Volkswagen Polo V (6C) Kronik Sorunları
4 motor · 1 gövde · teknik özellikler ve kronik sorunlar
Volkswagen Polo V (6C) Kronik Sorunları
11 bilinen sorun · önem sırasıyla
- 1.
Mekatronik ünitesi (şanzıman beyni) arızası
Kritik2008–2013Şanzımana özgü: 7 ileri DSGOnarım maliyeti yüksekBelirtiler: Vites boşa düşer, araç yürümez ya da çekiş kesilir, şanzıman uyarı lambası yanar
Alırken kontrol edin: Yetkili serviste şasi numarasıyla mekatronik değişimi ve şanzıman yağı kampanyası kaydını sorun; dur-kalk trafikte deneyin
- 2.
Su pompası arızası
YüksekMotor geneli: EA288-1.4TDIOnarım maliyeti ortaBelirtiler: Soğutma suyu eksilir, motor ısınır; triger kayışının erken değişmesine yol açar
Alırken kontrol edin: Triger ve su pompası değişim faturasını isteyin; hararet göstergesini uzun sürüşte izleyin
- 3.
Su pompası sızıntısı
Orta80.000 km sonrasıMotor geneli: EA211-1.0MPIOnarım maliyeti düşükBelirtiler: Soğutma suyu yavaşça eksilir; ihmal edilirse motor ısınır
Alırken kontrol edin: Su pompası çevresinde kurumuş antifriz izi arayın, soğutma suyu seviyesine bakın
- 4.
Su pompası ve termostat gövdesi kaçağı
Orta80.000 km sonrasıMotor geneli: EA211-1.2TSIOnarım maliyeti ortaBelirtiler: Soğutma suyu yavaşça eksilir, hararet uyarısı çıkabilir
Alırken kontrol edin: Motor arkasında kurumuş antifriz izi arayın, soğutma suyu seviyesine bakın
- 5.
Su pompası ve termostat gövdesi kaçağı
Orta80.000 km sonrasıMotor geneli: EA211-1.4TSIOnarım maliyeti ortaBelirtiler: Soğutma suyu yavaşça eksilir, yerel ısınma ve hararet uyarısı
Alırken kontrol edin: Motor arkasında kurumuş antifriz izi arayın, soğutma suyu seviyesine bakın
- 6.
Kuru kavramanın titremesi ve erken aşınması
Orta80.000–150.000 kmŞanzımana özgü: 7 ileri DSGOnarım maliyeti yüksekBelirtiler: Kalkışta titreme ve vuruntu, birinci ile ikinci vites arasında sarsıntı; şehir içinde kavrama erken biter
Alırken kontrol edin: Yokuşta ve dur-kalk trafikte birkaç kez kalkış yapın, titreme ve tıkırtı olup olmadığına bakın
- 7.
Çift kütleli volan aşınması
Orta100.000–150.000 kmMotor geneli: EA288-1.4TDIOnarım maliyeti yüksekBelirtiler: Rölantide ve kalkışta takırtı, titreşim
Alırken kontrol edin: Rölantide ve motoru kapatırken motor bölmesinden takırtı dinleyin
- 8.
Enjektör arızası
OrtaMotor geneli: EA288-1.4TDIOnarım maliyeti yüksekBelirtiler: Rölantide düzensizlik, tekleme, siyah duman ve arıza lambası
Alırken kontrol edin: Enjektör sapma değerlerini okutun; soğuk çalıştırmada dumana bakın
- 9.
Partikül filtresi ve EGR tıkanması
Orta80.000–150.000 kmMotor geneli: EA288-1.4TDIOnarım maliyeti ortaBelirtiler: Güç kısıtlaması, uyarı lambası; kısa mesafe kullanımda sıklaşır
Alırken kontrol edin: Kullanım şeklini sorun; filtre doluluk değerini ve arıza kaydını okutun
- 10.
Yağ tüketimi
DüşükMotor geneli: EA211-1.2TSIOnarım maliyeti düşükBelirtiler: Yağ seviyesi bakım aralıkları arasında düşer, ek yağ gerekir
Alırken kontrol edin: Yağ çubuğuna bakın; sahibine bakım arasında yağ eklenip eklenmediğini sorun
- 11.
Yağ tüketimi
DüşükMotor geneli: EA211-1.4TSIOnarım maliyeti düşükBelirtiler: Yağ seviyesi bakım aralıkları arasında düşer, ek yağ gerekir
Alırken kontrol edin: Yağ çubuğuna bakın; sahibine bakım arasında yağ eklenip eklenmediğini sorun
Bilgilendirme amaçlıdır; satın alma öncesi ekspertiz yaptırmanız önerilir.