Araçlar › Motorlar
DV6 1.5 TDCi Motoru
5 nesil × motor versiyonunda kullanıldı · güvenilirlik, bakım ve kronik sorunlar
Güvenilirlik ve Bakım Değerlendirmesi
Şanzıman tipine göre — aynı motor otomatik şanzımanla farklı bir arıza profili taşıyabilir
Tüm şanzımanlar (motorun tabanı)
Risk: OrtaGenel olarak sağlam küçük dizel; partikül filtresi geri çağırması ve EGR kirlenmesi bilinen dertleri.
Parça bol ve ucuz; kısa mesafe kullanımda EGR ve partikül filtresi bakımı sık gelir.
Şanzıman · GETRAG-6DCT450
Risk: YüksekMotor sağlam ama ıslak kavramalı PowerShift'te kavrama parçası kırılması ve şanzıman beyni arızası görülüyor.
Şanzıman yağı 60 bin km'de değişmeli; mekatronik ve kavrama onarımı pahalı.
- Partikül filtresinin çatlaması (geri çağırma)
- EGR valfinin kurumla tıkanması
DV6 1.5 TDCi Motoru Kullanıldığı Modeller
5 nesil × motor · versiyonun puanları ve sorunları için seçin
Ford Tourneo Courier Mk1 (makyajlı) 1.5 TDCi
2018–2023Ford Tourneo Courier: 8.556 ilan
Ford Fiesta Mk7 1.5 TDCi
2017–2020Ford Fiesta: 5.579 ilan
Ford Focus III 1.5 TDCi
2014–2018Ford Focus: 12.750 ilan
Ford Tourneo Courier Mk1 1.5 TDCi
2014–2018Ford Tourneo Courier: 8.556 ilan
Ford Fiesta Mk6 makyajlı 1.5 TDCi
2013–2017Ford Fiesta: 5.579 ilan