Land Rover Range Rover Sport L494 2.0 Dizel Kronik Sorunları

Land Rover › Land Rover Range Rover Sport › Range Rover Sport L494

Land Rover Range Rover Sport L494 2.0 Dizel Kronik Sorunları

1 versiyon · puanlar, kronik sorunlar ve kullanıcı değerlendirmeleri

Motor versiyonuDizel2016–2017
Broşür Karşılaştır

Land Rover Range Rover Sport L494 2.0 Dizel Kronik Sorunları

13 bilinen sorun · önem sırasıyla

  1. 1.

    Triger zinciri uzaması ve kopması (2015-2019)

    Kritik
    95.000–160.000 km2015–2019Motor geneli: AJ200D-2.0Onarım maliyeti yüksek

    Belirtiler: Soğuk çalıştırmada motor arkasından tıkırtı, tekleme, güç kaybı; zincir koparsa supap ve piston hasarı

    Alırken kontrol edin: Soğuk motoru çalıştırıp ilk saniyeleri dinleyin; revize zincir setinin takıldığını faturadan görün

  2. 2.

    Anahtarsız giriş kapı kilidinin tam kapanmaması ve kapının seyir halinde açılması (geri çağırma)

    Kritik
    2013–2015Nesil geneli: Range Rover Sport L494Onarım maliyeti düşük

    Belirtiler: Kapı kapalı ve kilitli görünse de kilit dili oturmamış olabilir; seyir sırasında kapı uyarı vermeden açılabilir

    Alırken kontrol edin: Her kapıyı kapatıp dışarıdan çekerek tam kilitlendiğini kontrol edin; yetkili serviste şasi numarasıyla kapı kilidi geri çağırmalarının yapılıp yapılmadığını sorun

  3. 3.

    Yarım kalan partikül filtresi rejenerasyonuyla yağa yakıt karışması

    Kritik
    Motor geneli: AJ200D-2.0Onarım maliyeti yüksek

    Belirtiler: Yağ seviyesi yükselir, yağda mazot kokusu; yağ basıncı düşer, yatak sarar ya da krank kırılır

    Alırken kontrol edin: Yağ çubuğunu kontrol edin, yağın 12-15 bin km'de değiştirildiğini servis kayıtlarından görün

  4. 4.

    Ön yolcu hava yastığı ve ön emniyet kemeri gerdiricisinin çalışmama riski (geri çağırma)

    Kritik
    2016–2017Nesil geneli: Range Rover Sport L494Onarım maliyeti düşük

    Belirtiler: Normal kullanımda belirti vermez; kaza anında yolcu hava yastığı şişmeyebilir ya da kemer gerdiricisi devreye girmeyebilir

    Alırken kontrol edin: Yetkili serviste şasi numarasıyla hava yastığı ve kemer gerdiricisi geri çağırmalarının yapılıp yapılmadığını sorun

  5. 5.

    Silindir gömleği kayması (2015-2018)

    Kritik
    2015–2018Motor geneli: AJ200D-2.0Onarım maliyeti yüksek

    Belirtiler: Açıklanamayan su kaybı, hararet; ileri durumda motor bloğu çatlar

  6. 6.

    Hava süspansiyonu kompresörü ve körüklerin hava kaçırması

    Yüksek
    Nesil geneli: Range Rover Sport L494Onarım maliyeti yüksek

    Belirtiler: Araç bir köşeden eğik durur, süspansiyon arızası uyarısı yanar, yükseklik ayarı çalışmaz

    Alırken kontrol edin: Süspansiyonu birkaç kez en alçak ve arazi yüksekliğine alıp indirin; aracı bir gece bekletip dört köşenin yüksekliğini karşılaştırın

  7. 7.

    Denge mili rulmanı hasarı

    Yüksek
    2015–2019Motor geneli: AJ200D-2.0Onarım maliyeti yüksek

    Belirtiler: Rulmandan kopan metal parçacıklar yağ devresini tıkar; uyarı vermeden motor hasarı

  8. 8.

    Dijital gösterge panelinin aralıklı olarak kararması (geri çağırma)

    Yüksek
    2017–2017Nesil geneli: Range Rover Sport L494Onarım maliyeti düşük

    Belirtiler: Sürüş sırasında dijital gösterge ekranı kararır, hız ve uyarı bilgileri görünmez

    Alırken kontrol edin: Uzun bir test sürüşünde gösterge ekranını izleyin; yetkili serviste şasi numarasıyla gösterge yazılımı geri çağırmasını sorun

  9. 9.

    Ömürlük denilen şanzıman yağının eskimesiyle vites geçişlerinin bozulması

    Orta
    100.000 km sonrasıŞanzımana özgü: 8 ileri SteptronicOnarım maliyeti orta

    Belirtiler: Soğukta vites geçişleri gecikir ya da sertleşir, çalıştırmada uğultu; ilerlerse şanzıman acil moda geçer ve tek viteste kalır

    Alırken kontrol edin: Soğuk motorla ilk vites geçişlerini deneyin; yaklaşık 100 bin km'de şanzıman yağı ve filtresinin değiştirilip değiştirilmediğini sorun

  10. 10.

    Turbo arızası

    Orta
    Motor geneli: AJ200D-2.0Onarım maliyeti orta

    Belirtiler: Güç kaybı, ıslık ya da vızıltı sesi, mavi veya siyah duman, acil mod

  11. 11.

    Elektronik el freni motorunun takılması

    Orta
    Nesil geneli: Range Rover Sport L494Onarım maliyeti orta

    Belirtiler: El freni bırakılmaz ya da tutmaz, el freni uyarısı yanar; bırakmayan fren arka diskleri hasarlar

    Alırken kontrol edin: El frenini birkaç kez çekip bırakın, uyarı lambasını ve arka tekerleklerin serbest döndüğünü kontrol edin; arka disklerde aşırı ısınma izi arayın

  12. 12.

    Ön alt salıncak burçlarının aşınması

    Orta
    Nesil geneli: Range Rover Sport L494Onarım maliyeti orta

    Belirtiler: Düşük hızda frenlemede ve bozuk yolda önden tok vuruntu gelir

    Alırken kontrol edin: Yürüme hızında giderken sertçe frene basın, önden vuruntu gelirse burçlar aşınmıştır; lifte salıncak burçlarını kontrol ettirin

  13. 13.

    Park halinde aküyü boşaltan beyin uyanık kalması

    Orta
    Nesil geneli: Range Rover Sport L494Onarım maliyeti düşük

    Belirtiler: Araç birkaç gün beklediğinde akü tamamen boşalır; zayıf aküyle çok sayıda elektronik uyarı çıkar

    Alırken kontrol edin: Aracı birkaç gün bekletip çalıştırın; akü sağlığını test ettirin ve ağ geçidi beyni yazılımının güncel olup olmadığını sorun

Bilgilendirme amaçlıdır; satın alma öncesi ekspertiz yaptırmanız önerilir.