Kia › Kia Rio › Rio III (UB)
Kia Rio III (UB) 1.4 CRDi
2 versiyon · puanlar, kronik sorunlar ve kullanıcı değerlendirmeleri
Gövde, Şanzıman ve Güç Versiyonu
Kia Rio III (UB) 1.4 CRDi için 2 versiyon — seçtiğinizde puanlar o versiyona göre güncellenir
- Motor kodu
- U2-1.4CRDi
- Güç
- 90 PS
- Şanzıman
- 6 ileri manuel · 6 ileri
- Çekiş
- Önden çekiş
- Gövde
- Hatchback 5 kapı
- Yakıt
- Dizel
- Üretim
- 2011–2014
- Güvenilirlik — Küçük dizel genelde dayanıklı; şehir içi kullanımda EGR ve emme kurumlanması, 100 bin km civarı zincir uzaması görülür.
- Bakım — Parça bol; EGR temizliği ve zincir işçiliği dizelin bakımını benzinliden pahalı yapar.
Araç karakteri
Kaplumbağa
Acelesi yok ama yolda bırakmaz; sakin ve sağlam.
Puan Değerlendirmesi
Her başlık, bu versiyonun kendi sınıfındaki araçlara göre konumunu gösterir
Genel değerlendirme
Ana başlıkların ortalaması; ek başlıklar bu hesaba girmez.
Diğer başlıklar
Veri özeti
Skorlar nasıl okunur?
Her başlık beş kademeyle gösterilir ve bu versiyonun kendi sınıfındaki araçlara göre konumunu anlatır. Kademe adı başlığa göre değişir — performansta "Yüksek", park kolaylığında "Kolay", bakım maliyetinde "Uygun"; her başlıkta sağa doğru dolan gösterge daha iyi demektir. Farklı sınıftaki iki aracın kademeleri doğrudan karşılaştırılamaz.
Kademeler
- Çok iyi— Sınıfında öne çıkan yön
- İyi— Sınıfında güçlü
- Orta— Sınıf ortalamasına yakın
- Ortanın altı— Beklentinin altında
- Zayıf— Satın alma öncesi dikkat edilmeli
Dikkat edilmesi gerekenler
- Genel değerlendirme, ana başlıkların ortalamasıdır; ek skorlar bu hesaba girmez.
- Düşük bir başlık aracın kötü olduğu anlamına gelmez — önceliklerinize göre değerlendirin. Şehir içi kullanacaksanız "otoyol uyumu" sizin için belirleyici olmayabilir.
- Puanlar teknik veriler ve bilinen arıza kayıtlarından türetilir; bilgilendirme amaçlıdır, kesin ölçüm değildir.
- Triger zinciri uzaması
- EGR valfi ve emme manifoldunun kurumla tıkanması
- Krank mili konum sensörü arızası
Sıkça Sorulan Sorular
Kia Rio III (UB) 1.4 CRDi
Kia Rio III (UB) 1.4 CRDi hangi konularda öne çıkıyor?
Kia Rio III (UB) 1.4 CRDi, dizel Hatchback modeller arasında özellikle park kolaylığı, güvenlik, servis erişimi başlıklarında güçlü. Buna karşılık bagaj alanı ve performans tarafında dizel Hatchback modeller arasında geride kalıyor. Puanlar aracın kendi sınıfı içindeki konumunu gösterir; farklı segmentlerdeki araçlarla doğrudan karşılaştırılamaz.
Kia Rio III (UB) 1.4 CRDi sorunsuz bir araç mı?
Kia Rio III (UB) 1.4 CRDi dizel Hatchback modeller arasında sorunsuzluk tarafında iyi konumda. Bilinen yaygın arızaları görece sınırlı. Bu versiyona özgü bilinen arızalar ve kontrol önerileri için sayfadaki "Kronik Sorunlar" bölümünü inceleyebilirsiniz.
Kia Rio III (UB) 1.4 CRDi yakıt tüketimi nasıl?
Kia Rio III (UB) 1.4 CRDi yakıt ekonomisi, dizel Hatchback modeller arasında iyi seviyede; kombine tüketimi sınıf ortalamasının altında kalıyor. Gerçek tüketim sürüş tarzı, şehir/otoyol dağılımı ve aracın bakım durumuna göre değişir.
Kia Rio III (UB) 1.4 CRDi şehir içi kullanıma uygun mu?
Şehir içi kullanımda daha rahat; uzun yolda ise sınıfındaki rakiplerinin gerisinde kalabilir. Park kolaylığı, boyut ve manevra kabiliyeti gibi başlıklar sayfadaki puan tablosunda ayrı ayrı değerlendirilmiştir.
Kia Rio III (UB) 1.4 CRDi hangi şanzımanla sunuluyor?
Kia Rio III (UB) 1.4 CRDi manuel şanzımanla sunuluyor.
Kia Rio III (UB) 1.4 CRDi bakım maliyeti yüksek mi?
Kia Rio III (UB) 1.4 CRDi için bakım maliyeti sınıfına göre makul seviyede. Ayrıca yetkili servis ağı yaygın ve yedek parça temininde zorluk yaşanabilir. Gerçek maliyet aracın yaşı, kilometresi ve bakım geçmişine göre değişir.
Kia Rio III (UB) 1.4 CRDi kaç yıldız aldı?
Kia Rio III (UB) 1.4 CRDi Euro NCAP çarpışma testlerinde 5 üzerinden 5 yıldız aldı (2011 testi). Test protokolü yıllar içinde sıkılaştığı için farklı yıllardaki yıldızlar doğrudan karşılaştırılamaz.
Kia Rio III (UB) 1.4 CRDi puanları neye göre hesaplanıyor?
Puanlar Rio III (UB) nesli için teknik veriler, bilinen arıza kayıtları ve segment karşılaştırmaları üzerinden 0-100 aralığında hesaplanır ve aracın kendi sınıfı içindeki konumunu gösterir. Değerlendirme kullanıcı oylaması değildir; farklı segmentlerdeki iki aracın puanı doğrudan karşılaştırılamaz.