Araçlar › Motorlar

SI6 3.0 T Motoru

2 nesil × motor versiyonunda kullanıldı · güvenilirlik, bakım ve kronik sorunlar

İçten yanmalıBenzin2.952 ccSI6 ailesiVolvo

SI6 3.0 T Motoru Kronik Sorunları

3 bilinen sorun · önem sırasıyla

  1. 1.

    Piston segmanı kusuruyla yağ tüketimi

    Yüksek
    2010–2013Motor geneli: SI6-3.0TOnarım maliyeti yüksek

    Belirtiler: Bin kilometrede yarım ila bir litre yağ eksilir, düşük yağ uyarısı yanar

    Alırken kontrol edin: Servis kayıtlarında yağ ilavesi ya da piston ve segman değişimi olup olmadığını sorun; 2013 ortasından sonra üretilen motorlar revize parçalı

  2. 2.

    Yağ buharı tutucusunun (karter havalandırması) tıkanması

    Orta
    80.000–100.000 kmMotor geneli: SI6-3.0TOnarım maliyeti orta

    Belirtiler: Motor bölmesinden ıslık sesi gelir, yağ tüketimi artar, arıza lambası yanabilir

    Alırken kontrol edin: Rölantide motor bölmesinden ıslık sesi gelip gelmediğini dinleyin; parçanın değişim kaydını sorun

  3. 3.

    Vakum pompasından yağ kaçağı

    Düşük
    80.000–120.000 kmMotor geneli: SI6-3.0TOnarım maliyeti orta

    Belirtiler: Motorun yan tarafında vakum pompası ve zincir kapağı çevresinde yağ sızıntısı görülür

    Alırken kontrol edin: Motor altına ve zincir kapağı çevresine yağ izi için bakın

Bilgilendirme amaçlıdır; satın alma öncesi ekspertiz yaptırmanız önerilir.