BMW › BMW 3 Serisi › 3 Serisi F30

BMW 3 Serisi F30 2.0 N20 Kronik Sorunları

2 versiyon · puanlar, kronik sorunlar ve kullanıcı değerlendirmeleri

Motor versiyonuBenzin2012–2015
Broşür Karşılaştır

BMW 3 Serisi F30 2.0 N20 Kronik Sorunları

2 bilinen sorun · önem sırasıyla

  1. 1.

    Plastik zincir kılavuzunun dağılması ve zincirin atlaması

    Kritik
    2012–2015Motor geneli: N20-2.0Onarım maliyeti yüksek

    Belirtiler: Motorun önünden sürekli ince ıslık ya da vınlama sesi; zincir atlarsa supaplar ve pistonlar çarpışır, motor ağır hasar görür

    Alırken kontrol edin: Motor çalışırken önden ıslık sesi gelip gelmediğini dinleyin; zincir ve kılavuzların yenilenip yenilenmediğini fatura ile sorun

  2. 2.

    Ömürlük denilen şanzıman yağının eskimesiyle vites geçişlerinin bozulması

    Orta
    100.000 km sonrasıŞanzımana özgü: 8 ileri SteptronicOnarım maliyeti orta

    Belirtiler: Soğukta vites geçişleri gecikir ya da sertleşir, çalıştırmada uğultu; ilerlerse şanzıman acil moda geçer ve tek viteste kalır

    Alırken kontrol edin: Soğuk motorla ilk vites geçişlerini deneyin; yaklaşık 100 bin km'de şanzıman yağı ve filtresinin değiştirilip değiştirilmediğini sorun

Bilgilendirme amaçlıdır; satın alma öncesi ekspertiz yaptırmanız önerilir.