BMW › BMW 3 Serisi › 3 Serisi Gran Turismo F34

BMW 3 Serisi Gran Turismo F34 2.0d N47

4 versiyon · puanlar, kronik sorunlar ve kullanıcı değerlendirmeleri

Motor versiyonuDizel2013–2016
Broşür Karşılaştır

Gövde, Şanzıman ve Güç Versiyonu

BMW 3 Serisi Gran Turismo F34 2.0d N47 için 4 versiyon — seçtiğinizde puanlar o versiyona göre güncellenir

Gran Turismo· 2013–2015
Motor kodu
N47-2.0d
Güç
184 PS
Şanzıman
8 ileri Steptronic · 8 ileri
Çekiş
Dört çeker (sürekli)
Gövde
Gran Turismo
Yakıt
Dizel
Üretim
2013–2015
Bu versiyonun motor değerlendirmesiDikkat
  • Güvenilirlik — Arkadaki triger zinciri kronik ve pahalı; EGR, partikül filtresi ve girdap klapesi de bakım ister.
  • Bakım — Zincir değişimi için motor indirilir; premium dizel bakımı çok pahalı.
Motorun tüm değerlendirmesi
Jaguar

Araç karakteri

Jaguar

Güçlü ve şık; performansı ile tasarımı bir arada sunar.

Performans: Orta-yüksekTasarım: İyiKonfor: Çok yüksek

Puan Değerlendirmesi

Her başlık, bu versiyonun kendi sınıfındaki araçlara göre konumunu gösterir

Genel değerlendirme

Ana başlıkların ortalaması; ek başlıklar bu hesaba girmez.

PerformansOrta-yüksek
SorunsuzlukOrta
KonforÇok yüksek

Diğer başlıklar

Bakım maliyetiPahalı
Servis erişimiKolay
Yakıt ekonomisiEkonomik
Şehir kullanımıİyi
Otoyol uyumuÇok iyi
Park kolaylığıOrta
Bagaj alanıÇok geniş
Tasarımİyi
Parça yaygınlığıÇok yaygın
Yeni model hissiEski
Yakıt sınıfı: DizelŞanzıman: 8 ileri Steptronic

Veri özeti

Güç
184 PS
Ortalama tüketim(manufacturer)
5.1 l/100km
0-100 km/s
7.9 s
Bagaj hacmi
520 L
Skorlar nasıl okunur?

Her başlık beş kademeyle gösterilir ve bu versiyonun kendi sınıfındaki araçlara göre konumunu anlatır. Kademe adı başlığa göre değişir — performansta "Yüksek", park kolaylığında "Kolay", bakım maliyetinde "Uygun"; her başlıkta sağa doğru dolan gösterge daha iyi demektir. Farklı sınıftaki iki aracın kademeleri doğrudan karşılaştırılamaz.

Kademeler

  • Çok iyi— Sınıfında öne çıkan yön
  • İyi— Sınıfında güçlü
  • Orta— Sınıf ortalamasına yakın
  • Ortanın altı— Beklentinin altında
  • Zayıf— Satın alma öncesi dikkat edilmeli

Dikkat edilmesi gerekenler

  • Genel değerlendirme, ana başlıkların ortalamasıdır; ek skorlar bu hesaba girmez.
  • Düşük bir başlık aracın kötü olduğu anlamına gelmez — önceliklerinize göre değerlendirin. Şehir içi kullanacaksanız "otoyol uyumu" sizin için belirleyici olmayabilir.
  • Puanlar teknik veriler ve bilinen arıza kayıtlarından türetilir; bilgilendirme amaçlıdır, kesin ölçüm değildir.
3 bilinen kronik sorunKritik: 1Yüksek: 1Orta: 1
  • Motorun arkasındaki triger zincirinin aşınıp kopması
  • EGR soğutucusu ve EGR valfinde tortu birikmesi
  • Ömürlük denilen şanzıman yağının eskimesiyle vites geçişlerinin bozulması
N47-2.0d motoruŞanzımana göre güvenilirlik ve bakım, bilinen sorunlar ve motorun kullanıldığı diğer modeller

Sıkça Sorulan Sorular

BMW 3 Serisi Gran Turismo F34 2.0d N47

BMW 3 Serisi Gran Turismo F34 2.0d N47 hangi konularda öne çıkıyor?

BMW 3 Serisi Gran Turismo F34 2.0d N47, dizel Liftback modeller arasında özellikle parça yaygınlığı, otoyol uyumu, konfor başlıklarında güçlü. Buna karşılık sorunsuzluk ve bakım maliyeti tarafında dizel Liftback modeller arasında geride kalıyor. Puanlar aracın kendi sınıfı içindeki konumunu gösterir; farklı segmentlerdeki araçlarla doğrudan karşılaştırılamaz.

BMW 3 Serisi Gran Turismo F34 2.0d N47 sorunsuz bir araç mı?

BMW 3 Serisi Gran Turismo F34 2.0d N47 sorunsuzluk tarafında dizel Liftback modeller arasında ortalama bir seviyede. Düzenli bakım yapıldığında beklenmedik arıza riski makul seviyede. Bu versiyona özgü bilinen arızalar ve kontrol önerileri için sayfadaki "Kronik Sorunlar" bölümünü inceleyebilirsiniz.

BMW 3 Serisi Gran Turismo F34 2.0d N47 yakıt tüketimi nasıl?

BMW 3 Serisi Gran Turismo F34 2.0d N47 yakıt ekonomisi, dizel Liftback modeller arasında iyi seviyede; kombine tüketimi sınıf ortalamasının altında kalıyor. Gerçek tüketim sürüş tarzı, şehir/otoyol dağılımı ve aracın bakım durumuna göre değişir.

BMW 3 Serisi Gran Turismo F34 2.0d N47 şehir içi kullanıma uygun mu?

Ağırlıklı olarak uzun yol ve otoyol kullanımına daha uygun; yoğun şehir içi trafikte aynı rahatlığı vermeyebilir. Park kolaylığı, boyut ve manevra kabiliyeti gibi başlıklar sayfadaki puan tablosunda ayrı ayrı değerlendirilmiştir.

BMW 3 Serisi Gran Turismo F34 2.0d N47 hangi şanzıman seçenekleriyle sunuluyor?

BMW 3 Serisi Gran Turismo F34 2.0d N47 için manuel ve otomatik (tork konvertörlü) seçenekleri bulunuyor. Türkiye'de yaygın olarak otomatik (tork konvertörlü) versiyonu bulunuyor.

BMW 3 Serisi Gran Turismo F34 2.0d N47 bakım maliyeti yüksek mi?

BMW 3 Serisi Gran Turismo F34 2.0d N47 için bakım maliyeti sınıf ortalamasının üzerinde. Ayrıca yetkili servis ağı yaygın ve yedek parça bulunabilirliği yüksek. Gerçek maliyet aracın yaşı, kilometresi ve bakım geçmişine göre değişir.

BMW 3 Serisi Gran Turismo F34 2.0d N47 aile aracı olarak uygun mu?

BMW 3 Serisi Gran Turismo F34 2.0d N47 bagaj hacmi tarafında dizel Liftback modeller arasında güçlü konumda. Konfor, güvenlik ve iç hacim başlıklarındaki puanları sayfadaki tablodan karşılaştırabilirsiniz.

BMW 3 Serisi Gran Turismo F34 2.0d N47 puanları neye göre hesaplanıyor?

Puanlar 3 Serisi Gran Turismo F34 nesli için teknik veriler, bilinen arıza kayıtları ve segment karşılaştırmaları üzerinden 0-100 aralığında hesaplanır ve aracın kendi sınıfı içindeki konumunu gösterir. Değerlendirme kullanıcı oylaması değildir; farklı segmentlerdeki iki aracın puanı doğrudan karşılaştırılamaz.