Kia › Kia Rio › Rio IV (YB)
Kia Rio IV (YB) 1.2 MPI
1 versiyon · puanlar, kronik sorunlar ve kullanıcı değerlendirmeleri
Versiyon Bilgisi
Kia Rio IV (YB) 1.2 MPI tek versiyonla satıldı
- Motor kodu
- KAPPA-1.25MPI
- Güç
- 84 PS
- Şanzıman
- Manuel
- Çekiş
- Önden çekiş
- Gövde
- Hatchback
- Yakıt
- Benzin
- Üretim
- 2017–2020
- Güvenilirlik — Dayanıklı küçük atmosferik motor; yoğun kullanımda zincir uzaması, çok yüksek kilometrede yağ eksiltme görülebilir.
- Bakım — Çok yaygın motor; parça bol ve ucuz, zincir değişimi de pahalı değil.
Araç karakteri
Katır
Yorulmaz iş arkadaşı; sağlam, bakımı ucuz ve az şikâyetli.
Puan Değerlendirmesi
Her başlık, bu versiyonun kendi sınıfındaki araçlara göre konumunu gösterir
Genel değerlendirme
Ana başlıkların ortalaması; ek başlıklar bu hesaba girmez.
Diğer başlıklar
Veri özeti
Skorlar nasıl okunur?
Her başlık beş kademeyle gösterilir ve bu versiyonun kendi sınıfındaki araçlara göre konumunu anlatır. Kademe adı başlığa göre değişir — performansta "Yüksek", park kolaylığında "Kolay", bakım maliyetinde "Uygun"; her başlıkta sağa doğru dolan gösterge daha iyi demektir. Farklı sınıftaki iki aracın kademeleri doğrudan karşılaştırılamaz.
Kademeler
- Çok iyi— Sınıfında öne çıkan yön
- İyi— Sınıfında güçlü
- Orta— Sınıf ortalamasına yakın
- Ortanın altı— Beklentinin altında
- Zayıf— Satın alma öncesi dikkat edilmeli
Dikkat edilmesi gerekenler
- Genel değerlendirme, ana başlıkların ortalamasıdır; ek skorlar bu hesaba girmez.
- Düşük bir başlık aracın kötü olduğu anlamına gelmez — önceliklerinize göre değerlendirin. Şehir içi kullanacaksanız "otoyol uyumu" sizin için belirleyici olmayabilir.
- Puanlar teknik veriler ve bilinen arıza kayıtlarından türetilir; bilgilendirme amaçlıdır, kesin ölçüm değildir.
- Triger zinciri uzaması
- Yüksek kilometrede yağ eksiltme
Sıkça Sorulan Sorular
Kia Rio IV (YB) 1.2 MPI
Kia Rio IV (YB) 1.2 MPI hangi konularda öne çıkıyor?
Kia Rio IV (YB) 1.2 MPI, benzinli Hatchback modeller arasında özellikle park kolaylığı, bakım maliyeti, servis erişimi başlıklarında güçlü. Buna karşılık güvenlik ve performans tarafında benzinli Hatchback modeller arasında geride kalıyor. Puanlar aracın kendi sınıfı içindeki konumunu gösterir; farklı segmentlerdeki araçlarla doğrudan karşılaştırılamaz.
Kia Rio IV (YB) 1.2 MPI sorunsuz bir araç mı?
Kia Rio IV (YB) 1.2 MPI benzinli Hatchback modeller arasında sorunsuzluk tarafında iyi konumda. Bilinen yaygın arızaları görece sınırlı. Bu versiyona özgü bilinen arızalar ve kontrol önerileri için sayfadaki "Kronik Sorunlar" bölümünü inceleyebilirsiniz.
Kia Rio IV (YB) 1.2 MPI yakıt tüketimi nasıl?
Kia Rio IV (YB) 1.2 MPI yakıt ekonomisi, benzinli Hatchback modeller arasında iyi seviyede; kombine tüketimi sınıf ortalamasının altında kalıyor. Gerçek tüketim sürüş tarzı, şehir/otoyol dağılımı ve aracın bakım durumuna göre değişir.
Kia Rio IV (YB) 1.2 MPI şehir içi kullanıma uygun mu?
Şehir içi kullanımda daha rahat; uzun yolda ise sınıfındaki rakiplerinin gerisinde kalabilir. Park kolaylığı, boyut ve manevra kabiliyeti gibi başlıklar sayfadaki puan tablosunda ayrı ayrı değerlendirilmiştir.
Kia Rio IV (YB) 1.2 MPI hangi şanzımanla sunuluyor?
Kia Rio IV (YB) 1.2 MPI manuel şanzımanla sunuluyor.
Kia Rio IV (YB) 1.2 MPI LPG'ye uygun mu?
Kia Rio IV (YB) 1.2 MPI motor yapısı itibarıyla LPG dönüşümüne genel olarak uygun kabul ediliyor. Dönüşüm öncesi yetkili bir dönüşüm merkezinden motor özelinde uygunluk teyidi almanız önerilir.
Kia Rio IV (YB) 1.2 MPI bakım maliyeti yüksek mi?
Kia Rio IV (YB) 1.2 MPI için bakım maliyeti sınıfına göre makul seviyede. Ayrıca yetkili servis ağı yaygın ve yedek parça temininde zorluk yaşanabilir. Gerçek maliyet aracın yaşı, kilometresi ve bakım geçmişine göre değişir.
Kia Rio IV (YB) 1.2 MPI kaç yıldız aldı?
Kia Rio IV (YB) 1.2 MPI Euro NCAP çarpışma testlerinde 5 üzerinden 3 yıldız aldı (2017 testi). Test protokolü yıllar içinde sıkılaştığı için farklı yıllardaki yıldızlar doğrudan karşılaştırılamaz.
Kia Rio IV (YB) 1.2 MPI puanları neye göre hesaplanıyor?
Puanlar Rio IV (YB) nesli için teknik veriler, bilinen arıza kayıtları ve segment karşılaştırmaları üzerinden 0-100 aralığında hesaplanır ve aracın kendi sınıfı içindeki konumunu gösterir. Değerlendirme kullanıcı oylaması değildir; farklı segmentlerdeki iki aracın puanı doğrudan karşılaştırılamaz.