Fiat › Fiat Punto › Punto (188) makyajlı

Fiat Punto (188) makyajlı 1.4 16V Kronik Sorunları

1 versiyon · puanlar, kronik sorunlar ve kullanıcı değerlendirmeleri

Motor versiyonuBenzin2003–2007
Broşür Karşılaştır

Fiat Punto (188) makyajlı 1.4 16V Kronik Sorunları

4 bilinen sorun · önem sırasıyla

  1. 1.

    Triger kayışı koparsa supapların eğilmesi

    Kritik
    Motor geneli: FIRE-1.4-16VOnarım maliyeti yüksek

    Belirtiler: Motor aniden durur ve bir daha çalışmaz; silindir kapağı onarımı gerekir

    Alırken kontrol edin: Son triger ve su pompası değişiminin km ve tarihini belgeyle görün; belge yoksa hemen değiştirin

  2. 2.

    Yağ eksiltme

    Orta
    Motor geneli: FIRE-1.4-16VOnarım maliyeti orta

    Belirtiler: Yeni araçta bile 1000 km'de 0,2-0,3 litreye varan yağ tüketimi; karter küçük olduğu için seviye fark edilmeden düşebilir

    Alırken kontrol edin: Yağ çubuğuna bakın, egzozda mavi duman arayın, sahibine ne sıklıkla yağ eklediğini sorun

  3. 3.

    Termostat gövdesinin çatlayıp su kaçırması

    Orta
    Motor geneli: FIRE-1.4-16VOnarım maliyeti düşük

    Belirtiler: Su eksilir, termostat çevresinde kurumuş antifriz izi görülür, ihmal edilirse hararet yapar

    Alırken kontrol edin: Termostat gövdesi çevresinde beyaz ya da renkli kurumuş su izi arayın, yedek su kabı seviyesine bakın

  4. 4.

    Ateşleme bobini arızası

    Düşük
    100.000–150.000 kmMotor geneli: FIRE-1.4-16VOnarım maliyeti düşük

    Belirtiler: Tekleme, rölantide sarsıntı, arıza lambası

    Alırken kontrol edin: Rölantide titreme olup olmadığına bakın, arıza kayıtlarını okutun

Bilgilendirme amaçlıdır; satın alma öncesi ekspertiz yaptırmanız önerilir.