Fiat › Fiat Egea Cross › Egea (makyajlı)

Fiat Egea Cross Egea (makyajlı) 1.6 Multijet 130

3 versiyon · puanlar, kronik sorunlar ve kullanıcı değerlendirmeleri

Motor versiyonuDizel2021–Euro 6d-FINAL
Broşür Karşılaştır

Gövde, Şanzıman ve Güç Versiyonu

Fiat Egea Cross Egea (makyajlı) 1.6 Multijet 130 için 3 versiyon — seçtiğinizde puanlar o versiyona göre güncellenir

Motor kodu
MJT-1.6
Güç
130 PS
Şanzıman
6 ileri DCT · 6 ileri
Çekiş
Önden çekiş
Gövde
Cross
Yakıt
Dizel
Üretim
2022–
Bu versiyonun motor değerlendirmesiDikkat
  • Güvenilirlik — Motoru sağlam ama kuru kavramalı otomatik şanzımanda şehir içi titreme ve hidrolik ünite arızası riski var.
  • Bakım — Kavrama ve hidrolik ünite onarımı pahalı; şanzımanı bilen servis sınırlı.

Bu değerlendirme seçtiğiniz şanzıman versiyonuna özgüdür; aynı motorun diğer şanzımanlı versiyonlarında farklı bir arıza profili bulunabilir.

Motorun tüm değerlendirmesi
Deve

Araç karakteri

Deve

Az yakar, çok gider; yakıt ekonomisiyle sınıfının en tutumlularından.

Yakıt ekonomisi: EkonomikOtoyol uyumu: İyi

Puan Değerlendirmesi

Her başlık, bu versiyonun kendi sınıfındaki araçlara göre konumunu gösterir

Genel değerlendirme

Ana başlıkların ortalaması; ek başlıklar bu hesaba girmez.

PerformansOrta
SorunsuzlukOrta
KonforOrta

Diğer başlıklar

Bakım maliyetiUygun
Servis erişimiÇok kolay
Yakıt ekonomisiEkonomik
Şehir kullanımıİyi
Otoyol uyumuİyi
GüvenlikOrta
Park kolaylığıKolay
Bagaj alanıGeniş
TasarımOrta
Parça yaygınlığıYaygın
Yeni model hissiÇok güncel
Yakıt sınıfı: DizelŞanzıman: 6 ileri DCT

Veri özeti

Güç
130 PS
Euro NCAP(2016)
Tork
320 Nm
Ortalama tüketim(WLTP)
4.6 l/100km
0-100 km/s
10.2 s
Bagaj hacmi
440 L
Emisyon standardı
Euro 6d-FINAL
Skorlar nasıl okunur?

Her başlık beş kademeyle gösterilir ve bu versiyonun kendi sınıfındaki araçlara göre konumunu anlatır. Kademe adı başlığa göre değişir — performansta "Yüksek", park kolaylığında "Kolay", bakım maliyetinde "Uygun"; her başlıkta sağa doğru dolan gösterge daha iyi demektir. Farklı sınıftaki iki aracın kademeleri doğrudan karşılaştırılamaz.

Kademeler

  • Çok iyi— Sınıfında öne çıkan yön
  • İyi— Sınıfında güçlü
  • Orta— Sınıf ortalamasına yakın
  • Ortanın altı— Beklentinin altında
  • Zayıf— Satın alma öncesi dikkat edilmeli

Dikkat edilmesi gerekenler

  • Genel değerlendirme, ana başlıkların ortalamasıdır; ek skorlar bu hesaba girmez.
  • Düşük bir başlık aracın kötü olduğu anlamına gelmez — önceliklerinize göre değerlendirin. Şehir içi kullanacaksanız "otoyol uyumu" sizin için belirleyici olmayabilir.
  • Puanlar teknik veriler ve bilinen arıza kayıtlarından türetilir; bilgilendirme amaçlıdır, kesin ölçüm değildir.
6 bilinen kronik sorunYüksek: 3Orta: 3
  • Kuru kavrama aşınması ve kalkışta titreme
  • Hidrolik ünite ve şanzıman beyni arızası
  • Triger kayışı gergisi ve devirdaim arızası
MJT-1.6 motoruŞanzımana göre güvenilirlik ve bakım, bilinen sorunlar ve motorun kullanıldığı diğer modeller

Sıkça Sorulan Sorular

Fiat Egea Cross Egea (makyajlı) 1.6 Multijet 130

Fiat Egea Cross Egea (makyajlı) 1.6 Multijet 130 hangi konularda öne çıkıyor?

Fiat Egea Cross Egea (makyajlı) 1.6 Multijet 130, dizel Crossover modeller arasında özellikle servis erişimi, yakıt ekonomisi, şehir içi kullanım başlıklarında güçlü. Buna karşılık sorunsuzluk ve güvenlik tarafında dizel Crossover modeller arasında geride kalıyor. Puanlar aracın kendi sınıfı içindeki konumunu gösterir; farklı segmentlerdeki araçlarla doğrudan karşılaştırılamaz.

Fiat Egea Cross Egea (makyajlı) 1.6 Multijet 130 sorunsuz bir araç mı?

Fiat Egea Cross Egea (makyajlı) 1.6 Multijet 130 sorunsuzluk tarafında dizel Crossover modeller arasında ortalama bir seviyede. Düzenli bakım yapıldığında beklenmedik arıza riski makul seviyede. Bu versiyona özgü bilinen arızalar ve kontrol önerileri için sayfadaki "Kronik Sorunlar" bölümünü inceleyebilirsiniz.

Fiat Egea Cross Egea (makyajlı) 1.6 Multijet 130 yakıt tüketimi nasıl?

Fiat Egea Cross Egea (makyajlı) 1.6 Multijet 130 yakıt ekonomisi, dizel Crossover modeller arasında iyi seviyede; kombine tüketimi sınıf ortalamasının altında kalıyor. Gerçek tüketim sürüş tarzı, şehir/otoyol dağılımı ve aracın bakım durumuna göre değişir.

Fiat Egea Cross Egea (makyajlı) 1.6 Multijet 130 şehir içi kullanıma uygun mu?

Hem şehir içi hem uzun yol kullanımında dengeli bir profil sunuyor. Park kolaylığı, boyut ve manevra kabiliyeti gibi başlıklar sayfadaki puan tablosunda ayrı ayrı değerlendirilmiştir.

Fiat Egea Cross Egea (makyajlı) 1.6 Multijet 130 hangi şanzıman seçenekleriyle sunuluyor?

Fiat Egea Cross Egea (makyajlı) 1.6 Multijet 130 için otomatik (çift kavrama) ve manuel seçenekleri bulunuyor. Sorunsuzluk açısından manuel versiyon, otomatik (çift kavrama) versiyona göre daha avantajlı görünüyor.

Fiat Egea Cross Egea (makyajlı) 1.6 Multijet 130 bakım maliyeti yüksek mi?

Fiat Egea Cross Egea (makyajlı) 1.6 Multijet 130 için bakım maliyeti sınıfına göre makul seviyede. Ayrıca yetkili servis ağı yaygın ve yedek parça bulunabilirliği yüksek. Gerçek maliyet aracın yaşı, kilometresi ve bakım geçmişine göre değişir.

Fiat Egea Cross Egea (makyajlı) 1.6 Multijet 130 kaç yıldız aldı?

Fiat Egea Cross Egea (makyajlı) 1.6 Multijet 130 Euro NCAP çarpışma testlerinde 5 üzerinden 3 yıldız aldı (2016 testi). Test protokolü yıllar içinde sıkılaştığı için farklı yıllardaki yıldızlar doğrudan karşılaştırılamaz.

Fiat Egea Cross Egea (makyajlı) 1.6 Multijet 130 hangi emisyon standardında?

Fiat Egea Cross Egea (makyajlı) 1.6 Multijet 130 Euro 6d-FINAL emisyon standardındadır. Emisyon sınıfı, araç muayenesi ve bazı şehirlerde uygulanan düşük emisyon bölgesi kuralları açısından önem taşır.

Fiat Egea Cross Egea (makyajlı) 1.6 Multijet 130 aile aracı olarak uygun mu?

Fiat Egea Cross Egea (makyajlı) 1.6 Multijet 130 bagaj hacmi tarafında dizel Crossover modeller arasında güçlü konumda. Konfor, güvenlik ve iç hacim başlıklarındaki puanları sayfadaki tablodan karşılaştırabilirsiniz.

Fiat Egea Cross Egea (makyajlı) 1.6 Multijet 130 puanları neye göre hesaplanıyor?

Puanlar Egea (makyajlı) nesli için teknik veriler, bilinen arıza kayıtları ve segment karşılaştırmaları üzerinden 0-100 aralığında hesaplanır ve aracın kendi sınıfı içindeki konumunu gösterir. Değerlendirme kullanıcı oylaması değildir; farklı segmentlerdeki iki aracın puanı doğrudan karşılaştırılamaz.