Land Rover Range Rover Sport L320 (makyajlı) 3.0 V6 Dizel Kronik Sorunları

Land Rover › Land Rover Range Rover Sport › Range Rover Sport L320 (makyajlı)

Land Rover Range Rover Sport L320 (makyajlı) 3.0 V6 Dizel Kronik Sorunları

2 versiyon · puanlar, kronik sorunlar ve kullanıcı değerlendirmeleri

Motor versiyonuDizel2010–2013
Broşür Karşılaştır

Land Rover Range Rover Sport L320 (makyajlı) 3.0 V6 Dizel Kronik Sorunları

14 bilinen sorun · önem sırasıyla

  1. 1.

    Krank mili kırılması ve yatak sarması

    Kritik
    130.000–200.000 km2012–2016Motor geneli: AJD-V6-3.0Onarım maliyeti yüksek

    Belirtiler: Yük altında vuruntu, yağ basıncı uyarısı, ani güç kaybı; motor kilitlenir

    Alırken kontrol edin: Soğuk çalıştırmada alt taraftan gelen vuruntuyu dinleyin, motor değişim ya da revizyon faturası sorun

  2. 2.

    Hava süspansiyonu kompresörünün arızalanması

    Yüksek
    Nesil geneli: Range Rover Sport L320 (makyajlı)Onarım maliyeti orta

    Belirtiler: Süspansiyon arızası uyarısı yanar, araç yalnız normal yükseklikte kalır ya da beklerken çöker; yükseklik ayarı çalışmaz

    Alırken kontrol edin: Süspansiyonu birkaç kez arazi yüksekliğine kaldırıp indirin, yükselme hızına ve kompresör sesine dikkat edin; aracı bir gece bekletip yerden yüksekliğine bakın

  3. 3.

    Valf gövdesi ve şanzıman beyni aşınması

    Yüksek
    150.000 km sonrasıŞanzımana özgü: 6 ileri SteptronicOnarım maliyeti yüksek

    Belirtiler: Vites geçişleri sertleşir ya da kayar, dururken vuruntu olur, uyarı yanar ve şanzıman acil moda geçer

    Alırken kontrol edin: Şanzıman beynindeki arıza kayıtlarını okutun; ısınmış araçla 3-4 geçişini ve duruşa yaklaşırken geçişleri deneyin

  4. 4.

    Triger zinciri uzaması ve gergi aşınması

    Yüksek
    Motor geneli: AJD-V6-3.0Onarım maliyeti yüksek

    Belirtiler: Soğuk çalıştırmada tıkırtı, tekleme, motor arıza lambası

    Alırken kontrol edin: Soğuk motoru çalıştırıp ilk saniyeleri dinleyin

  5. 5.

    Ömürlük denilen şanzıman yağının eskimesiyle vites geçişlerinin bozulması

    Orta
    100.000 km sonrasıŞanzımana özgü: 8 ileri SteptronicOnarım maliyeti orta

    Belirtiler: Soğukta vites geçişleri gecikir ya da sertleşir, çalıştırmada uğultu; ilerlerse şanzıman acil moda geçer ve tek viteste kalır

    Alırken kontrol edin: Soğuk motorla ilk vites geçişlerini deneyin; yaklaşık 100 bin km'de şanzıman yağı ve filtresinin değiştirilip değiştirilmediğini sorun

  6. 6.

    Şanzıman yağ süzgecinin yerinden çıkması

    Orta
    2008–2010Şanzımana özgü: 6 ileri SteptronicOnarım maliyeti düşük

    Belirtiler: Soğukken D ya da R'ye geçişte gecikme veya araç yürümez; şanzıman 3. viteste acil moda geçer, sıcakken emme sesi gelir

    Alırken kontrol edin: Sabah soğukken D ve R'ye alıp gecikme olup olmadığına bakın; serviste teknik bülten işleminin yapılıp yapılmadığını sorun

  7. 7.

    Ön alt salıncak ve viraj demiri burçlarının aşınması

    Orta
    Nesil geneli: Range Rover Sport L320 (makyajlı)Onarım maliyeti orta

    Belirtiler: Bozuk yolda ve yavaş giderken ön takımdan tıkırtı ve vuruntu gelir, direksiyon gevşek hissettirir

    Alırken kontrol edin: Yürüme hızında giderken frene hafifçe basın, önden vuruntu gelirse burçlar aşınmıştır; lifte salıncak ve viraj demiri burçlarını kontrol ettirin

  8. 8.

    Tork konvertörü kilitleme kavramasında titreme

    Orta
    Şanzımana özgü: 6 ileri SteptronicOnarım maliyeti orta

    Belirtiler: Hafif gazla 40-80 km/s hızda titreme; uzun süre değişmemiş yağla geçişler bozulur

    Alırken kontrol edin: Hafif gazla 40-80 km/s sabit sürüş deneyin; şanzıman yağı değişim faturasını isteyin

  9. 9.

    EGR valfi ve soğutucusu arızası

    Orta
    Motor geneli: AJD-V6-3.0Onarım maliyeti orta

    Belirtiler: Düşük devirde güç kaybı, siyah duman, partikül filtresi uyarısı; soğutucu çatlarsa su eksilir

  10. 10.

    Elektronik el freni ünitesi ve el freni pabuçlarının arızası

    Orta
    Nesil geneli: Range Rover Sport L320 (makyajlı)Onarım maliyeti orta

    Belirtiler: El freni çekilip bırakılırken arkadan yüksek ciyaklama gelir, el freni uyarısı yanar, fren tutmaz ya da bırakmaz

    Alırken kontrol edin: El frenini birkaç kez çekip bırakın, sesi ve uyarı lambasını izleyin; serviste el freni pabuçlarının ayarını ve aşınmasını kontrol ettirin

  11. 11.

    Turbo kumandasının sıkışması

    Orta
    Motor geneli: AJD-V6-3.0Onarım maliyeti orta

    Belirtiler: Güç kaybı, acil mod, siyah duman

  12. 12.

    Transfer kutusu (arazi vitesi) değiştirme motorunun sıkışması

    Orta
    Nesil geneli: Range Rover Sport L320 (makyajlı)Onarım maliyeti orta

    Belirtiler: Arazi vitesine geçilmez ya da arazi vitesinden çıkılmaz, transfer kutusu arıza uyarısı yanar

    Alırken kontrol edin: Araç dururken arazi vitesine geçip normale dönün; geçişin birkaç saniyede tamamlandığını ve uyarı çıkmadığını kontrol edin

  13. 13.

    Kapı fitili, A sütunu ya da sunroof tahliyesinden ayak boşluğuna su girmesi

    Orta
    Nesil geneli: Range Rover Sport L320 (makyajlı)Onarım maliyeti düşük

    Belirtiler: Ön yolcu ayak boşluğu ıslanır, kapı açılınca eşikten su boşalır; halı süngerli olduğu için uzun süre ıslak kalır

    Alırken kontrol edin: Ön yolcu halısının altını yoklayın, kapı eşiği fitilinin yerinde oturduğunu kontrol edin; sunroof köşelerine su döküp tahliyeyi deneyin

  14. 14.

    Multimedya dokunmatik ekranının yazılım yüklenemeyince kararması

    Orta
    2012–2013Nesil geneli: Range Rover Sport L320 (makyajlı)Onarım maliyeti orta

    Belirtiler: Orta dokunmatik ekran boş kalır ya da tepki vermez, ekran üzerinden kullanılan radyo ve navigasyona erişilemez

    Alırken kontrol edin: Ekranı ve navigasyonu 15 dakika kullanın; serviste ekran yazılımının son sürümde olup olmadığını sorun

Bilgilendirme amaçlıdır; satın alma öncesi ekspertiz yaptırmanız önerilir.