Fiat › Fiat Punto › Punto (188)
Fiat Punto (188) 1.2
1 versiyon · puanlar, kronik sorunlar ve kullanıcı değerlendirmeleri
Versiyon Bilgisi
Fiat Punto (188) 1.2 tek versiyonla satıldı
- Motor kodu
- FIRE-1.2-8V
- Güç
- 60 PS
- Şanzıman
- Manuel
- Çekiş
- Önden çekiş
- Gövde
- Hatchback
- Yakıt
- Benzin
- Üretim
- 1999–2003
- Güvenilirlik — Basit ve sağlam motor; yaşla bobin arızası ve hararet sonrası conta yanması görülür, kayış kopsa da supap eğilmez.
- Bakım — Parça bol ve çok ucuz, her usta bilir; LPG ile uyumlu, kayış ve su pompası zamanında değişmeli.
Araç karakteri
Kaplumbağa
Acelesi yok ama yolda bırakmaz; sakin ve sağlam.
Puan Değerlendirmesi
Her başlık, bu versiyonun kendi sınıfındaki araçlara göre konumunu gösterir
Genel değerlendirme
Ana başlıkların ortalaması; ek başlıklar bu hesaba girmez.
Diğer başlıklar
Veri özeti
Skorlar nasıl okunur?
Her başlık beş kademeyle gösterilir ve bu versiyonun kendi sınıfındaki araçlara göre konumunu anlatır. Kademe adı başlığa göre değişir — performansta "Yüksek", park kolaylığında "Kolay", bakım maliyetinde "Uygun"; her başlıkta sağa doğru dolan gösterge daha iyi demektir. Farklı sınıftaki iki aracın kademeleri doğrudan karşılaştırılamaz.
Kademeler
- Çok iyi— Sınıfında öne çıkan yön
- İyi— Sınıfında güçlü
- Orta— Sınıf ortalamasına yakın
- Ortanın altı— Beklentinin altında
- Zayıf— Satın alma öncesi dikkat edilmeli
Dikkat edilmesi gerekenler
- Genel değerlendirme, ana başlıkların ortalamasıdır; ek skorlar bu hesaba girmez.
- Düşük bir başlık aracın kötü olduğu anlamına gelmez — önceliklerinize göre değerlendirin. Şehir içi kullanacaksanız "otoyol uyumu" sizin için belirleyici olmayabilir.
- Puanlar teknik veriler ve bilinen arıza kayıtlarından türetilir; bilgilendirme amaçlıdır, kesin ölçüm değildir.
- Silindir kapak contası yanması
- Ateşleme bobini arızası ve motor beynine zarar vermesi
Sıkça Sorulan Sorular
Fiat Punto (188) 1.2
Fiat Punto (188) 1.2 hangi konularda öne çıkıyor?
Fiat Punto (188) 1.2, benzinli Hatchback modeller arasında özellikle park kolaylığı, servis erişimi, bakım maliyeti başlıklarında güçlü. Buna karşılık bagaj alanı ve performans tarafında benzinli Hatchback modeller arasında geride kalıyor. Puanlar aracın kendi sınıfı içindeki konumunu gösterir; farklı segmentlerdeki araçlarla doğrudan karşılaştırılamaz.
Fiat Punto (188) 1.2 sorunsuz bir araç mı?
Fiat Punto (188) 1.2 benzinli Hatchback modeller arasında sorunsuzluk tarafında iyi konumda. Bilinen yaygın arızaları görece sınırlı. Bu versiyona özgü bilinen arızalar ve kontrol önerileri için sayfadaki "Kronik Sorunlar" bölümünü inceleyebilirsiniz.
Fiat Punto (188) 1.2 yakıt tüketimi nasıl?
Fiat Punto (188) 1.2 yakıt ekonomisi, benzinli Hatchback modeller arasında sınıf ortalamasına yakın. Gerçek tüketim sürüş tarzı, şehir/otoyol dağılımı ve aracın bakım durumuna göre değişir.
Fiat Punto (188) 1.2 şehir içi kullanıma uygun mu?
Şehir içi kullanımda daha rahat; uzun yolda ise sınıfındaki rakiplerinin gerisinde kalabilir. Park kolaylığı, boyut ve manevra kabiliyeti gibi başlıklar sayfadaki puan tablosunda ayrı ayrı değerlendirilmiştir.
Fiat Punto (188) 1.2 hangi şanzımanla sunuluyor?
Fiat Punto (188) 1.2 manuel şanzımanla sunuluyor.
Fiat Punto (188) 1.2 LPG'ye uygun mu?
Fiat Punto (188) 1.2 motor yapısı itibarıyla LPG dönüşümüne genel olarak uygun kabul ediliyor. Dönüşüm öncesi yetkili bir dönüşüm merkezinden motor özelinde uygunluk teyidi almanız önerilir.
Fiat Punto (188) 1.2 bakım maliyeti yüksek mi?
Fiat Punto (188) 1.2 için bakım maliyeti sınıfına göre makul seviyede. Ayrıca yetkili servis ağı yaygın ve yedek parça bulunabilirliği yüksek. Gerçek maliyet aracın yaşı, kilometresi ve bakım geçmişine göre değişir.
Fiat Punto (188) 1.2 kaç yıldız aldı?
Fiat Punto (188) 1.2 Euro NCAP çarpışma testlerinde 5 üzerinden 4 yıldız aldı (2000 testi). Test protokolü yıllar içinde sıkılaştığı için farklı yıllardaki yıldızlar doğrudan karşılaştırılamaz.
Fiat Punto (188) 1.2 puanları neye göre hesaplanıyor?
Puanlar Punto (188) nesli için teknik veriler, bilinen arıza kayıtları ve segment karşılaştırmaları üzerinden 0-100 aralığında hesaplanır ve aracın kendi sınıfı içindeki konumunu gösterir. Değerlendirme kullanıcı oylaması değildir; farklı segmentlerdeki iki aracın puanı doğrudan karşılaştırılamaz.