Kia › Kia Rio › Rio IV (YB)
Kia Rio IV (YB) 1.4 CRDi
1 versiyon · puanlar, kronik sorunlar ve kullanıcı değerlendirmeleri
Versiyon Bilgisi
Kia Rio IV (YB) 1.4 CRDi tek versiyonla satıldı
- Motor kodu
- U2-1.4CRDi
- Güç
- 90 PS
- Şanzıman
- Manuel
- Çekiş
- Önden çekiş
- Gövde
- Hatchback
- Yakıt
- Dizel
- Üretim
- 2017–2018
- Güvenilirlik — Küçük dizel genelde dayanıklı; şehir içi kullanımda EGR ve emme kurumlanması, 100 bin km civarı zincir uzaması görülür.
- Bakım — Parça bol; EGR temizliği ve zincir işçiliği dizelin bakımını benzinliden pahalı yapar.
Araç karakteri
Karınca
Tutumlu ve çalışkan; düşük yakıt ve bakım masrafıyla bütçe dostu.
Puan Değerlendirmesi
Her başlık, bu versiyonun kendi sınıfındaki araçlara göre konumunu gösterir
Genel değerlendirme
Ana başlıkların ortalaması; ek başlıklar bu hesaba girmez.
Diğer başlıklar
Veri özeti
Skorlar nasıl okunur?
Her başlık beş kademeyle gösterilir ve bu versiyonun kendi sınıfındaki araçlara göre konumunu anlatır. Kademe adı başlığa göre değişir — performansta "Yüksek", park kolaylığında "Kolay", bakım maliyetinde "Uygun"; her başlıkta sağa doğru dolan gösterge daha iyi demektir. Farklı sınıftaki iki aracın kademeleri doğrudan karşılaştırılamaz.
Kademeler
- Çok iyi— Sınıfında öne çıkan yön
- İyi— Sınıfında güçlü
- Orta— Sınıf ortalamasına yakın
- Ortanın altı— Beklentinin altında
- Zayıf— Satın alma öncesi dikkat edilmeli
Dikkat edilmesi gerekenler
- Genel değerlendirme, ana başlıkların ortalamasıdır; ek skorlar bu hesaba girmez.
- Düşük bir başlık aracın kötü olduğu anlamına gelmez — önceliklerinize göre değerlendirin. Şehir içi kullanacaksanız "otoyol uyumu" sizin için belirleyici olmayabilir.
- Puanlar teknik veriler ve bilinen arıza kayıtlarından türetilir; bilgilendirme amaçlıdır, kesin ölçüm değildir.
- Triger zinciri uzaması
- EGR valfi ve emme manifoldunun kurumla tıkanması
- Krank mili konum sensörü arızası
Sıkça Sorulan Sorular
Kia Rio IV (YB) 1.4 CRDi
Kia Rio IV (YB) 1.4 CRDi hangi konularda öne çıkıyor?
Kia Rio IV (YB) 1.4 CRDi, dizel Hatchback modeller arasında özellikle park kolaylığı, yakıt ekonomisi, şehir içi kullanım başlıklarında güçlü. Buna karşılık güvenlik ve performans tarafında dizel Hatchback modeller arasında geride kalıyor. Puanlar aracın kendi sınıfı içindeki konumunu gösterir; farklı segmentlerdeki araçlarla doğrudan karşılaştırılamaz.
Kia Rio IV (YB) 1.4 CRDi sorunsuz bir araç mı?
Kia Rio IV (YB) 1.4 CRDi dizel Hatchback modeller arasında sorunsuzluk tarafında iyi konumda. Bilinen yaygın arızaları görece sınırlı. Bu versiyona özgü bilinen arızalar ve kontrol önerileri için sayfadaki "Kronik Sorunlar" bölümünü inceleyebilirsiniz.
Kia Rio IV (YB) 1.4 CRDi yakıt tüketimi nasıl?
Kia Rio IV (YB) 1.4 CRDi yakıt ekonomisi, dizel Hatchback modeller arasında iyi seviyede; kombine tüketimi sınıf ortalamasının altında kalıyor. Gerçek tüketim sürüş tarzı, şehir/otoyol dağılımı ve aracın bakım durumuna göre değişir.
Kia Rio IV (YB) 1.4 CRDi şehir içi kullanıma uygun mu?
Şehir içi kullanımda daha rahat; uzun yolda ise sınıfındaki rakiplerinin gerisinde kalabilir. Park kolaylığı, boyut ve manevra kabiliyeti gibi başlıklar sayfadaki puan tablosunda ayrı ayrı değerlendirilmiştir.
Kia Rio IV (YB) 1.4 CRDi hangi şanzımanla sunuluyor?
Kia Rio IV (YB) 1.4 CRDi manuel şanzımanla sunuluyor.
Kia Rio IV (YB) 1.4 CRDi bakım maliyeti yüksek mi?
Kia Rio IV (YB) 1.4 CRDi için bakım maliyeti sınıfına göre makul seviyede. Ayrıca yetkili servis ağı yaygın ve yedek parça temininde zorluk yaşanabilir. Gerçek maliyet aracın yaşı, kilometresi ve bakım geçmişine göre değişir.
Kia Rio IV (YB) 1.4 CRDi kaç yıldız aldı?
Kia Rio IV (YB) 1.4 CRDi Euro NCAP çarpışma testlerinde 5 üzerinden 3 yıldız aldı (2017 testi). Test protokolü yıllar içinde sıkılaştığı için farklı yıllardaki yıldızlar doğrudan karşılaştırılamaz.
Kia Rio IV (YB) 1.4 CRDi puanları neye göre hesaplanıyor?
Puanlar Rio IV (YB) nesli için teknik veriler, bilinen arıza kayıtları ve segment karşılaştırmaları üzerinden 0-100 aralığında hesaplanır ve aracın kendi sınıfı içindeki konumunu gösterir. Değerlendirme kullanıcı oylaması değildir; farklı segmentlerdeki iki aracın puanı doğrudan karşılaştırılamaz.