Fiat › Fiat Punto › Punto (188)

Fiat Punto (188) 1.8 16V Kronik Sorunları

1 versiyon · puanlar, kronik sorunlar ve kullanıcı değerlendirmeleri

Motor versiyonuBenzin2000–2002
Broşür Karşılaştır

Fiat Punto (188) 1.8 16V Kronik Sorunları

2 bilinen sorun · önem sırasıyla

  1. 1.

    Triger kayışı gergisinin sıkışıp kayışın atlaması

    Kritik
    Motor geneli: PRATOLA-1.8-16VOnarım maliyeti yüksek

    Belirtiler: Kayış atlar ya da kopar, supaplar eğilir, motor bir daha çalışmaz

    Alırken kontrol edin: Kayış, gergi ve su pompası değişimini belgeyle görün; uzun süre yatmış araçta gergiyi mutlaka yeniletin

  2. 2.

    Eksantrik ayar ünitesi (variatör) arızası

    Orta
    Motor geneli: PRATOLA-1.8-16VOnarım maliyeti orta

    Belirtiler: Soğuk çalıştırmada birkaç saniye dizel gibi takırdar, rölanti dalgalanır, stop edebilir, yakıt tüketimi artar

    Alırken kontrol edin: Motoru soğukken çalıştırıp ilk saniyelerdeki takırtıyı dinleyin; variatörün ne zaman değiştiğini sorun

Bilgilendirme amaçlıdır; satın alma öncesi ekspertiz yaptırmanız önerilir.