Volkswagen › Volkswagen Polo › Polo V (6R)
Volkswagen Polo V (6R) 1.2 TDI
1 versiyon · puanlar, kronik sorunlar ve kullanıcı değerlendirmeleri
Versiyon Bilgisi
Volkswagen Polo V (6R) 1.2 TDI tek versiyonla satıldı
- Motor kodu
- EA189-1.2TDI
- Güç
- 75 PS
- Şanzıman
- 5 ileri manuel · 5 ileri
- Çekiş
- Önden çekiş
- Gövde
- Hatchback
- Yakıt
- Dizel
- Üretim
- 2011–2014
- Güvenilirlik — Üç silindirli küçük dizel; EGR, partikül filtresi ve enjektör dertleri sık, alırken bakım geçmişine bakın.
- Bakım — Triger ve su pompası seti, EGR ve enjektör masrafları küçük motora göre yüksek.
Araç karakteri
Arı
Şehrin çalışkanı; trafikte ve park yerinde pratik.
Puan Değerlendirmesi
Her başlık, bu versiyonun kendi sınıfındaki araçlara göre konumunu gösterir
Genel değerlendirme
Ana başlıkların ortalaması; ek başlıklar bu hesaba girmez.
Diğer başlıklar
Veri özeti
Skorlar nasıl okunur?
Her başlık beş kademeyle gösterilir ve bu versiyonun kendi sınıfındaki araçlara göre konumunu anlatır. Kademe adı başlığa göre değişir — performansta "Yüksek", park kolaylığında "Kolay", bakım maliyetinde "Uygun"; her başlıkta sağa doğru dolan gösterge daha iyi demektir. Farklı sınıftaki iki aracın kademeleri doğrudan karşılaştırılamaz.
Kademeler
- Çok iyi— Sınıfında öne çıkan yön
- İyi— Sınıfında güçlü
- Orta— Sınıf ortalamasına yakın
- Ortanın altı— Beklentinin altında
- Zayıf— Satın alma öncesi dikkat edilmeli
Dikkat edilmesi gerekenler
- Genel değerlendirme, ana başlıkların ortalamasıdır; ek skorlar bu hesaba girmez.
- Düşük bir başlık aracın kötü olduğu anlamına gelmez — önceliklerinize göre değerlendirin. Şehir içi kullanacaksanız "otoyol uyumu" sizin için belirleyici olmayabilir.
- Puanlar teknik veriler ve bilinen arıza kayıtlarından türetilir; bilgilendirme amaçlıdır, kesin ölçüm değildir.
- Yakıt filtresi kapağının çatlaması (geri çağırma)
- EGR valfi ve soğutucusunun tıkanması
- Enjektör arızası
Sıkça Sorulan Sorular
Volkswagen Polo V (6R) 1.2 TDI
Volkswagen Polo V (6R) 1.2 TDI hangi konularda öne çıkıyor?
Volkswagen Polo V (6R) 1.2 TDI, dizel Hatchback modeller arasında özellikle parça yaygınlığı, park kolaylığı, şehir içi kullanım başlıklarında güçlü. Buna karşılık bagaj alanı ve performans tarafında dizel Hatchback modeller arasında geride kalıyor. Puanlar aracın kendi sınıfı içindeki konumunu gösterir; farklı segmentlerdeki araçlarla doğrudan karşılaştırılamaz.
Volkswagen Polo V (6R) 1.2 TDI sorunsuz bir araç mı?
Volkswagen Polo V (6R) 1.2 TDI sorunsuzluk tarafında dizel Hatchback modeller arasında ortalama bir seviyede. Düzenli bakım yapıldığında beklenmedik arıza riski makul seviyede. Bu versiyona özgü bilinen arızalar ve kontrol önerileri için sayfadaki "Kronik Sorunlar" bölümünü inceleyebilirsiniz.
Volkswagen Polo V (6R) 1.2 TDI yakıt tüketimi nasıl?
Volkswagen Polo V (6R) 1.2 TDI yakıt ekonomisi, dizel Hatchback modeller arasında iyi seviyede; kombine tüketimi sınıf ortalamasının altında kalıyor. Gerçek tüketim sürüş tarzı, şehir/otoyol dağılımı ve aracın bakım durumuna göre değişir.
Volkswagen Polo V (6R) 1.2 TDI şehir içi kullanıma uygun mu?
Şehir içi kullanımda daha rahat; uzun yolda ise sınıfındaki rakiplerinin gerisinde kalabilir. Park kolaylığı, boyut ve manevra kabiliyeti gibi başlıklar sayfadaki puan tablosunda ayrı ayrı değerlendirilmiştir.
Volkswagen Polo V (6R) 1.2 TDI hangi şanzımanla sunuluyor?
Volkswagen Polo V (6R) 1.2 TDI manuel şanzımanla sunuluyor.
Volkswagen Polo V (6R) 1.2 TDI bakım maliyeti yüksek mi?
Volkswagen Polo V (6R) 1.2 TDI için bakım maliyeti sınıf ortalamasına yakın. Ayrıca yetkili servis ağı yaygın ve yedek parça bulunabilirliği yüksek. Gerçek maliyet aracın yaşı, kilometresi ve bakım geçmişine göre değişir.
Volkswagen Polo V (6R) 1.2 TDI kaç yıldız aldı?
Volkswagen Polo V (6R) 1.2 TDI Euro NCAP çarpışma testlerinde 5 üzerinden 5 yıldız aldı (2009 testi). Test protokolü yıllar içinde sıkılaştığı için farklı yıllardaki yıldızlar doğrudan karşılaştırılamaz.
Volkswagen Polo V (6R) 1.2 TDI puanları neye göre hesaplanıyor?
Puanlar Polo V (6R) nesli için teknik veriler, bilinen arıza kayıtları ve segment karşılaştırmaları üzerinden 0-100 aralığında hesaplanır ve aracın kendi sınıfı içindeki konumunu gösterir. Değerlendirme kullanıcı oylaması değildir; farklı segmentlerdeki iki aracın puanı doğrudan karşılaştırılamaz.