Araçlar › Motorlar

TWINAIR 0.9 T Motoru

3 nesil × motor versiyonunda kullanıldı · güvenilirlik, bakım ve kronik sorunlar

İçten yanmalıBenzin875 ccTwinAir ailesiFCA / Stellantis

Güvenilirlik ve Bakım Değerlendirmesi

Şanzıman tipine göre — aynı motor otomatik şanzımanla farklı bir arıza profili taşıyabilir

Tüm şanzımanlar (motorun tabanı)

Risk: Orta
GüvenilirlikOrta

Supapları yağ basıncıyla açan ünite ve turbo arızası bilinir; gerçek yakıt tüketimi resmi değerin epey üstünde.

Bakım maliyetiUygun

Özel şartnameli yağ ve kısa değişim aralığı şart; ünite ve çift kütleli volan onarımı pahalı.

Otomatik (robotize)

Risk: Yüksek
GüvenilirlikOrta

Motor riskine robotize şanzımanın hidrolik pompa, aktüatör ve debriyaj arızaları eklenir; vites boşa düşebilir.

Bakım maliyetiOrta

Pompa ve aktüatör onarımı pahalı; debriyaj değişiminden sonra cihazla öğretme ayarı gerekir.

5 bilinen kronik sorun
  • Supapları yağ basıncıyla açan ünitenin arızası
  • Turbo ve wastegate arızası
  • Çift kütleli volan ve debriyajın erken bitmesi

TWINAIR 0.9 T Motoru Kullanıldığı Modeller

3 nesil × motor · versiyonun puanları ve sorunları için seçin