Ford Focus III Kronik Sorunları
4 motor · 3 gövde · teknik özellikler ve kronik sorunlar
Ford Focus III Kronik Sorunları
14 bilinen sorun · önem sırasıyla
- 1.
Soğutma hortumu çatlağı ve aşırı ısınma (geri çağırma)
Kritik2011–2013Motor geneli: Fox-1.0EcoBoostOnarım maliyeti yüksekBelirtiler: Ani soğutma suyu kaybı, hararet; silindir kapağı ve motor hasarı
Alırken kontrol edin: Yetkili serviste şasi numarasıyla soğutma hortumu geri çağırmasının yapılıp yapılmadığını sorun; hararet geçmişini sorun
- 2.
Yağ içinde çalışan triger kayışının bozulması
KritikMotor geneli: Fox-1.0EcoBoostOnarım maliyeti yüksekBelirtiler: Kayış parçaları yağ süzgecini tıkar; yağ basıncı uyarısı, takırtı, kayış koparsa motor ağır hasar görür
Alırken kontrol edin: Kayış değişim ve şartnameye uygun yağ kullanım faturalarını isteyin; motor kodu ve kayış / zincir bilgisini şasi numarasıyla teyit edin
- 3.
Yağ yolları kurumla tıkanınca turbo arızası
YüksekMotor geneli: DV6-1.6TDCiOnarım maliyeti yüksekBelirtiler: Güç kaybı, turbodan ıslık sesi, mavi duman; kök neden giderilmezse yeni takılan turbo da kısa sürede bozulur
Alırken kontrol edin: Yağ değişim kayıtlarına bakın; turbo değiştiyse yağ besleme hatları ve karter süzgecinin de yenilendiğini sorun
- 4.
Kavrama damper parçalarının kırılması
YüksekŞanzımana özgü: 6 ileri PowerShiftOnarım maliyeti yüksekBelirtiler: Kırılan plastik parçalar yağa karışır; vites takılı kalır ya da girmez, geri vites çalışmayabilir
Alırken kontrol edin: Şanzıman yağ ve filtre değişim kayıtlarını sorun; kayıt yoksa uzak durun
- 5.
Faz ayarlayıcı ve kontrol valfi yağ kaçağı
YüksekMotor geneli: Sigma-1.6Onarım maliyeti ortaBelirtiler: Motor arkasında yağ izi, yağ seviyesi hızla düşer; geç fark edilirse motor yağsız kalır
Alırken kontrol edin: Eksantrik tarafında yağ izine ve yağ seviyesine bakın; sahibine yağ ekleme sıklığını sorun
- 6.
Kuru kavrama titremesi ve şanzıman beyni arızası
Yüksek2011–2018Şanzımana özgü: 6 ileri EDCOnarım maliyeti yüksekBelirtiler: Kalkışta titreme ve sarsıntı, vites geçişlerinde vuruntu, kayma; araç aniden boşa düşebilir, uyarı lambası yanar
Alırken kontrol edin: Soğuk ve sıcak şanzımanla dur-kalk trafikte deneyin; kavrama, keçe ve şanzıman beyni değişim kayıtlarını ve uzatılmış garanti işlemlerini yetkili serviste şasi numarasıyla sorun
- 7.
Şanzıman beyni valflerinin tıkanması
YüksekŞanzımana özgü: 6 ileri PowerShiftOnarım maliyeti yüksekBelirtiler: Sert ya da sarsıntılı geçişler, bazı viteslerin kaybolması, şanzıman acil moda geçer
Alırken kontrol edin: Sıcak motorda dur-kalk trafikte bütün vitesleri deneyin; 60 bin km'de yağ değişimi yapılmış olsun
- 8.
Partikül filtresinin çatlaması (geri çağırma)
Orta2014–2018Motor geneli: DV6-1.5TDCiOnarım maliyeti ortaBelirtiler: Arıza lambası yanar, egzoz emisyon muayenesinden kalabilir; kısa yolda filtre tıkanır, güç düşer
Alırken kontrol edin: Yetkili serviste şasi numarasıyla partikül filtresi geri çağırma işleminin yapılıp yapılmadığını sorun
- 9.
EGR valfinin kurumla tıkanması
OrtaMotor geneli: DV6-1.5TDCiOnarım maliyeti ortaBelirtiler: Rölanti dalgalanır, gaza basınca tutukluk ve çekiş kaybı olur, duman ve arıza lambası görülür
Alırken kontrol edin: Soğuk motorda rölantiyi dinleyin, sert hızlanmada tutukluk ve kara duman olup olmadığına bakın
- 10.
Enjektör contalarının kaçırması
Orta2005–2010Motor geneli: DV6-1.6TDCiOnarım maliyeti ortaBelirtiler: Motor üstünde siyah kurum birikir, tıslama sesi ve egzoz kokusu gelir; kaçan gaz motor yağını kirletir
Alırken kontrol edin: Motor kapağını kaldırıp enjektör diplerinde kurum ve yağlı kir olup olmadığına bakın
- 11.
EGR valfi arızası
OrtaMotor geneli: DV6-1.6TDCiOnarım maliyeti ortaBelirtiler: Araç acil moda geçer, güç düşer, rölanti bozulur ve arıza lambası yanar
- 12.
Ön kapak ve giriş mili keçesinden yağ kaçağı
OrtaŞanzımana özgü: 6 ileri PowerShiftOnarım maliyeti ortaBelirtiler: Şanzıman altında yağ izi; yağ kavramaya ulaşınca kavrama kayar
Alırken kontrol edin: Şanzıman ile motor birleşim yerinde yağ izi arayın
- 13.
Partikül filtresinin tıkanması
OrtaMotor geneli: DV6-1.6TDCiOnarım maliyeti ortaBelirtiler: Uyarı lambası yanar, güç kısılır; yakıt yağa karışır, yağ seviyesi yükselir ve rölanti devri artar
Alırken kontrol edin: Yağ çubuğunda seviyenin üst çizgiyi aşıp aşmadığına, filtre katkı sıvısının zamanında yenilendiğine bakın
- 14.
Supap kapağı ve krank keçesi yağ kaçağı
DüşükMotor geneli: Sigma-1.6Onarım maliyeti ortaBelirtiler: Motor üstünde ve altında yağ izi
Alırken kontrol edin: Supap kapağı kenarını ve karter ile şanzıman birleşimini kontrol edin
Bilgilendirme amaçlıdır; satın alma öncesi ekspertiz yaptırmanız önerilir.