Kia Rio II (JB) makyajlı 1.4 Kronik Sorunları

Kia › Kia Rio › Rio II (JB) makyajlı

Kia Rio II (JB) makyajlı 1.4 Kronik Sorunları

4 versiyon · puanlar, kronik sorunlar ve kullanıcı değerlendirmeleri

Motor versiyonuBenzin2010–2011
Broşür Karşılaştır

Kia Rio II (JB) makyajlı 1.4 Kronik Sorunları

4 bilinen sorun · önem sırasıyla

  1. 1.

    Triger kayışının kopması

    Yüksek
    Motor geneli: ALPHA2-1.4Onarım maliyeti yüksek

    Belirtiler: Motor seyir halinde aniden durur ve yeniden çalışmaz; supaplar eğilir, silindir kapağı onarımı gerekir

    Alırken kontrol edin: Triger kayışı ve su pompasının son değişim faturasını isteyin; belge yoksa hemen değiştirin

  2. 2.

    Supap lastikleri ya da segmanlardan yağ eksiltme

    Orta
    150.000 km sonrasıMotor geneli: ALPHA2-1.4Onarım maliyeti orta

    Belirtiler: Yağ seviyesi hızlı düşer, ağır durumda bin kilometrede bir litreye yakın yağ yakar

    Alırken kontrol edin: Yağ çubuğunu kontrol edin, soğuk çalıştırmada egzoz dumanına bakın

  3. 3.

    Gaz kelebeği, rölanti motoru ve enjektörlerin kirlenmesi

    Düşük
    Motor geneli: ALPHA2-1.4Onarım maliyeti düşük

    Belirtiler: Rölanti devri dalgalanır, motor tekler ya da durmaya yaklaşır

    Alırken kontrol edin: Sıcak motorda rölantide devir göstergesini birkaç dakika izleyin

  4. 4.

    Ateşleme bobini ve buji kablolarının arızası

    Düşük
    Motor geneli: ALPHA2-1.4Onarım maliyeti düşük

    Belirtiler: Motor tekler, nemli havada zor çalışır, motor arıza lambası yanar

    Alırken kontrol edin: Yağmurlu ya da nemli havada soğuk çalıştırıp rölantiyi dinleyin

Bilgilendirme amaçlıdır; satın alma öncesi ekspertiz yaptırmanız önerilir.