 TSI kaç yıldız aldı?

Volkswagen T-Cross (makyajlı) 1.0 TSI Euro NCAP çarpışma testlerinde 5 üzerinden 5 yıldız aldı (2019 testi). Test protokolü yıllar içinde sıkılaştığı için farklı yıllardaki yıldızlar doğrudan karşılaştırılamaz.

Volkswagen T-Cross (makyajlı) 1.0 TSI aile aracı olarak uygun mu?

Volkswagen T-Cross (makyajlı) 1.0 TSI bagaj hacmi tarafında benzinli SUV modeller arasında güçlü konumda. Konfor, güvenlik ve iç hacim başlıklarındaki puanları sayfadaki tablodan karşılaştırabilirsiniz.

Volkswagen T-Cross (makyajlı) 1.0 TSI puanları neye göre hesaplanıyor?

Puanlar T-Cross (makyajlı) nesli için teknik veriler, bilinen arıza kayıtları ve segment karşılaştırmaları üzerinden 0-100 aralığında hesaplanır ve aracın kendi sınıfı içindeki konumunu gösterir. Değerlendirme kullanıcı oylaması değildir; farklı segmentlerdeki iki aracın puanı doğrudan karşılaştırılamaz.