Renault › Renault Clio › Clio IV (makyajlı)

Renault Clio IV (makyajlı) 1.5 dCi Kronik Sorunları

5 versiyon · puanlar, kronik sorunlar ve kullanıcı değerlendirmeleri

Motor versiyonuDizel2016–2019
Broşür Karşılaştır

Renault Clio IV (makyajlı) 1.5 dCi Kronik Sorunları

11 bilinen sorun · önem sırasıyla

  1. 1.

    Biyel yatağı aşınması ve sarması (2006 öncesi motorlar)

    Kritik
    2001–2006Motor geneli: K9K-1.5dCiOnarım maliyeti yüksek

    Belirtiler: Soğukta motordan vuruntu, yağ basıncı uyarısı; ihmal edilirse motor kilitlenir

    Alırken kontrol edin: Soğuk çalıştırmada motoru dinleyin, yağ değişim kayıtlarını (10–15 bin km aralık) isteyin

  2. 2.

    Sağ ön fren kaliper bağlantısının kırılması (geri çağırma)

    Kritik
    2016–2016Nesil geneli: Clio IV (makyajlı)Onarım maliyeti düşük

    Belirtiler: Sert frende fren etkisi azalır, ön sağdan vuruntu ve sürtünme sesi gelebilir

    Alırken kontrol edin: Eylül–Ekim 2016 üretimi araçlarda yetkili serviste şasi numarasıyla fren kaliperi geri çağırma kaydını sorun

  3. 3.

    Triger ya da V kayışının kopması

    Kritik
    Motor geneli: K9K-1.5dCiOnarım maliyeti yüksek

    Belirtiler: Motor aniden stop eder; supaplar eğilir, ağır motor hasarı olur

    Alırken kontrol edin: Triger seti, devirdaim ve V kayışı değişim faturasını isteyin; 120 bin km'yi geçmişse değiştirin

  4. 4.

    Kuru kavrama titremesi ve şanzıman beyni arızası

    Yüksek
    2011–2018Şanzımana özgü: 6 ileri EDCOnarım maliyeti yüksek

    Belirtiler: Kalkışta titreme ve sarsıntı, vites geçişlerinde vuruntu, kayma; araç aniden boşa düşebilir, uyarı lambası yanar

    Alırken kontrol edin: Soğuk ve sıcak şanzımanla dur-kalk trafikte deneyin; kavrama, keçe ve şanzıman beyni değişim kayıtlarını ve uzatılmış garanti işlemlerini yetkili serviste şasi numarasıyla sorun

  5. 5.

    Yakıt pompası talaşı ve enjektör arızası

    Yüksek
    60.000 km sonrasıMotor geneli: K9K-1.5dCiOnarım maliyeti yüksek

    Belirtiler: Zor çalışma, siyah duman, tekleme, güç kaybı ve arıza lambası

    Alırken kontrol edin: Enjektör geri dönüş testi ve enjektör / pompa değişim faturasını sorun

  6. 6.

    Yağsız kalan turbonun arızalanması

    Yüksek
    100.000 km sonrasıMotor geneli: K9K-1.5dCiOnarım maliyeti yüksek

    Belirtiler: Gaz verince ıslık sesi, mavi duman, çekiş kaybı, motor kısıtlı moda geçer

    Alırken kontrol edin: Yükte ıslık sesi dinleyin; turbo değiştiyse yağ besleme ve dönüş borularının da yenilenip yenilenmediğini sorun

  7. 7.

    Ön viraj demiri ve burçlarının gıcırdaması

    Orta
    Nesil geneli: Clio IV (makyajlı)Onarım maliyeti orta

    Belirtiler: Kasis ve bozuk yolda ön takımdan gıcırtı ve tıkırtı gelir; havalar soğuyunca titreşim artar

    Alırken kontrol edin: Soğuk havada yavaş hızla kasis ve bozuk yoldan geçip ön takımı dinleyin; viraj demiri ve burçların değişip değişmediğini sorun

  8. 8.

    Akünün sık boşalması

    Orta
    Nesil geneli: Clio IV (makyajlı)Onarım maliyeti düşük

    Belirtiler: Birkaç gün park sonrası marş zayıf döner ya da araç hiç çalışmaz; panelde birden çok uyarı yanabilir

    Alırken kontrol edin: Aküyü test cihazıyla ölçtürün, yaşını ve son değişim tarihini sorun

  9. 9.

    EGR valfi ve partikül filtresi tıkanması

    Orta
    60.000 km sonrasıMotor geneli: K9K-1.5dCiOnarım maliyeti orta

    Belirtiler: Rölanti dalgalanır, çekiş düşer, partikül filtresi uyarısı yanar

    Alırken kontrol edin: Arıza kayıtlarını cihazla okutun; yalnız kısa şehir içi kullanılmış araçta dikkatli olun

  10. 10.

    Kartlı anahtarın okuyucu tarafından tanınmaması

    Orta
    Nesil geneli: Clio IV (makyajlı)Onarım maliyeti orta

    Belirtiler: Göstergede kart tanınmadı uyarısı çıkar, motor çalışmaz; kart yuvaya takılınca bazen çalışır

    Alırken kontrol edin: İki kartla da birkaç kez çalıştırmayı ve kartsız kapı açmayı deneyin; yedek kartın teslim edilip edilmeyeceğini sorun

  11. 11.

    İç trim gıcırtıları ve ön kapı fitilinden rüzgar sesi

    Düşük
    Nesil geneli: Clio IV (makyajlı)Onarım maliyeti düşük

    Belirtiler: Bozuk yolda torpido ve konsoldan gıcırtı gelir; otoyol hızında ön kapılardan ıslık sesi duyulur

    Alırken kontrol edin: Radyo kapalıyken bozuk yolda ve otoyol hızında dinleyin; kapı fitillerinin değişip değişmediğini sorun

Bilgilendirme amaçlıdır; satın alma öncesi ekspertiz yaptırmanız önerilir.