Land Rover Range Rover Evoque L538 2.0 Benzin

Land Rover › Land Rover Range Rover Evoque › Range Rover Evoque L538

Land Rover Range Rover Evoque L538 2.0 Benzin

4 versiyon · puanlar, kronik sorunlar ve kullanıcı değerlendirmeleri

Motor versiyonuBenzin2011–2015
Broşür Karşılaştır

Gövde, Şanzıman ve Güç Versiyonu

Land Rover Range Rover Evoque L538 2.0 Benzin için 4 versiyon — seçtiğinizde puanlar o versiyona göre güncellenir

Motor kodu
MZR-2.0EcoBoost
Güç
240 PS
Şanzıman
6 ileri otomatik · 6 ileri
Çekiş
Dört çeker (sürekli)
Gövde
5 Kapı
Yakıt
Benzin
Üretim
2011–2013
Bu versiyonun motor değerlendirmesiOrta
  • Güvenilirlik — Ford kökenli 2.0 turbo benzinli; triger zinciri ve gergi aşınması, eksantrik ayar ünitesi arızası ve supaplarda kurum birikmesi bilinir.
  • Bakım — Direkt enjeksiyonlu, LPG'ye uygun değil; Ford kökenli parçalar bulunur ama Land Rover'da işçilik yüksek.
Motorun tüm değerlendirmesi
Bizon

Araç karakteri

Bizon

Zorlu yol koşullarına dayanıklı, güçlü bir gövde.

Arazi kabiliyeti

Puan Değerlendirmesi

Her başlık, bu versiyonun kendi sınıfındaki araçlara göre konumunu gösterir

Genel değerlendirme

Ana başlıkların ortalaması; ek başlıklar bu hesaba girmez.

SorunsuzlukOrta

Diğer başlıklar

Bakım maliyetiPahalı
Servis erişimiOrta
Parça yaygınlığıAz
Yeni model hissiEski
Yakıt sınıfı: BenzinŞanzıman: 6 ileri otomatik

Veri özeti

Güç
240 PS
Skorlar nasıl okunur?

Her başlık beş kademeyle gösterilir ve bu versiyonun kendi sınıfındaki araçlara göre konumunu anlatır. Kademe adı başlığa göre değişir — performansta "Yüksek", park kolaylığında "Kolay", bakım maliyetinde "Uygun"; her başlıkta sağa doğru dolan gösterge daha iyi demektir. Farklı sınıftaki iki aracın kademeleri doğrudan karşılaştırılamaz.

Kademeler

  • Çok iyi— Sınıfında öne çıkan yön
  • İyi— Sınıfında güçlü
  • Orta— Sınıf ortalamasına yakın
  • Ortanın altı— Beklentinin altında
  • Zayıf— Satın alma öncesi dikkat edilmeli

Dikkat edilmesi gerekenler

  • Genel değerlendirme, ana başlıkların ortalamasıdır; ek skorlar bu hesaba girmez.
  • Düşük bir başlık aracın kötü olduğu anlamına gelmez — önceliklerinize göre değerlendirin. Şehir içi kullanacaksanız "otoyol uyumu" sizin için belirleyici olmayabilir.
  • Puanlar teknik veriler ve bilinen arıza kayıtlarından türetilir; bilgilendirme amaçlıdır, kesin ölçüm değildir.
10 bilinen kronik sorunKritik: 2Yüksek: 1Orta: 5Düşük: 2
  • Direksiyon kutusu bağlantı cıvatalarının kırılması (geri çağırma)
  • Arka fren kaliperi bağlantı cıvatalarının gevşeyip çıkması (geri çağırma)
  • Triger zinciri ve gergi aşınması
MZR-2.0EcoBoost motoruŞanzımana göre güvenilirlik ve bakım, bilinen sorunlar ve motorun kullanıldığı diğer modeller

Sıkça Sorulan Sorular

Land Rover Range Rover Evoque L538 2.0 Benzin

Land Rover Range Rover Evoque L538 2.0 Benzin sorunsuz bir araç mı?

Land Rover Range Rover Evoque L538 2.0 Benzin sorunsuzluk tarafında benzinli SUV modeller arasında ortalama bir seviyede. Düzenli bakım yapıldığında beklenmedik arıza riski makul seviyede. Bu versiyona özgü bilinen arızalar ve kontrol önerileri için sayfadaki "Kronik Sorunlar" bölümünü inceleyebilirsiniz.

Land Rover Range Rover Evoque L538 2.0 Benzin hangi şanzımanla sunuluyor?

Land Rover Range Rover Evoque L538 2.0 Benzin otomatik (tork konvertörlü) şanzımanla sunuluyor.

Land Rover Range Rover Evoque L538 2.0 Benzin LPG'ye uygun mu?

Land Rover Range Rover Evoque L538 2.0 Benzin için LPG dönüşümü önerilmiyor. Direkt enjeksiyonlu motorlarda LPG kullanımı supap ve enjektör ömrü açısından risk oluşturabilir.

Land Rover Range Rover Evoque L538 2.0 Benzin bakım maliyeti yüksek mi?

Land Rover Range Rover Evoque L538 2.0 Benzin için bakım maliyeti sınıf ortalamasının üzerinde. Ayrıca yetkili servis erişimi sınırlı olabilir ve yedek parça temininde zorluk yaşanabilir. Gerçek maliyet aracın yaşı, kilometresi ve bakım geçmişine göre değişir.

Land Rover Range Rover Evoque L538 2.0 Benzin puanları neye göre hesaplanıyor?

Puanlar Range Rover Evoque L538 nesli için teknik veriler, bilinen arıza kayıtları ve segment karşılaştırmaları üzerinden 0-100 aralığında hesaplanır ve aracın kendi sınıfı içindeki konumunu gösterir. Değerlendirme kullanıcı oylaması değildir; farklı segmentlerdeki iki aracın puanı doğrudan karşılaştırılamaz.