Land Rover Range Rover L322 (makyajlı) 3.6 V8 Dizel Kronik Sorunları

Land Rover › Land Rover Range Rover › Range Rover L322 (makyajlı)

Land Rover Range Rover L322 (makyajlı) 3.6 V8 Dizel Kronik Sorunları

1 versiyon · puanlar, kronik sorunlar ve kullanıcı değerlendirmeleri

Motor versiyonuDizel2010–2011
Broşür Karşılaştır

Land Rover Range Rover L322 (makyajlı) 3.6 V8 Dizel Kronik Sorunları

12 bilinen sorun · önem sırasıyla

  1. 1.

    Turbo arızası ve emmeye yağ kaçması

    Kritik
    145.000 km sonrasıMotor geneli: LionV8-3.6TDV8Onarım maliyeti yüksek

    Belirtiler: Güç kaybı, acil mod, mavi duman, turbo sesi; yağ emmeye giderse motor ağır hasar görür

    Alırken kontrol edin: Turbo ve intercooler hortumlarında yağlanma arayın, arıza kodlarını okutun

  2. 2.

    Krank ana yatağı arızası

    Kritik
    Motor geneli: LionV8-3.6TDV8Onarım maliyeti yüksek

    Belirtiler: Alt taraftan vuruntu, ani yağ basıncı kaybı, yağda metal parçacık; çoğu zaman uyarısız

  3. 3.

    Ön esnek fren hortumlarının patlaması (geri çağırma)

    Kritik
    2010–2012Nesil geneli: Range Rover L322 (makyajlı)Onarım maliyeti düşük

    Belirtiler: Gösterge fren hidroliğini kontrol et uyarısı verir, pedal yumuşar ve uzar, fren mesafesi belirgin artar

    Alırken kontrol edin: Ön fren hortumlarında kabarcık ya da şişlik olup olmadığına bakın; yetkili serviste şasi numarasıyla ön fren hortumu geri çağırma kaydını sorun

  4. 4.

    Ön yolcu hava yastığı şişiricisinin parçalanma riski (Takata geri çağırması)

    Kritik
    2010–2012Nesil geneli: Range Rover L322 (makyajlı)Onarım maliyeti düşük

    Belirtiler: Normal kullanımda belirti vermez; kaza anında şişirici gövdesi patlayıp metal parçaları kabine savurabilir

    Alırken kontrol edin: Yetkili serviste şasi numarasıyla Takata yolcu hava yastığı geri çağırmasının yapılıp yapılmadığını sorun

  5. 5.

    Hava süspansiyonu kompresörü ve körüklerin hava kaçırması

    Yüksek
    Nesil geneli: Range Rover L322 (makyajlı)Onarım maliyeti orta

    Belirtiler: Süspansiyon arızası ve en fazla düşük hız uyarısı çıkar, araç bir köşeden ya da tamamen çöker, kompresör uzun süre çalışır

    Alırken kontrol edin: Süspansiyonu birkaç kez arazi yüksekliğine kaldırıp indirin; kompresörün (stepne yuvasında) zorlanarak uzun çalışıp çalışmadığını ve aracın bir gece bekleyince eğilip eğilmediğini kontrol edin

  6. 6.

    Valf gövdesi ve şanzıman beyni aşınması

    Yüksek
    150.000 km sonrasıŞanzımana özgü: 6 ileri SteptronicOnarım maliyeti yüksek

    Belirtiler: Vites geçişleri sertleşir ya da kayar, dururken vuruntu olur, uyarı yanar ve şanzıman acil moda geçer

    Alırken kontrol edin: Şanzıman beynindeki arıza kayıtlarını okutun; ısınmış araçla 3-4 geçişini ve duruşa yaklaşırken geçişleri deneyin

  7. 7.

    Şanzıman yağ süzgecinin yerinden çıkması

    Orta
    2008–2010Şanzımana özgü: 6 ileri SteptronicOnarım maliyeti düşük

    Belirtiler: Soğukken D ya da R'ye geçişte gecikme veya araç yürümez; şanzıman 3. viteste acil moda geçer, sıcakken emme sesi gelir

    Alırken kontrol edin: Sabah soğukken D ve R'ye alıp gecikme olup olmadığına bakın; serviste teknik bülten işleminin yapılıp yapılmadığını sorun

  8. 8.

    Tork konvertörü kilitleme kavramasında titreme

    Orta
    Şanzımana özgü: 6 ileri SteptronicOnarım maliyeti orta

    Belirtiler: Hafif gazla 40-80 km/s hızda titreme; uzun süre değişmemiş yağla geçişler bozulur

    Alırken kontrol edin: Hafif gazla 40-80 km/s sabit sürüş deneyin; şanzıman yağı değişim faturasını isteyin

  9. 9.

    EGR valfi ve girdap klapesi kurumlanması

    Orta
    Motor geneli: LionV8-3.6TDV8Onarım maliyeti orta

    Belirtiler: Performans kısıtlandı uyarısı, siyah duman, düzensiz rölanti

  10. 10.

    Sunroof tahliye borusu tıkanması ya da çıkmasıyla kabine su girmesi

    Orta
    Nesil geneli: Range Rover L322 (makyajlı)Onarım maliyeti orta

    Belirtiler: Ön ayak boşluğu ve eşik boyunca kablo kanalı ıslanır, A sütunundan ya da tavan döşemesinden su damlar; ıslanan beyinlerde elektrik arızaları başlar

    Alırken kontrol edin: Halıların altını ve eşik boyunca kablo kanalını elle yoklayın; sunroof kanalına su döküp suyun aracın altından çıktığını kontrol edin

  11. 11.

    Intercooler hortumu yırtılması ve basınç kaçağı

    Düşük
    Motor geneli: LionV8-3.6TDV8Onarım maliyeti düşük

    Belirtiler: Acil mod, güç kaybı, ıslık ya da tıslama sesi, duman

    Alırken kontrol edin: Hortumlarda yağlanma ve çatlak arayın

  12. 12.

    Arka aks taşıyıcı burçlarının erken aşınması

    Düşük
    Nesil geneli: Range Rover L322 (makyajlı)Onarım maliyeti orta

    Belirtiler: Tümsek ve çukurlardan geçerken arkadan tok vuruntu sesi gelir

    Alırken kontrol edin: Bozuk yolda yavaş sürüşte arkadan gelen sesleri dinleyin; lifte burçlarda çatlak ve boşluk kontrol ettirin

Bilgilendirme amaçlıdır; satın alma öncesi ekspertiz yaptırmanız önerilir.