Honda › Honda Civic › Civic VI (EK)
Honda Civic VI (EK) 1.6 VTi
1 versiyon · puanlar, kronik sorunlar ve kullanıcı değerlendirmeleri
Versiyon Bilgisi
Honda Civic VI (EK) 1.6 VTi tek versiyonla satıldı
- Motor kodu
- B16A-1.6VTEC
- Güç
- 160 PS
- Şanzıman
- 5 ileri manuel · 5 ileri
- Çekiş
- Önden çekiş
- Gövde
- 3 kapı
- Yakıt
- Benzin
- Üretim
- 1996–1997
- Güvenilirlik — Belgelenmiş kronik arızası olmayan dayanıklı atmosferik motor; yaşa bağlı yağ kaçakları ve triger kayışı bakımı sorulmalı.
- Bakım — Parçası bulunur ve ucuz; triger kayışı ve supap ayarı düzenli yapılmalı.
Araç karakteri
Golden Retriever
Sadık aile dostu; sorunsuz ve bakımı kolay.
Puan Değerlendirmesi
Her başlık, bu versiyonun kendi sınıfındaki araçlara göre konumunu gösterir
Genel değerlendirme
Ana başlıkların ortalaması; ek başlıklar bu hesaba girmez.
Diğer başlıklar
Veri özeti
Skorlar nasıl okunur?
Her başlık beş kademeyle gösterilir ve bu versiyonun kendi sınıfındaki araçlara göre konumunu anlatır. Kademe adı başlığa göre değişir — performansta "Yüksek", park kolaylığında "Kolay", bakım maliyetinde "Uygun"; her başlıkta sağa doğru dolan gösterge daha iyi demektir. Farklı sınıftaki iki aracın kademeleri doğrudan karşılaştırılamaz.
Kademeler
- Çok iyi— Sınıfında öne çıkan yön
- İyi— Sınıfında güçlü
- Orta— Sınıf ortalamasına yakın
- Ortanın altı— Beklentinin altında
- Zayıf— Satın alma öncesi dikkat edilmeli
Dikkat edilmesi gerekenler
- Genel değerlendirme, ana başlıkların ortalamasıdır; ek skorlar bu hesaba girmez.
- Düşük bir başlık aracın kötü olduğu anlamına gelmez — önceliklerinize göre değerlendirin. Şehir içi kullanacaksanız "otoyol uyumu" sizin için belirleyici olmayabilir.
- Puanlar teknik veriler ve bilinen arıza kayıtlarından türetilir; bilgilendirme amaçlıdır, kesin ölçüm değildir.
Sıkça Sorulan Sorular
Honda Civic VI (EK) 1.6 VTi
Honda Civic VI (EK) 1.6 VTi hangi konularda öne çıkıyor?
Honda Civic VI (EK) 1.6 VTi, benzinli Hatchback modeller arasında özellikle parça yaygınlığı, park kolaylığı, bakım maliyeti başlıklarında güçlü. Buna karşılık bagaj alanı ve yakıt ekonomisi tarafında benzinli Hatchback modeller arasında geride kalıyor. Puanlar aracın kendi sınıfı içindeki konumunu gösterir; farklı segmentlerdeki araçlarla doğrudan karşılaştırılamaz.
Honda Civic VI (EK) 1.6 VTi sorunsuz bir araç mı?
Honda Civic VI (EK) 1.6 VTi benzinli Hatchback modeller arasında sorunsuzluk tarafında iyi konumda. Bilinen yaygın arızaları görece sınırlı. Bu versiyona özgü bilinen arızalar ve kontrol önerileri için sayfadaki "Kronik Sorunlar" bölümünü inceleyebilirsiniz.
Honda Civic VI (EK) 1.6 VTi yakıt tüketimi nasıl?
Honda Civic VI (EK) 1.6 VTi yakıt ekonomisi, benzinli Hatchback modeller arasında sınıf ortalamasının üzerinde; yakıt gideri bu segmentte beklenenden yüksek olabilir. Gerçek tüketim sürüş tarzı, şehir/otoyol dağılımı ve aracın bakım durumuna göre değişir.
Honda Civic VI (EK) 1.6 VTi şehir içi kullanıma uygun mu?
Hem şehir içi hem uzun yol kullanımında dengeli bir profil sunuyor. Park kolaylığı, boyut ve manevra kabiliyeti gibi başlıklar sayfadaki puan tablosunda ayrı ayrı değerlendirilmiştir.
Honda Civic VI (EK) 1.6 VTi hangi şanzımanla sunuluyor?
Honda Civic VI (EK) 1.6 VTi manuel şanzımanla sunuluyor.
Honda Civic VI (EK) 1.6 VTi LPG'ye uygun mu?
Honda Civic VI (EK) 1.6 VTi motor yapısı itibarıyla LPG dönüşümüne genel olarak uygun kabul ediliyor. Dönüşüm öncesi yetkili bir dönüşüm merkezinden motor özelinde uygunluk teyidi almanız önerilir.
Honda Civic VI (EK) 1.6 VTi bakım maliyeti yüksek mi?
Honda Civic VI (EK) 1.6 VTi için bakım maliyeti sınıfına göre makul seviyede. Ayrıca yetkili servis ağı yaygın ve yedek parça bulunabilirliği yüksek. Gerçek maliyet aracın yaşı, kilometresi ve bakım geçmişine göre değişir.
Honda Civic VI (EK) 1.6 VTi kaç yıldız aldı?
Honda Civic VI (EK) 1.6 VTi Euro NCAP çarpışma testlerinde 5 üzerinden 3 yıldız aldı (1998 testi). Test protokolü yıllar içinde sıkılaştığı için farklı yıllardaki yıldızlar doğrudan karşılaştırılamaz.
Honda Civic VI (EK) 1.6 VTi puanları neye göre hesaplanıyor?
Puanlar Civic VI (EK) nesli için teknik veriler, bilinen arıza kayıtları ve segment karşılaştırmaları üzerinden 0-100 aralığında hesaplanır ve aracın kendi sınıfı içindeki konumunu gösterir. Değerlendirme kullanıcı oylaması değildir; farklı segmentlerdeki iki aracın puanı doğrudan karşılaştırılamaz.