Fiat › Fiat Punto › Punto (188) makyajlı
Fiat Punto (188) makyajlı 1.4 16V
1 versiyon · puanlar, kronik sorunlar ve kullanıcı değerlendirmeleri
Versiyon Bilgisi
Fiat Punto (188) makyajlı 1.4 16V tek versiyonla satıldı
- Motor kodu
- FIRE-1.4-16V
- Güç
- 95 PS
- Şanzıman
- Manuel
- Çekiş
- Önden çekiş
- Gövde
- Hatchback
- Yakıt
- Benzin
- Üretim
- 2003–2007
- Güvenilirlik — Sağlam motor ama yeniyken bile yağ eksiltir, seviyeyi sık kontrol edin; termostat gövdesi su kaçırabilir.
- Bakım — Parça bol ve ucuz; kayış koparsa supaplar eğilir, kayış ve su pompası birlikte değişmeli, sıralı LPG uygun.
Araç karakteri
Tavşan
Küçük ama kıvrak; şehirde atik, yolda yeterince hızlı.
Puan Değerlendirmesi
Her başlık, bu versiyonun kendi sınıfındaki araçlara göre konumunu gösterir
Genel değerlendirme
Ana başlıkların ortalaması; ek başlıklar bu hesaba girmez.
Diğer başlıklar
Veri özeti
Skorlar nasıl okunur?
Her başlık beş kademeyle gösterilir ve bu versiyonun kendi sınıfındaki araçlara göre konumunu anlatır. Kademe adı başlığa göre değişir — performansta "Yüksek", park kolaylığında "Kolay", bakım maliyetinde "Uygun"; her başlıkta sağa doğru dolan gösterge daha iyi demektir. Farklı sınıftaki iki aracın kademeleri doğrudan karşılaştırılamaz.
Kademeler
- Çok iyi— Sınıfında öne çıkan yön
- İyi— Sınıfında güçlü
- Orta— Sınıf ortalamasına yakın
- Ortanın altı— Beklentinin altında
- Zayıf— Satın alma öncesi dikkat edilmeli
Dikkat edilmesi gerekenler
- Genel değerlendirme, ana başlıkların ortalamasıdır; ek skorlar bu hesaba girmez.
- Düşük bir başlık aracın kötü olduğu anlamına gelmez — önceliklerinize göre değerlendirin. Şehir içi kullanacaksanız "otoyol uyumu" sizin için belirleyici olmayabilir.
- Puanlar teknik veriler ve bilinen arıza kayıtlarından türetilir; bilgilendirme amaçlıdır, kesin ölçüm değildir.
- Triger kayışı koparsa supapların eğilmesi
- Yağ eksiltme
- Termostat gövdesinin çatlayıp su kaçırması
Sıkça Sorulan Sorular
Fiat Punto (188) makyajlı 1.4 16V
Fiat Punto (188) makyajlı 1.4 16V hangi konularda öne çıkıyor?
Fiat Punto (188) makyajlı 1.4 16V, benzinli Hatchback modeller arasında özellikle park kolaylığı, servis erişimi, bakım maliyeti başlıklarında güçlü. Buna karşılık bagaj alanı ve konfor tarafında benzinli Hatchback modeller arasında geride kalıyor. Puanlar aracın kendi sınıfı içindeki konumunu gösterir; farklı segmentlerdeki araçlarla doğrudan karşılaştırılamaz.
Fiat Punto (188) makyajlı 1.4 16V sorunsuz bir araç mı?
Fiat Punto (188) makyajlı 1.4 16V benzinli Hatchback modeller arasında sorunsuzluk tarafında iyi konumda. Bilinen yaygın arızaları görece sınırlı. Bu versiyona özgü bilinen arızalar ve kontrol önerileri için sayfadaki "Kronik Sorunlar" bölümünü inceleyebilirsiniz.
Fiat Punto (188) makyajlı 1.4 16V yakıt tüketimi nasıl?
Fiat Punto (188) makyajlı 1.4 16V yakıt ekonomisi, benzinli Hatchback modeller arasında sınıf ortalamasına yakın. Gerçek tüketim sürüş tarzı, şehir/otoyol dağılımı ve aracın bakım durumuna göre değişir.
Fiat Punto (188) makyajlı 1.4 16V şehir içi kullanıma uygun mu?
Şehir içi kullanımda daha rahat; uzun yolda ise sınıfındaki rakiplerinin gerisinde kalabilir. Park kolaylığı, boyut ve manevra kabiliyeti gibi başlıklar sayfadaki puan tablosunda ayrı ayrı değerlendirilmiştir.
Fiat Punto (188) makyajlı 1.4 16V hangi şanzımanla sunuluyor?
Fiat Punto (188) makyajlı 1.4 16V manuel şanzımanla sunuluyor.
Fiat Punto (188) makyajlı 1.4 16V LPG'ye uygun mu?
Fiat Punto (188) makyajlı 1.4 16V motor yapısı itibarıyla LPG dönüşümüne genel olarak uygun kabul ediliyor. Dönüşüm öncesi yetkili bir dönüşüm merkezinden motor özelinde uygunluk teyidi almanız önerilir.
Fiat Punto (188) makyajlı 1.4 16V bakım maliyeti yüksek mi?
Fiat Punto (188) makyajlı 1.4 16V için bakım maliyeti sınıfına göre makul seviyede. Ayrıca yetkili servis ağı yaygın ve yedek parça bulunabilirliği yüksek. Gerçek maliyet aracın yaşı, kilometresi ve bakım geçmişine göre değişir.
Fiat Punto (188) makyajlı 1.4 16V puanları neye göre hesaplanıyor?
Puanlar Punto (188) makyajlı nesli için teknik veriler, bilinen arıza kayıtları ve segment karşılaştırmaları üzerinden 0-100 aralığında hesaplanır ve aracın kendi sınıfı içindeki konumunu gösterir. Değerlendirme kullanıcı oylaması değildir; farklı segmentlerdeki iki aracın puanı doğrudan karşılaştırılamaz.