Honda › Honda Civic › Civic VIII (FD)

Honda Civic VIII (FD) 1.6 i-VTEC

2 versiyon · puanlar, kronik sorunlar ve kullanıcı değerlendirmeleri

Motor versiyonuBenzin2006–2008Euro 4
Broşür Karşılaştır

Gövde, Şanzıman ve Güç Versiyonu

Honda Civic VIII (FD) 1.6 i-VTEC için 2 versiyon — seçtiğinizde puanlar o versiyona göre güncellenir

Sedan· 2006–2008
Motor kodu
R16-1.6iVTEC
Güç
125 PS
Şanzıman
Otomatik (tork konvertörlü)
Çekiş
Önden çekiş
Gövde
Sedan
Yakıt
Benzin
Üretim
2006–2008
Bu versiyonun motor değerlendirmesiDüşük
  • Güvenilirlik — Zincirli, basit ve dayanıklı atmosferik motor; belgelenmiş kronik arızası yok, otomatik şanzımanları da sorunsuz bilinir.
  • Bakım — Parça bol, LPG'ye uygun; supap ayarı elle yapılır, LPG'li araçta 20-40 bin km'de bir kontrol edilmeli.
Motorun tüm değerlendirmesi
Katır

Araç karakteri

Katır

Yorulmaz iş arkadaşı; sağlam, bakımı ucuz ve az şikâyetli.

Puan Değerlendirmesi

Her başlık, bu versiyonun kendi sınıfındaki araçlara göre konumunu gösterir

Genel değerlendirme

Ana başlıkların ortalaması; ek başlıklar bu hesaba girmez.

PerformansDüşük-orta
SorunsuzlukÇok iyi
KonforYüksek

Diğer başlıklar

Bakım maliyetiÇok uygun
Servis erişimiKolay
Yakıt ekonomisiOrta
LPG ekonomisiEkonomik
Şehir kullanımıİyi
Otoyol uyumuOrta
GüvenlikYüksek
Park kolaylığıKolay
Bagaj alanıGeniş
Tasarımİyi
Parça yaygınlığıÇok yaygın
Yeni model hissiEski
Yakıt sınıfı: BenzinŞanzıman: Otomatik (tork konvertörlü)

Veri özeti

Güç
125 PS
Euro NCAP(2007)
Ortalama tüketim(NEDC)
6.9 l/100km
0-100 km/s
12.5 s
Bagaj hacmi
390 L
Emisyon standardı
Euro 4
Skorlar nasıl okunur?

Her başlık beş kademeyle gösterilir ve bu versiyonun kendi sınıfındaki araçlara göre konumunu anlatır. Kademe adı başlığa göre değişir — performansta "Yüksek", park kolaylığında "Kolay", bakım maliyetinde "Uygun"; her başlıkta sağa doğru dolan gösterge daha iyi demektir. Farklı sınıftaki iki aracın kademeleri doğrudan karşılaştırılamaz.

Kademeler

  • Çok iyi— Sınıfında öne çıkan yön
  • İyi— Sınıfında güçlü
  • Orta— Sınıf ortalamasına yakın
  • Ortanın altı— Beklentinin altında
  • Zayıf— Satın alma öncesi dikkat edilmeli

Dikkat edilmesi gerekenler

  • Genel değerlendirme, ana başlıkların ortalamasıdır; ek skorlar bu hesaba girmez.
  • Düşük bir başlık aracın kötü olduğu anlamına gelmez — önceliklerinize göre değerlendirin. Şehir içi kullanacaksanız "otoyol uyumu" sizin için belirleyici olmayabilir.
  • Puanlar teknik veriler ve bilinen arıza kayıtlarından türetilir; bilgilendirme amaçlıdır, kesin ölçüm değildir.
R16-1.6iVTEC motoruŞanzımana göre güvenilirlik ve bakım, bilinen sorunlar ve motorun kullanıldığı diğer modeller

Sıkça Sorulan Sorular

Honda Civic VIII (FD) 1.6 i-VTEC

Honda Civic VIII (FD) 1.6 i-VTEC hangi konularda öne çıkıyor?

Honda Civic VIII (FD) 1.6 i-VTEC, benzinli Sedan modeller arasında özellikle parça yaygınlığı, bakım maliyeti, sorunsuzluk başlıklarında güçlü. Buna karşılık yakıt ekonomisi ve performans tarafında benzinli Sedan modeller arasında geride kalıyor. Puanlar aracın kendi sınıfı içindeki konumunu gösterir; farklı segmentlerdeki araçlarla doğrudan karşılaştırılamaz.

Honda Civic VIII (FD) 1.6 i-VTEC sorunsuz bir araç mı?

Honda Civic VIII (FD) 1.6 i-VTEC benzinli Sedan modeller arasında sorunsuzluk tarafında iyi konumda. Bilinen yaygın arızaları görece sınırlı. Bu versiyona özgü bilinen arızalar ve kontrol önerileri için sayfadaki "Kronik Sorunlar" bölümünü inceleyebilirsiniz.

Honda Civic VIII (FD) 1.6 i-VTEC yakıt tüketimi nasıl?

Honda Civic VIII (FD) 1.6 i-VTEC yakıt ekonomisi, benzinli Sedan modeller arasında sınıf ortalamasına yakın. Gerçek tüketim sürüş tarzı, şehir/otoyol dağılımı ve aracın bakım durumuna göre değişir.

Honda Civic VIII (FD) 1.6 i-VTEC şehir içi kullanıma uygun mu?

Hem şehir içi hem uzun yol kullanımında dengeli bir profil sunuyor. Park kolaylığı, boyut ve manevra kabiliyeti gibi başlıklar sayfadaki puan tablosunda ayrı ayrı değerlendirilmiştir.

Honda Civic VIII (FD) 1.6 i-VTEC hangi şanzıman seçenekleriyle sunuluyor?

Honda Civic VIII (FD) 1.6 i-VTEC için manuel ve otomatik (tork konvertörlü) seçenekleri bulunuyor. Türkiye'de yaygın olarak otomatik (tork konvertörlü) versiyonu bulunuyor.

Honda Civic VIII (FD) 1.6 i-VTEC LPG'ye uygun mu?

Honda Civic VIII (FD) 1.6 i-VTEC motor yapısı itibarıyla LPG dönüşümüne genel olarak uygun kabul ediliyor. Dönüşüm öncesi yetkili bir dönüşüm merkezinden motor özelinde uygunluk teyidi almanız önerilir.

Honda Civic VIII (FD) 1.6 i-VTEC bakım maliyeti yüksek mi?

Honda Civic VIII (FD) 1.6 i-VTEC için bakım maliyeti sınıfına göre makul seviyede. Ayrıca yetkili servis ağı yaygın ve yedek parça bulunabilirliği yüksek. Gerçek maliyet aracın yaşı, kilometresi ve bakım geçmişine göre değişir.

Honda Civic VIII (FD) 1.6 i-VTEC kaç yıldız aldı?

Honda Civic VIII (FD) 1.6 i-VTEC Euro NCAP çarpışma testlerinde 5 üzerinden 4 yıldız aldı (2007 testi). Test protokolü yıllar içinde sıkılaştığı için farklı yıllardaki yıldızlar doğrudan karşılaştırılamaz.

Honda Civic VIII (FD) 1.6 i-VTEC hangi emisyon standardında?

Honda Civic VIII (FD) 1.6 i-VTEC Euro 4 emisyon standardındadır. Emisyon sınıfı, araç muayenesi ve bazı şehirlerde uygulanan düşük emisyon bölgesi kuralları açısından önem taşır.

Honda Civic VIII (FD) 1.6 i-VTEC aile aracı olarak uygun mu?

Honda Civic VIII (FD) 1.6 i-VTEC bagaj hacmi tarafında benzinli Sedan modeller arasında güçlü konumda. Konfor, güvenlik ve iç hacim başlıklarındaki puanları sayfadaki tablodan karşılaştırabilirsiniz.

Honda Civic VIII (FD) 1.6 i-VTEC puanları neye göre hesaplanıyor?

Puanlar Civic VIII (FD) nesli için teknik veriler, bilinen arıza kayıtları ve segment karşılaştırmaları üzerinden 0-100 aralığında hesaplanır ve aracın kendi sınıfı içindeki konumunu gösterir. Değerlendirme kullanıcı oylaması değildir; farklı segmentlerdeki iki aracın puanı doğrudan karşılaştırılamaz.