Land Rover › Land Rover Range Rover

Land Rover Range Rover L322 (makyajlı) Kronik Sorunları

3 motor · 1 gövde · teknik özellikler ve kronik sorunlar

Nesil2010–2012MakyajlıSUVF segmenti

Land Rover Range Rover L322 (makyajlı) Kronik Sorunları

21 bilinen sorun · önem sırasıyla

  1. 1.

    Motor arkasındaki triger zinciri ve gergi aşınması

    Kritik
    2012–2014Motor geneli: 448DT-4.4SDV8Onarım maliyeti yüksek

    Belirtiler: Soğuk çalıştırmada arka taraftan birkaç saniyelik tıkırtı; zincir atlarsa piston supaplara vurur

    Alırken kontrol edin: Soğuk motoru çalıştırıp ilk saniyeleri dinleyin, zincir işlemi faturası isteyin

  2. 2.

    Triger zinciri kızağı ve gergisi aşınması

    Kritik
    130.000 km sonrası2009–2015Motor geneli: AJ133-5.0SCOnarım maliyeti yüksek

    Belirtiler: Soğuk çalıştırmada birkaç saniyelik metalik tıkırtı, motor arıza lambası; zincir atlarsa motor ağır hasar görür

    Alırken kontrol edin: Soğuk motoru çalıştırıp ilk saniyeleri dinleyin; revize kızak takılıp takılmadığını faturadan sorun

  3. 3.

    Turbo arızası ve emmeye yağ kaçması

    Kritik
    145.000 km sonrasıMotor geneli: LionV8-3.6TDV8Onarım maliyeti yüksek

    Belirtiler: Güç kaybı, acil mod, mavi duman, turbo sesi; yağ emmeye giderse motor ağır hasar görür

    Alırken kontrol edin: Turbo ve intercooler hortumlarında yağlanma arayın, arıza kodlarını okutun

  4. 4.

    Ön esnek fren hortumlarının patlaması (geri çağırma)

    Kritik
    2010–2012Nesil geneli: Range Rover L322 (makyajlı)Onarım maliyeti düşük

    Belirtiler: Gösterge fren hidroliğini kontrol et uyarısı verir, pedal yumuşar ve uzar, fren mesafesi belirgin artar

    Alırken kontrol edin: Ön fren hortumlarında kabarcık ya da şişlik olup olmadığına bakın; yetkili serviste şasi numarasıyla ön fren hortumu geri çağırma kaydını sorun

  5. 5.

    Krank ana yatağı arızası

    Kritik
    Motor geneli: LionV8-3.6TDV8Onarım maliyeti yüksek

    Belirtiler: Alt taraftan vuruntu, ani yağ basıncı kaybı, yağda metal parçacık; çoğu zaman uyarısız

  6. 6.

    Ön yolcu hava yastığı şişiricisinin parçalanma riski (Takata geri çağırması)

    Kritik
    2010–2012Nesil geneli: Range Rover L322 (makyajlı)Onarım maliyeti düşük

    Belirtiler: Normal kullanımda belirti vermez; kaza anında şişirici gövdesi patlayıp metal parçaları kabine savurabilir

    Alırken kontrol edin: Yetkili serviste şasi numarasıyla Takata yolcu hava yastığı geri çağırmasının yapılıp yapılmadığını sorun

  7. 7.

    Hava süspansiyonu kompresörü ve körüklerin hava kaçırması

    Yüksek
    Nesil geneli: Range Rover L322 (makyajlı)Onarım maliyeti orta

    Belirtiler: Süspansiyon arızası ve en fazla düşük hız uyarısı çıkar, araç bir köşeden ya da tamamen çöker, kompresör uzun süre çalışır

    Alırken kontrol edin: Süspansiyonu birkaç kez arazi yüksekliğine kaldırıp indirin; kompresörün (stepne yuvasında) zorlanarak uzun çalışıp çalışmadığını ve aracın bir gece bekleyince eğilip eğilmediğini kontrol edin

  8. 8.

    Valf gövdesi ve şanzıman beyni aşınması

    Yüksek
    150.000 km sonrasıŞanzımana özgü: 6 ileri SteptronicOnarım maliyeti yüksek

    Belirtiler: Vites geçişleri sertleşir ya da kayar, dururken vuruntu olur, uyarı yanar ve şanzıman acil moda geçer

    Alırken kontrol edin: Şanzıman beynindeki arıza kayıtlarını okutun; ısınmış araçla 3-4 geçişini ve duruşa yaklaşırken geçişleri deneyin

  9. 9.

    Motor içindeki plastik su borularının çatlaması

    Yüksek
    110.000–145.000 kmMotor geneli: AJ133-5.0SCOnarım maliyeti orta

    Belirtiler: Görünür kaçak olmadan su eksilir, tatlı koku; su yağa karışırsa yatak hasarı

    Alırken kontrol edin: Su seviyesini haftalık izleyin, yağ kapağı altında tortu arayın; boruların yenilenip yenilenmediğini sorun

  10. 10.

    Turbo, turbo kumandası ve basınç hortumu arızası

    Yüksek
    Motor geneli: 448DT-4.4SDV8Onarım maliyeti yüksek

    Belirtiler: Acil moda geçiş, güç kaybı, siyah duman, yükte ıslık sesi; turbo yağı emmeye kaçarsa motor hasar görebilir

    Alırken kontrol edin: Intercooler ve turbo hortumlarında yağlanma, çatlak arayın; arıza kodlarını okutun

  11. 11.

    Partikül filtresi rejenerasyonuyla yağa yakıt karışması

    Yüksek
    Motor geneli: 448DT-4.4SDV8Onarım maliyeti yüksek

    Belirtiler: Yağ seviyesi yükselir, yağda mazot kokusu; kısa yolda yağ ömrü hızla düşer, ileri durumda yatak sarar

    Alırken kontrol edin: Yağ seviyesine ve kokusuna bakın, yağın kısa aralıkla değiştirildiğini servis kayıtlarından görün

  12. 12.

    Şanzıman yağ süzgecinin yerinden çıkması

    Orta
    2008–2010Şanzımana özgü: 6 ileri SteptronicOnarım maliyeti düşük

    Belirtiler: Soğukken D ya da R'ye geçişte gecikme veya araç yürümez; şanzıman 3. viteste acil moda geçer, sıcakken emme sesi gelir

    Alırken kontrol edin: Sabah soğukken D ve R'ye alıp gecikme olup olmadığına bakın; serviste teknik bülten işleminin yapılıp yapılmadığını sorun

  13. 13.

    Ömürlük denilen şanzıman yağının eskimesiyle vites geçişlerinin bozulması

    Orta
    100.000 km sonrasıŞanzımana özgü: 8 ileri SteptronicOnarım maliyeti orta

    Belirtiler: Soğukta vites geçişleri gecikir ya da sertleşir, çalıştırmada uğultu; ilerlerse şanzıman acil moda geçer ve tek viteste kalır

    Alırken kontrol edin: Soğuk motorla ilk vites geçişlerini deneyin; yaklaşık 100 bin km'de şanzıman yağı ve filtresinin değiştirilip değiştirilmediğini sorun

  14. 14.

    Yağ soğutucusu contası kaçağı

    Orta
    Motor geneli: 448DT-4.4SDV8Onarım maliyeti orta

    Belirtiler: Motordan dışarı yağ sızıntısı ve yanık kokusu; içten kaçarsa soğutma suyu deposunda yağ görülür

    Alırken kontrol edin: Soğutma suyu deposu kapağında ve suda yağ izi arayın

  15. 15.

    Kompresör kaplini ve burun rulmanı aşınması

    Orta
    95.000 km sonrasıMotor geneli: AJ133-5.0SCOnarım maliyeti orta

    Belirtiler: Rölantide tıkırtı, devirle değişen uğultu; ileri durumda basınç ve güç kaybı

  16. 16.

    EGR valfi ve girdap klapesi kurumlanması

    Orta
    Motor geneli: LionV8-3.6TDV8Onarım maliyeti orta

    Belirtiler: Performans kısıtlandı uyarısı, siyah duman, düzensiz rölanti

  17. 17.

    Tork konvertörü kilitleme kavramasında titreme

    Orta
    Şanzımana özgü: 6 ileri SteptronicOnarım maliyeti orta

    Belirtiler: Hafif gazla 40-80 km/s hızda titreme; uzun süre değişmemiş yağla geçişler bozulur

    Alırken kontrol edin: Hafif gazla 40-80 km/s sabit sürüş deneyin; şanzıman yağı değişim faturasını isteyin

  18. 18.

    Su pompası ve termostat gövdesi kaçağı

    Orta
    130.000 km sonrasıMotor geneli: AJ133-5.0SCOnarım maliyeti orta

    Belirtiler: Su eksilmesi, trafikte hararet, buharda tatlı koku

  19. 19.

    Sunroof tahliye borusu tıkanması ya da çıkmasıyla kabine su girmesi

    Orta
    Nesil geneli: Range Rover L322 (makyajlı)Onarım maliyeti orta

    Belirtiler: Ön ayak boşluğu ve eşik boyunca kablo kanalı ıslanır, A sütunundan ya da tavan döşemesinden su damlar; ıslanan beyinlerde elektrik arızaları başlar

    Alırken kontrol edin: Halıların altını ve eşik boyunca kablo kanalını elle yoklayın; sunroof kanalına su döküp suyun aracın altından çıktığını kontrol edin

  20. 20.

    Intercooler hortumu yırtılması ve basınç kaçağı

    Düşük
    Motor geneli: LionV8-3.6TDV8Onarım maliyeti düşük

    Belirtiler: Acil mod, güç kaybı, ıslık ya da tıslama sesi, duman

    Alırken kontrol edin: Hortumlarda yağlanma ve çatlak arayın

  21. 21.

    Arka aks taşıyıcı burçlarının erken aşınması

    Düşük
    Nesil geneli: Range Rover L322 (makyajlı)Onarım maliyeti orta

    Belirtiler: Tümsek ve çukurlardan geçerken arkadan tok vuruntu sesi gelir

    Alırken kontrol edin: Bozuk yolda yavaş sürüşte arkadan gelen sesleri dinleyin; lifte burçlarda çatlak ve boşluk kontrol ettirin

Bilgilendirme amaçlıdır; satın alma öncesi ekspertiz yaptırmanız önerilir.