Fiat › Fiat Punto › Punto (188) makyajlı

Fiat Punto (188) makyajlı 1.3 Multijet

1 versiyon · puanlar, kronik sorunlar ve kullanıcı değerlendirmeleri

Motor versiyonuDizel2003–2005
Broşür Karşılaştır

Versiyon Bilgisi

Fiat Punto (188) makyajlı 1.3 Multijet tek versiyonla satıldı

Motor kodu
SDE-1.3MJ
Güç
70 PS
Şanzıman
Manuel
Çekiş
Önden çekiş
Gövde
Hatchback
Yakıt
Dizel
Üretim
2003–2005
Bu versiyonun motor değerlendirmesiOrta
  • Güvenilirlik — Yaygın ve dayanıklı küçük dizel; kısa yolda partikül filtresi, bakımsız motorda zincir ve turbo derdi çıkar.
  • Bakım — Fiat parçası çok ucuz ve bol; Opel kodlu parçalar belirgin pahalı.
Motorun tüm değerlendirmesi
Arı

Araç karakteri

Arı

Şehrin çalışkanı; trafikte ve park yerinde pratik.

Şehir kullanımı: İyiKompakt ölçüPark kolaylığı: Çok kolay

Puan Değerlendirmesi

Her başlık, bu versiyonun kendi sınıfındaki araçlara göre konumunu gösterir

Genel değerlendirme

Ana başlıkların ortalaması; ek başlıklar bu hesaba girmez.

PerformansDüşük-orta
SorunsuzlukOrta
KonforOrta

Diğer başlıklar

Bakım maliyetiUygun
Servis erişimiÇok kolay
Yakıt ekonomisiEkonomik
Şehir kullanımıİyi
Otoyol uyumuOrta
Park kolaylığıÇok kolay
Bagaj alanıOrta
TasarımOrta
Parça yaygınlığıYaygın
Yeni model hissiEski
Yakıt sınıfı: DizelŞanzıman: Manuel

Veri özeti

Güç
70 PS
Ortalama tüketim(NEDC)
4.5 l/100km
0-100 km/s
13.4 s
Bagaj hacmi
297 L
Skorlar nasıl okunur?

Her başlık beş kademeyle gösterilir ve bu versiyonun kendi sınıfındaki araçlara göre konumunu anlatır. Kademe adı başlığa göre değişir — performansta "Yüksek", park kolaylığında "Kolay", bakım maliyetinde "Uygun"; her başlıkta sağa doğru dolan gösterge daha iyi demektir. Farklı sınıftaki iki aracın kademeleri doğrudan karşılaştırılamaz.

Kademeler

  • Çok iyi— Sınıfında öne çıkan yön
  • İyi— Sınıfında güçlü
  • Orta— Sınıf ortalamasına yakın
  • Ortanın altı— Beklentinin altında
  • Zayıf— Satın alma öncesi dikkat edilmeli

Dikkat edilmesi gerekenler

  • Genel değerlendirme, ana başlıkların ortalamasıdır; ek skorlar bu hesaba girmez.
  • Düşük bir başlık aracın kötü olduğu anlamına gelmez — önceliklerinize göre değerlendirin. Şehir içi kullanacaksanız "otoyol uyumu" sizin için belirleyici olmayabilir.
  • Puanlar teknik veriler ve bilinen arıza kayıtlarından türetilir; bilgilendirme amaçlıdır, kesin ölçüm değildir.
5 bilinen kronik sorunYüksek: 3Orta: 2
  • Partikül filtresi tıkanması ve yağa yakıt karışması
  • Triger zinciri ve gergisinin uzaması
  • Turbo arızası
SDE-1.3MJ motoruŞanzımana göre güvenilirlik ve bakım, bilinen sorunlar ve motorun kullanıldığı diğer modeller

Sıkça Sorulan Sorular

Fiat Punto (188) makyajlı 1.3 Multijet

Fiat Punto (188) makyajlı 1.3 Multijet hangi konularda öne çıkıyor?

Fiat Punto (188) makyajlı 1.3 Multijet, dizel Hatchback modeller arasında özellikle park kolaylığı, servis erişimi, şehir içi kullanım başlıklarında güçlü. Buna karşılık konfor ve performans tarafında dizel Hatchback modeller arasında geride kalıyor. Puanlar aracın kendi sınıfı içindeki konumunu gösterir; farklı segmentlerdeki araçlarla doğrudan karşılaştırılamaz.

Fiat Punto (188) makyajlı 1.3 Multijet sorunsuz bir araç mı?

Fiat Punto (188) makyajlı 1.3 Multijet sorunsuzluk tarafında dizel Hatchback modeller arasında ortalama bir seviyede. Düzenli bakım yapıldığında beklenmedik arıza riski makul seviyede. Bu versiyona özgü bilinen arızalar ve kontrol önerileri için sayfadaki "Kronik Sorunlar" bölümünü inceleyebilirsiniz.

Fiat Punto (188) makyajlı 1.3 Multijet yakıt tüketimi nasıl?

Fiat Punto (188) makyajlı 1.3 Multijet yakıt ekonomisi, dizel Hatchback modeller arasında iyi seviyede; kombine tüketimi sınıf ortalamasının altında kalıyor. Gerçek tüketim sürüş tarzı, şehir/otoyol dağılımı ve aracın bakım durumuna göre değişir.

Fiat Punto (188) makyajlı 1.3 Multijet şehir içi kullanıma uygun mu?

Şehir içi kullanımda daha rahat; uzun yolda ise sınıfındaki rakiplerinin gerisinde kalabilir. Park kolaylığı, boyut ve manevra kabiliyeti gibi başlıklar sayfadaki puan tablosunda ayrı ayrı değerlendirilmiştir.

Fiat Punto (188) makyajlı 1.3 Multijet hangi şanzımanla sunuluyor?

Fiat Punto (188) makyajlı 1.3 Multijet manuel şanzımanla sunuluyor.

Fiat Punto (188) makyajlı 1.3 Multijet bakım maliyeti yüksek mi?

Fiat Punto (188) makyajlı 1.3 Multijet için bakım maliyeti sınıfına göre makul seviyede. Ayrıca yetkili servis ağı yaygın ve yedek parça bulunabilirliği yüksek. Gerçek maliyet aracın yaşı, kilometresi ve bakım geçmişine göre değişir.

Fiat Punto (188) makyajlı 1.3 Multijet puanları neye göre hesaplanıyor?

Puanlar Punto (188) makyajlı nesli için teknik veriler, bilinen arıza kayıtları ve segment karşılaştırmaları üzerinden 0-100 aralığında hesaplanır ve aracın kendi sınıfı içindeki konumunu gösterir. Değerlendirme kullanıcı oylaması değildir; farklı segmentlerdeki iki aracın puanı doğrudan karşılaştırılamaz.