Honda CR-V III (makyajlı) 2.0 i-VTEC

Honda › Honda CR-V › CR-V III (makyajlı)

Honda CR-V III (makyajlı) 2.0 i-VTEC

1 versiyon · puanlar, kronik sorunlar ve kullanıcı değerlendirmeleri

Motor versiyonuBenzin2010–2012Euro 5
Broşür Karşılaştır

Versiyon Bilgisi

Honda CR-V III (makyajlı) 2.0 i-VTEC tek versiyonla satıldı

Motor kodu
R20-2.0iVTEC
Güç
150 PS
Şanzıman
Otomatik (tork konvertörlü)
Çekiş
Dört çeker (sürekli)
Gövde
SUV
Yakıt
Benzin
Üretim
2010–2012
Bu versiyonun motor değerlendirmesiDüşük
  • Güvenilirlik — Zincirli, sağlam atmosferik motor; belgelenmiş kronik arızası yok, yüksek kilometrede yağ seviyesi takip edilmeli.
  • Bakım — Parça bulunur, LPG'ye uygun; supap ayarı elle yapılır.
Motorun tüm değerlendirmesi
Bizon

Araç karakteri

Bizon

Zorlu yol koşullarına dayanıklı, güçlü bir gövde.

Arazi kabiliyetiBagaj alanı: Çok geniş

Puan Değerlendirmesi

Her başlık, bu versiyonun kendi sınıfındaki araçlara göre konumunu gösterir

Genel değerlendirme

Ana başlıkların ortalaması; ek başlıklar bu hesaba girmez.

PerformansDüşük-orta
Sorunsuzlukİyi
KonforYüksek

Diğer başlıklar

Bakım maliyetiÇok uygun
Servis erişimiKolay
Yakıt ekonomisiOrtanın üstü tüketim
LPG ekonomisiOrta
Şehir kullanımıOrta
Otoyol uyumuOrta
GüvenlikYüksek
Park kolaylığıKolay
Bagaj alanıÇok geniş
Tasarımİyi
Parça yaygınlığıOrta
Yeni model hissiEski
Yakıt sınıfı: BenzinŞanzıman: Otomatik (tork konvertörlü)

Veri özeti

Güç
150 PS
Euro NCAP(2007)
Ortalama tüketim(NEDC)
8.4 l/100km
0-100 km/s
12.2 s
Bagaj hacmi
524 L
Emisyon standardı
Euro 5
Skorlar nasıl okunur?

Her başlık beş kademeyle gösterilir ve bu versiyonun kendi sınıfındaki araçlara göre konumunu anlatır. Kademe adı başlığa göre değişir — performansta "Yüksek", park kolaylığında "Kolay", bakım maliyetinde "Uygun"; her başlıkta sağa doğru dolan gösterge daha iyi demektir. Farklı sınıftaki iki aracın kademeleri doğrudan karşılaştırılamaz.

Kademeler

  • Çok iyi— Sınıfında öne çıkan yön
  • İyi— Sınıfında güçlü
  • Orta— Sınıf ortalamasına yakın
  • Ortanın altı— Beklentinin altında
  • Zayıf— Satın alma öncesi dikkat edilmeli

Dikkat edilmesi gerekenler

  • Genel değerlendirme, ana başlıkların ortalamasıdır; ek skorlar bu hesaba girmez.
  • Düşük bir başlık aracın kötü olduğu anlamına gelmez — önceliklerinize göre değerlendirin. Şehir içi kullanacaksanız "otoyol uyumu" sizin için belirleyici olmayabilir.
  • Puanlar teknik veriler ve bilinen arıza kayıtlarından türetilir; bilgilendirme amaçlıdır, kesin ölçüm değildir.
R20-2.0iVTEC motoruŞanzımana göre güvenilirlik ve bakım, bilinen sorunlar ve motorun kullanıldığı diğer modeller

Sıkça Sorulan Sorular

Honda CR-V III (makyajlı) 2.0 i-VTEC

Honda CR-V III (makyajlı) 2.0 i-VTEC hangi konularda öne çıkıyor?

Honda CR-V III (makyajlı) 2.0 i-VTEC, benzinli SUV modeller arasında özellikle bagaj alanı, bakım maliyeti, sorunsuzluk başlıklarında güçlü. Buna karşılık performans ve yakıt ekonomisi tarafında benzinli SUV modeller arasında geride kalıyor. Puanlar aracın kendi sınıfı içindeki konumunu gösterir; farklı segmentlerdeki araçlarla doğrudan karşılaştırılamaz.

Honda CR-V III (makyajlı) 2.0 i-VTEC sorunsuz bir araç mı?

Honda CR-V III (makyajlı) 2.0 i-VTEC benzinli SUV modeller arasında sorunsuzluk tarafında iyi konumda. Bilinen yaygın arızaları görece sınırlı. Bu versiyona özgü bilinen arızalar ve kontrol önerileri için sayfadaki "Kronik Sorunlar" bölümünü inceleyebilirsiniz.

Honda CR-V III (makyajlı) 2.0 i-VTEC yakıt tüketimi nasıl?

Honda CR-V III (makyajlı) 2.0 i-VTEC yakıt ekonomisi, benzinli SUV modeller arasında sınıf ortalamasının üzerinde; yakıt gideri bu segmentte beklenenden yüksek olabilir. Gerçek tüketim sürüş tarzı, şehir/otoyol dağılımı ve aracın bakım durumuna göre değişir.

Honda CR-V III (makyajlı) 2.0 i-VTEC şehir içi kullanıma uygun mu?

Hem şehir içi hem uzun yol kullanımında dengeli bir profil sunuyor. Park kolaylığı, boyut ve manevra kabiliyeti gibi başlıklar sayfadaki puan tablosunda ayrı ayrı değerlendirilmiştir.

Honda CR-V III (makyajlı) 2.0 i-VTEC hangi şanzımanla sunuluyor?

Honda CR-V III (makyajlı) 2.0 i-VTEC otomatik (tork konvertörlü) şanzımanla sunuluyor.

Honda CR-V III (makyajlı) 2.0 i-VTEC LPG'ye uygun mu?

Honda CR-V III (makyajlı) 2.0 i-VTEC motor yapısı itibarıyla LPG dönüşümüne genel olarak uygun kabul ediliyor. Dönüşüm öncesi yetkili bir dönüşüm merkezinden motor özelinde uygunluk teyidi almanız önerilir.

Honda CR-V III (makyajlı) 2.0 i-VTEC bakım maliyeti yüksek mi?

Honda CR-V III (makyajlı) 2.0 i-VTEC için bakım maliyeti sınıfına göre makul seviyede. Ayrıca yetkili servis ağı yaygın ve yedek parça temininde zorluk yaşanabilir. Gerçek maliyet aracın yaşı, kilometresi ve bakım geçmişine göre değişir.

Honda CR-V III (makyajlı) 2.0 i-VTEC kaç yıldız aldı?

Honda CR-V III (makyajlı) 2.0 i-VTEC Euro NCAP çarpışma testlerinde 5 üzerinden 4 yıldız aldı (2007 testi). Test protokolü yıllar içinde sıkılaştığı için farklı yıllardaki yıldızlar doğrudan karşılaştırılamaz.

Honda CR-V III (makyajlı) 2.0 i-VTEC hangi emisyon standardında?

Honda CR-V III (makyajlı) 2.0 i-VTEC Euro 5 emisyon standardındadır. Emisyon sınıfı, araç muayenesi ve bazı şehirlerde uygulanan düşük emisyon bölgesi kuralları açısından önem taşır.

Honda CR-V III (makyajlı) 2.0 i-VTEC aile aracı olarak uygun mu?

Honda CR-V III (makyajlı) 2.0 i-VTEC bagaj hacmi tarafında benzinli SUV modeller arasında güçlü konumda. Konfor, güvenlik ve iç hacim başlıklarındaki puanları sayfadaki tablodan karşılaştırabilirsiniz.

Honda CR-V III (makyajlı) 2.0 i-VTEC puanları neye göre hesaplanıyor?

Puanlar CR-V III (makyajlı) nesli için teknik veriler, bilinen arıza kayıtları ve segment karşılaştırmaları üzerinden 0-100 aralığında hesaplanır ve aracın kendi sınıfı içindeki konumunu gösterir. Değerlendirme kullanıcı oylaması değildir; farklı segmentlerdeki iki aracın puanı doğrudan karşılaştırılamaz.