Araçlar › Motorlar
EA837 2.8 FSI Motoru
1 nesil × motor versiyonunda kullanıldı · güvenilirlik, bakım ve kronik sorunlar
EA837 2.8 FSI Motoru Kronik Sorunları
5 bilinen sorun · önem sırasıyla
- 1.
Motorun arkasındaki zamanlama zincirinin uzaması ve gergi arızası
Yüksek100.000 km sonrasıMotor geneli: EA837-2.8FSIOnarım maliyeti yüksekBelirtiler: Soğuk çalıştırmada tıkırtı, arıza lambası; zincir atlarsa motor hasar görür
Alırken kontrol edin: Motor soğukken ilk çalıştırmayı dinleyin; eksantrik ayar sapma değerlerini okutun
- 2.
Emme supaplarında karbon birikmesi
Orta80.000 km sonrasıMotor geneli: EA837-2.8FSIOnarım maliyeti ortaBelirtiler: Düzensiz rölanti, tekleme, güç kaybı
Alırken kontrol edin: Soğuk rölantiyi gözleyin; supap temizliği yapılıp yapılmadığını sorun
- 3.
Yağ tüketimi
OrtaMotor geneli: EA837-2.8FSIOnarım maliyeti ortaBelirtiler: Bakım aralarında yağ eksiltir, yağ uyarısı yanar
Alırken kontrol edin: Yağ ekleme sıklığını sorun, egzoz dumanına bakın
- 4.
Emme manifoldu kapakçık bağlantısının kırılması
OrtaMotor geneli: EA837-2.8FSIOnarım maliyeti ortaBelirtiler: Arıza lambası, çekiş düşer, rölanti bozulur
Alırken kontrol edin: Kayıtlı arızaları okutun; manifoldun değişip değişmediğini sorun
- 5.
Ateşleme bobini arızası
DüşükMotor geneli: EA837-2.8FSIOnarım maliyeti düşükBelirtiler: Tekleme ve titreme
Alırken kontrol edin: Arıza kayıtlarını okutun
Bilgilendirme amaçlıdır; satın alma öncesi ekspertiz yaptırmanız önerilir.